#關於醫生的醫德，你怎麼看#
我從小對醫生這個職業很崇敬，因為醫生救死扶傷。可是後來有一件事情，改變了我對醫生的想法。
2006年春節在外地的我，接到我父親的一個電話，說是母親過馬路時被車撞了。我心急如焚，急忙往家趕，一天後才到家。看到母親躺在床上，不能翻動。聽母親說，晚上一整晚不能睡覺，腰部疼痛難熬。父親跟我說，母親當天被撞後，就送往市一醫院拍過片子，醫生說無大礙，在家靜養就行。面對母親的拍片，我看不懂，隔行如隔山。母親的痛苦表明傷情不輕，又根據父親的描述，母親出事後，有關方面在處理事故過程中的種種反常，我決定立馬將母親送往另一家醫院，市中醫醫院診療。骨科楊醫生告知，我母親要馬上住院，正骨矯治，不然會造成殘疾或者弓腰駝背。
我不明白，同一病人，兩家醫院的診療方案卻完全不一樣。
一天晚上，乘主治醫師楊醫生值班時，我拿著母親在一醫院的拍片及病歷記錄，請他為我解答醫學術語：
我請教：“拍片診斷書中的Ｌ₂和Ｌ5是什麼意思？”
醫生說：“Ｌ代表人的腰椎，口語讀腰，人體腰椎共5節，分別用Ｌ1、Ｌ2、Ｌ3、Ｌ4、Ｌ5來代替。”
我請教：“診斷書上只寫了Ｌ2 ——Ｌ5 未見骨折改變。那Ｌ1呢？腰椎1是什麼狀況呢？”
醫生說：“Ｌ1有明顯骨折，這也是我們中醫院接收你母親住院診療的緣由。”
我請教：“那為何Ｌ1（腰1）的受傷實情不寫在診斷書中，視而不見呢？”
楊醫生沒有為我解答疑惑。
經過初步瞭解，我大概明白了事故的經過。
春節打年貨的母親，從百貨市場側門剛一出來，就被計程車撞了，計程車可能是速度快了點，可能是拐彎處有停靠的大貨車擋住了視線，可能是慌神踩錯了油門，由於此路段沒有監控頭，這些猜測沒有實際意義。從與知情者的閒聊中得知，出事故的路段是百貨市場出口，有關部門早有計劃在此處路口劃人行橫道線的方案，因為馬路對面的商業區一直在建，一直拖到現在也沒有劃成。這些沒付實的證據，都不能拿到桌面上說。問題是，接下來的事故處理環節很有蹊蹺：
一是，送我母親去指定的市一醫院診斷傷情，醫生卻連基本的12345這五個數字數不全，他數數是從2起步開始數。腰椎共5節，他只能看見了2 ——5這4節好好的沒有受傷，唯獨受傷的、與腰椎2連在一起的腰椎1，醫生堅決看不見。
二是，我母親是在路口位置被撞，這次事故是肇事司機的再次肇事，事故處理中隊的處理結果，居然是事故雙方責任各半。
經過深入瞭解，我算是明白了這中間的蹊蹺。
計程車是汽運公司的，汽運公司有處理事故的專管員，專門負責聯絡事故處理關聯方單位，專管員會在司機於肇事現場電話報告之後，立馬進行事故後的“減責少賠”攻關。
在中隊裡，遇到另一位也是肇事者的計程車司機，他說，他出事後，事故中隊給出的認定書也是雙方責任各半。他這次主動來要求重新劃定責任，將事故責任認定，申請改為他付全責，他說，他讓傷者痛苦了，內心煎熬，他自己這方面不需要被人為關照。
在中隊的調解室，我們雙方沒有任何交叉點，此事鬧到事故大隊的高層出面調解。這是後話，暫且不表其中結果，我們還是回到關於醫生醫德的話題。
經過我們申訴，市一醫院放射科的那位石醫生，已受到暫時停職的處理。
此事波及到了市中醫醫院，因為市一醫院怪罪到了市中醫醫院骨科楊醫生，原因是楊醫生診斷我母親的傷情，有必要立馬住院診療。兩家醫院同行之間的壓力，外人無從得知。只是從表面上看，那段時間，楊醫生精神不振，身體明顯瘦了一圈。
還有件事，想起來就後怕。因為多次接觸，我與市一醫院放射科主任熟悉了，閒聊中，他的一番話震到了我：“石醫生沒有經驗，要是我，就不會那麼寫”。
我們知道，醫者不自醫。每個行業都有各自的侷限。關於醫生的醫德，我們也不必苛求醫生，更不能道德綁架，“為醫者，懸壺濟世，醫者仁心”，那只是醫生的情懷。作為一種職業，醫生的善念，就比什麼都重要。為善者，無需行醫，也可救人。
