新能源車能否取代燃油車？這個話題比較有爭論性，從目前來看，燃油車不受里程限制，加油站多，適合跑長途。新能源車對於家用代步來說，安靜舒適，動力強，節能環保，優點也是挺多的，大部分城市都有公共充電樁，充電也比較方便。並且電動車的各項技術也不斷的更新，尤其在電池耐寒和續航里程方面，各大廠商一直在努力，並且取得了較為理想的成績。隨著時間的推移和電動技術不斷的創新，新能源車取代燃油車，只是時間的事。
從新能源車整體銷量方面來看，車友們對電動車逐漸的產生了興趣，2019年8月份，新能源車銷量是8.5萬輛，燃油車銷量是166.96萬輛。2020年8月份，新能源車銷量是9.3萬輛，燃油車銷量是161.1萬輛。2021年8月份，新能源車銷量是25萬輛，燃油車銷量是120.1輛。不難看出，新能源車的銷量處於有增無減的狀態，新能源車銷量節節攀高，與車友們用車觀念和電動技術不斷的提升，有著密不可分的關係。
在眾多新能源汽車品牌中，比亞迪起步比較早，國內乘用車市場和海外乘用車市場，都有比亞迪汽車，銷量在同行業中也是靠前的。2021年7月份，比亞迪品牌全球銷量是46938輛。新能源知名品牌特斯拉，銷量是35020輛。上汽通用五菱銷量是31219輛。大眾銷量是27969輛。寶馬是21434輛。由此可見，國產自主品牌在乘用車領域中，知名度和價效比都不遜色合資車。
2021年8月份，比亞迪新能源多款車型銷量同比增長了不少，其中比亞迪秦PLUS，DM-i銷量是12574輛。比亞迪秦PLUS，EV，銷量是6909輛。比亞迪漢EV，銷量是6451輛，同比增長168.8%。比亞迪宋DM，銷量是6196輛。比亞迪唐DM，銷量是4924輛，同比增長222.9%。從銷量表中能夠看到，國產其它品牌銷量較以往也有所增長，說明了消費者對新能源車逐漸的認可。
比亞迪除了新能源車銷量所有增長之外，燃油車銷量也不低，2021年8月份，比亞迪乘用車全系銷量是67630輛，同比增長90.5%，環比增長18.7%。新能源車系銷量是60508輛，同比增長331.9輛。其中DM混動車型銷量是30126輛，EV純電車型銷量是30382。兩種車型銷量幾乎持平，說明了消費者對這兩種動力的車型各有所需，一部分車友充電方便，選擇了EV純電動車型，另一部分車友，選擇了DM混動車型，充電燒油均可，解決了充電難的問題，既省油又環保的DM混動車型，有誰會不喜歡呢？
