2021年3月23日，美國太空軍“第18太空控制中隊”（18SPCS）釋出訊息：中國雲海一號02星（編號44547，2019-063A）發生解體，解體時間為3月18日，已經跟蹤到21塊與衛星有關的碎片，加上衛星本體共22塊。
軌道影象顯示衛星共碎成22塊
從檢索到的軌道資料看，雲海一號02星確實發生瞭解體，影象中綠色的線為衛星主體部分的軌跡，灰色線是它的碎片，紅色線是當初發射它的長征二號丁運載火箭上面級的執行軌跡。
儘管哈佛-史密森天體物理中心的科學家喬納森·邁克道爾在8月14日拿出資料，稱撞擊中國衛星的碎片大小在10~50釐米之間，它來自於俄羅斯1996年9月發射衛星的Zenit-2火箭殘片，但由於“意外碰撞”發生在3月18日“阿拉斯加對話”前僅幾小時，時間點敏感，有人認為撞擊“體現美國實力地位”，不排除故意。
太空撞擊往往是毀滅性的
誰也不會想到，2022年1月4日，無線電愛好者斯科特·蒂利在社交媒體上報告了一條驚人的訊息：“雲海一號02星繼續在L波段上發射加密資料，並且它的光學特徵從3秒週期變為穩定。”這意味著衛星已經完全受控，恢復正常！
資料顯示雲海一號02星已經恢復正常
我們知道，衛星在正常工作時，它的姿態通常會保持某種穩定；雲海一號02星同時承擔空間環境探測任務，為了擴大掃描範圍，它會在向前飛行的過程中同時做軸向旋轉，遙感裝置需要對地面和太空進行掃描，同時它還要將訊號傳送到地面天線，或者太空的中繼衛星，再由中繼衛星將訊號傳回地面。這個時候我們觀察到衛星的光學特徵會呈現週期性的變化。
對地遙感衛星通常保持姿態穩定
實際上就在美國太空軍給雲海一號02星“判了死刑”的半個月之後，4月12日，有一位叫Serge的業餘無線電愛好者就在推特上釋出訊息稱“雲海一號02衛星仍然在L波段發射訊號，頻率為1704MHz”，他還同時貼出了兩顆雲海衛星的訊號截圖。
雲海一號雙星都在發射訊號
Serge的發現迅速得到多人確認，與此同時，斯科特·蒂利指出這並不能說明雲海一號02星能夠正常工作，因為觀察它的光度曲線，發現衛星亮度變化週期不規律。
我們知道，衛星在太空飛行，當太陽照射到它的表面時，會有一部分陽光反射到地面，衛星姿態穩定，我們會看到一個穩定的或者有規律的亮點，當衛星亮度發生不規則變化就說明衛星在不受控地翻滾——這對於遙感衛星來說是致命的。
10月8日，MMT天文臺觀察到雲海一號02星的光度曲線發生了一些變化，顯示衛星從無規律的運動狀態逐步調整：
光度變化顯示衛星開始姿態調整
雲海一號02星週期為3秒的滾轉是否正常？我們看看它在碰撞之前的資料：
撞擊前衛星光度變化
從3月4日衛星的光度變化資料看，雲海一號02星在碰撞前光學特徵變化的頻率為3.3秒，也就是說10月8日之後衛星姿態在一點點恢復到碰撞前的狀態。
由此可見，衛星在遭受撞擊後的9個多月裡，它的訊號收發器一直處於工作狀態，能收發訊號和響應地面遙控指令；衛星的姿態敏感器與星載計算機工作正常，準確感應和計算衛星姿態資料；衛星上的姿態控制發動機也沒有損壞，它能將衛星從不規律的高速翻滾狀態糾正回來。總而言之一句話——我們的雲海一號02星依然可以正常工作！
雲海一號02星軌道引數
那麼，2021年3月18日到底發生了什麼？
從散佈在軌道上的21個碎片我們可以確定：有一顆不明物體快速接近並撞擊了在軌正常執行的雲海一號02星，由於撞擊動能巨大，衛星的一部分被撕成碎片，其中大於1釐米的可追蹤碎片就多達21個，這些碎片與衛星一起繼續在軌道上執行。
幸運的是，撞擊體並沒有命中衛星主體，它可能是摧毀了雲海一號02星的其中一面太陽翼，衛星發生劇烈滾動，但推進和控制系統完好。在地面控制人員長達幾個月的持續努力下，終於將衛星的姿態穩定下來，最終挽救了衛星。
衛星可能是被撞碎了太陽能帆板
究竟是什麼東西撞擊了雲海一號02星？我們不得而知，但從被撞擊後衛星能夠調整回來並繼續投入工作，說明中國衛星質量過硬，中國航天人高超的技術和契而不捨的精神更值得我們學習。
