日產奇駿原車喇叭單薄，車門沒有隔音；跑高速的時候，風噪大，這個時候想聽聽音樂，就得把音響開得很大聲。可這一頓操作下來，音量大了喇叭會出現失真破聲！
有沒有既可以解決風噪問題，又能提升音響音質效果，而且價效比高的升級方案？
分享奇駿高性價比音響和隔音升級方案，立竿見影提升音質效果，解決風噪問題：
尼桑奇駿音響改裝配置單：
前聲場：美國JBL601套裝喇叭
後聲場：義大利史泰格650C套裝喇叭
處理器：西瑪S600處理器
車門隔音：妙途環保汽車隔音材料
改裝店家：昆明發燒友汽車音響改裝
方案解析：
車門鈑金雙層隔音處理，有效提升鈑金紮實度從而減小共振共鳴噪音，隔音之後車門密封有效解決風噪。
直接更換原車門的兩套喇叭，升級美國JBL601+史泰格650C套裝喇叭的組合，透過一臺西瑪S600功放音效處理器推這兩套喇叭，就可以讓高音更清晰、中低音更通透飽滿，音樂效果變得更加娓娓動聽。
美國JBL和義大利史泰格音響，都是十大進口汽車音響品牌，音質表現都非常出色。
這是日產奇駿的車門構造，一點點吸音棉，起到的隔音作用不大。
車門隔音降噪處理，鈑金雙層止振處理，貼上妙途隔音材料，阻隔鈑金共鳴和風噪入侵。
喇叭對比，左邊是日產奇駿原車喇叭，比較單薄，聲音不清晰；右邊的是美國JBL喇叭，聲音清晰通透。
喇叭安裝過程，線材焊接處理，加裝防水罩保護喇叭。
前聲場的高音單元安裝，位於儀表臺上方。
車門雙層隔音處理，對位安裝前聲場的JBL中低音單元，聲音通透飽滿富有質感。
後門高音單元安裝，門皮上取孔安裝，不露痕跡。
後門隔音處理，安裝義大利史泰格喇叭；
座位底下安裝DSP功放，推兩套喇叭。內建四路功放輸出，以及音效處理功能，可以讓聲場層次分明，定位更精準，環繞效果更立體。
兩套喇叭和一臺DSP功放，完美提升了日產奇駿的汽車音響效果；四門隔音降噪，解決了風噪問題。
這套汽車音響隔音升級方案，適用於全部車型，想要改裝音響的車友，歡迎在評論區留言交流。
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