近日，騰訊汽車經過網友投票選出了“全民神車”榜單，80款2021年上市熱門新車，全網使用者歷時15天。
在這個票選的榜單中，可以看到一個有些顛覆的現象，那就是智慧已經不再是純電車型特有的了，燃油車型也能做到。接下來就看看最智慧的，還有入圍的車型吧。
小鵬P5
小鵬P5以最高的支援率當選2021年度高智慧神車的第一名，可以看出小鵬的新車獲得了網友的認同。
定位“百變舒適智慧家轎”的小鵬P5，在智慧座艙方面花了不少精力，由7nm製程、8核設計的高通驍龍SA8155P晶片為其提供算力支援。在這基礎之上，小鵬P5全系標配Xmart OS 3.0車載智慧系統，可實現1秒快速亮屏，隨機讀寫速度提升70%。並且百變的空間，讓小鵬P5有了更多的使用場景。
最為讓人期待的是其XPilot3.5系統，視覺+鐳射雷達雙冗餘方案，讓小鵬P5能夠實現城市NGP智慧導航輔助駕駛功能，此前的測試影片讓消費者感到距離真正的智慧駕駛已經更近一步了。同時，泊車功能也得以升級至VPA-L跨樓層停車場記憶泊車，還能分享停車路線，智慧駕駛體驗更佳。
比亞迪元Pro
比亞迪元Pro作為小型SUV，排名第二還是有些讓人驚訝的，畢竟這是傳統車企的產物，帶給消費者的印象通常都是比較“落後”，那麼元Pro到底有多智慧呢？
首先令人一眼看到的當然是其8英寸液晶儀表、10.1英寸中控屏。可旋轉中控屏更是車內精髓所在，DiLink系統相容了很多第三方應用，娛樂屬性突出，並且支援OTA升級。
看來投元Pro一票的網友更多是看重中控屏的智慧化，因為元Pro只配備了定速巡航，或許對於這部分網友而言，更喜歡自己掌控車輛的動作吧。
極狐阿爾法S
極狐作為北汽打造的高階新能源品牌，在智慧化方面與華為深度合作，打造出的HI版本讓人期待。
該車在上市時播放了一個影片，搭載上華為的智慧駕駛技術後，在狹窄的小道上也能躲避行人、腳踏車等障礙。HI版本也是全球首款搭載3顆鐳射雷達的量產車，已經具備達成L3級自動駕駛體驗的硬體條件。
在系統體驗上，阿爾法S 華為HI版首次搭載鴻蒙OS智慧互聯絡統，可實現所有裝置協同，讓使用者真切體驗到萬物互聯，目前已經支援多達23個應用生態。
長安福特EVOS
作為唯一一款入選的合資車型，長安福特EVOS還是一款燃油車型，這更讓人驚訝。而長安福特EVOS的入選，明顯該車型已經讓網友改觀，合資+燃油也不再傳統。
長安福特EVOS的內飾看著會讓人誤以為這是一款“電車”，幾乎橫貫了整個中控臺的大聯屏長度達到了1.1米，27寸的中控大屏達到了4K的解析度。衛星導航、路況資訊顯示、道路救援呼叫、語音識別控制、車聯網以及OTA升級等多項功能均支援使用，還支援手勢控制以及面部識別。
這個超大的螢幕能實現AR實景導航，並且車輛還支援BlueCruise主動駕駛輔助，以及車路協同系統（V2I）等。BlueCruise主動駕駛輔助功能，可以實現L2+級自動駕駛。
此外，車路協同系統，能實現紅綠燈資訊和倒數計時、闖紅燈預警、綠波車速、交通訊息播報、綠燈起步提醒、電子路牌六大核心功能。讓駕駛員提前瞭解前一個紅綠燈的資訊，提前作出判斷。
最後：此次2021年度高智慧神車入選的還有廣汽埃安AION Y、名爵MG ONE、哪吒V Pro、威馬W6和飛凡MARVEL R。其中，除了長安福特EVOS外，只有名爵MG ONE為燃油車型。並且也唯有長安福特EVOS是合資車型，可以看出國內的智慧化程度屬於領先地位。
此外，小鵬、哪吒和威馬作為造車新勢力入選，佔據了榜單的三分之一名額。而在這個榜單中，比亞迪元Pro是唯一不具備智慧駕駛，全系搭載定速巡航的車型。可以看出智慧駕駛在網友的心中，還是佔了很大一部分比重的。
