文：懂車帝原創 曹浩
[懂車帝原創 產品] 日前，比亞迪e平臺3.0下的首款SUV車型元PLUS正式上市，新車根據續航里程和配置共分為了5款車型，綜合補貼後售價區間為13.18萬-15.98萬元。新車將會屬於王朝網旗下進行銷售，雖然外觀依舊是網傳系列的經典設計，但內飾卻大幅創新，讓整車看起來更加年輕化。
元PLUS是基於e平臺3.0打造的首款SUV車型
尺寸介於元Pro和宋Pro之間
元PLUS採用了王朝系列慣用的“Dragon Face”設計理念，設計方面也會和元Pro有很多相似之處。不過從尺寸來看，元PLUS更寬、更長，但為了凸顯運動感，高度卻明顯降低，具體來看長寬高分別為4455/1875/1615毫米，軸距為2720毫米。
設計方面集合了很多比亞迪現有車型上的經典元素
全新造型的貫穿式尾燈和整體更加協調
也正是由於尺寸的調整，所以元PLUS看起來其實和宋系列會有更高的相似度，包括D柱的銀色裝飾件也和宋Pro差不多。車尾部分是比亞迪目前比較主流的設計，不過全新造型的貫穿式尾燈確實和整車風格比較協調，呈現出不錯的運動感。
車內設計靈感來源於健身器材
車內採用了全新的設計風格，設計理念來自於健身器材，而日蝕藍和皓月白的顏色搭配，整體風格確實比較新穎。不過在創新的同時，比亞迪標誌性的懸浮式中控屏也得到了保留。
形似握力推杆的換擋桿操作起來更順手
中央扶手臺區域則設計得非常平整，再配合上靈感來自於握力推杆的全新造型換擋桿，以及前方圓形的空調出風口，則看起來像是一臺正在運轉的跑步機。
門板設計很有特點，尤其是開門拉手
門板造型很多人容易忽略，不過元PLUS的門板設計卻很有特點，開門拉手採用了握力球的造型，手掌握住上方扣手，向上輕抬手腕即可開門，並且還將揚聲器也整合到了一起。
門板儲物格採用了相對開放的設計，透過三根“琴絃”進行延展
下方儲物格的設計其實更像是個開放式區域，只通過了三根紅色“琴絃”進行限位，不過軟性材質的“琴絃”其實還有一定的擴充套件容量，而且三根“琴絃”真的可以彈出聲音，趣味與實用性並存。
元PLUS的最大輸出功率150千瓦
提供430公里和510公里兩種續航里程
動力方面，元PLUS將搭載最大功率150千瓦的永磁同步電機，0-100公里/小時加速時間為7.3秒。續航方面，新車將配備磷酸鐵鋰刀片電池，並配有兩種容量，續航里程分別為430公里和510公里。
