說一個2026年之前的投 資 機會：關注北京燕郊的房產。
來捋一下：
一、2016那波房價猛漲時，燕郊均價飆到了3.2萬。之後房產價格一路調整，到了2021年12月，燕郊二手房均價18722元/平方米，許多熱門小區的掛牌價，不及當初售價的一半。這是切切實實的“腰斬”。
燕郊房產的慘狀還體現在“斷供潮”上，許多在房價高點買入的房主們已經熬不住房貸壓力，選擇了斷供。斷供並非是一了百了、讓銀行收房子那麼簡單，拋開應該償還的本息、罰金不說，如果房子被拍賣，所得款仍抵不上房貸，購房者仍要背上一身債務。
種種跡象表明，燕郊房價斬到已經沒有再跌的空間了。
二、雖然房價起起伏伏，但需要看到，仍有源源不斷的年輕人湧入燕郊。現在北三縣日均進京通勤人數是10萬，大量的年輕人聚集在這附近，構成了這裡的基本盤。“北漂”已經在燕郊形成規模，候鳥般的生活每日在燕郊和北京兩地發生著。與其他房價暴跌的城市不同，在今天燕郊有著實打實的剛需，還肩負著疏解北京非首都功能的任務，依然還是北京人口外溢紅利最多的環京地區。
三、地鐵規劃：2021年6月，北京地鐵平谷線燕郊段已經開工，據悉將於2025年建設完畢，貫通後將串聯燕郊和北京。2025或2026年地鐵完工時，也許會成為一個契機。
加之，今天早上看到新聞：北三縣進京檢查站有望外移，跨省上班族效率將提高。這是將北三縣進一步納入北京輻射的做法。
燕郊限購仍然較為嚴格，但在2020年5月，燕郊開始實施人才引進計劃，大專以上學歷，繳滿一年社保即可在燕郊落戶。目前，買房買房者依然寥寥，說明當地房價仍在“底部震動”。
綜合以上訊息，剛需+低價+地鐵規劃+限購，四者共同構建了燕郊的房價底部區域。這個底部可短可長，取決於地鐵通車時間和限購變動時間，預計在2026之前都可能在此區域徘徊。這是底部區域，如果有不著急用的“長線”資金，可以考慮佈局。
個人意見僅供參考。
地鐵規劃圖
