如果科技的水平被關於黑科技的名字,那一定是因為人們會對這種科技的能力產生匪夷所思的驚訝,中國五大黑科技曝光,人們都會驚歎,這才是真正的科技重器,不僅彰顯了我國的綜合實力,而且每一項黑科技,個個都令老外羨慕不已,原來我國的科技水平已經逐步發展到如此高的地步,很多科技甚至讓人目瞪口呆。
第1個黑科技就是海底沉管隧道技術
近年來我國成功研發出的海底沉管隧道,這一項施工技術就讓世界為之驚訝,海底修建隧道本身就是一件困難重重的巨大工程,而且在海底的地形地貌當中還存在著非常複雜的情況,施工的難度比陸地不知要艱難幾百倍,還不止,而且對於海水的壓力來說,很多施工材料難以承受得了高濃度鹽水的浸泡以及無休無止海水的沖刷以及巨大風浪的衝擊。
我國在海底修建的沉管隧道,施工的誤差小於間隙1.5毫米,能夠在水下直接進行對接,施工時使用一個巨大的箱體,把需要對接的城管隧道照在箱體當中進行合攏,這種施工方式不僅對管材本身的質量有非常大的考驗,而且對整個隧道當中所有涉及到的工程細節都有一個綜合的體現。
城管隧道為我國在海里修建,能夠快速安全高效通車的海底隧道起到了重要的推動作用,目前我國也是掌控這一項技術的寥寥無幾的國家之一。
第2個黑科技是磁懸浮高速列車
我國還在繼高鐵成功實現每小時執行350公里之後,成功研發了磁懸浮高速列車,這種高速列車的研發成功,顛覆了以往陸地交通工具的速度極限,透過高科技手段,來實現每小時列車執行600公里的高速行進,這幾乎和民航的客機,飛行速度相差並不太多了,一般的民航客機也是用每小時600到800的速度飛行。
而且相比于飛機場候機、登機和在路途上的遠距離奔赴飛機場等等情況下的不便利,磁懸浮高速列車給人們帶來了非常快捷的交通選擇,現在主要應用於城市之間點對點的高速執行,目前也是陸地上速度最快的公共交通工具,在1500公里出行範圍內,磁懸浮列車是用時最少的高科技車輛。
第3個黑科技盾構機
這些年來,我國的基建工程開展得如火如荼,很多城市都在修建地鐵和隧道,這就必須使用到一種特殊的盾構機,而且每一項工程都需要根據隧道直徑的規格不同,而要定製專用的機器,我國已經能夠實現自主研發,設計,生產組裝和除錯並且進行售後質保和技術指導,而且我國的盾構機已經參與世界市場範圍內的競爭,取得了非常好的銷售業績,分走了世界盾構機市場的7成以上的份額。
而這一切是在極短的時間內實現的,因為西方國家研發和使用盾構機的歷史已經長達兩個世紀以上,我國作為後來者,竟然能夠以勤補拙,後來居上,創造了世界般的奇蹟,不僅擺脫了必須用高價去進口別國機器的被動,甚至能夠建造出世界上體積和功率都非常龐大的盾構機來進行大型工程的建設,比如蛙穿喜馬拉雅山脈的盾構機,就是我國中鐵集團自主設計並建造的。
第4個高科技是球場反應堆
此外我國還有球場反應堆,這是應用在核電反應堆的一種降溫技術能夠保障核燃料反應堆在出現故障突然停止工作時,不會因為高溫引起核洩漏和熔斷的現象,這是一種極其高科技的領先技術,能夠確保反應堆的安全指數不會出現任何情況下的洩漏事故。
目前在世界範圍內建造和使用核電核能的國家還沒有人敢宣稱自己實現了核反應堆的安全保障,因為很難保障百分百安全,而我國的球場反應堆技術對於核電反應堆的安全保障可以說達到了100%,這是讓人難以置信的,確實算得上真正的黑科技。
第5個黑科技是天眼望遠鏡
另外不得不說一下我國的天文望遠鏡天眼,它能夠觀測到139億光年外的太空和宇宙,甚至可以接受外星球發來的訊號並且進行分析,甚至曾經有著名的科學家預言,我國很有可能因為天眼望遠鏡而成為世界上最先聯絡到外星球訊號的國家。
從這5項高科技來看,我國的綜合科技實力已經得到了飛速的發展和極大的提升,我們為祖國的強盛感到驕傲和自豪。