殷陽摩旅在路上。-濟南市.英雄山路-。
關於摩旅安全問題，剛剛抖音看到位博主說女騎最好不要一個人去偏遠地方摩旅，並列舉了幾個例子，回頭看到我的聊天小群也在聊這個話題。
關於詩和遠方，自由自在奔跑，美景如畫的背後，一定是有更多不為人知的艱辛，雖然世界很美好，好人多，卻也並不是沒有壞人，女騎士或者說是女性儘量不要一個人去偏遠經濟欠發達地區旅行，因為有些地方真的沒有監控沒有訊號，在大自然荒野裡，出了事也可能就此失蹤了，沒人找得到你。
我雖然我體格強壯沒遇到衝突事件，可剛剛我突然回憶起兩次國內的驚險經歷，一次是2017年國慶節期間新藏線進藏，獅泉河後改走阿里大北線，當時公路基本已修通，但人車極少，大直線，我打左轉向超一輛大貨車，速度都挺快，超到中間時大貨車開始往左擠我，我按喇叭，大貨車直接把我擠到對面路基下面，幸虧路肩連線著的是帶點枯草石子的硬土地面，沒有深溝護欄，我減速穩住車在路下面繼續開，超過那車後又開上公路，當時別提多火了，可是根本不敢攔停那車，那車像瘋子一樣要是攔估計連人帶車都會被撞飛。還有一年在廣西跑高速，我在右側車道正常行駛，一輛大客車在後面駛來，在我後面按喇叭，差毫釐就撞上我了，我讓到應急車道才躲開，關鍵那時附近和左側車道沒有車，那大客車完全可以變道超我，我也不敢和人家槓，都是衝著要命來的，所以路上小心，現在換了大黃蜂，最主要的感覺是安全係數提高了，更多的主動權在自己手裡，路上可以不快，可底氣多了很多，珍惜生命，常年跑，儘量把風險降到最低吧。
