如今，汽車成為了每一個家庭的必需品，汽車給我們帶來了諸多便利，目前，我國汽車保有量接近4億輛，現在買車的家庭越來越多，根據資料顯示，我國購車量依然呈上漲趨勢，我國也正式成為了汽車銷量大國和生產大國。
眾所周知，進口車價格是非常昂貴的，而國外汽車品牌就在國內合資建廠生產汽車，比如一汽豐田、廣汽豐田、一汽本田、廣汽本田、一汽大眾、上汽大眾等等，這些都是合資品牌，合資品牌的優點就是比進口車便宜，降低了售價，而合資車也保留了原有的造車技術。
在合資汽車品牌中，大眾汽車是國內最受歡迎的品牌之一，雖然豐田汽車在世界上銷量第一，但是在國內銷量比不過大眾汽車，因為大眾汽車比豐田汽車更符合國人需求，所以在國內汽車市場上，大眾汽車要比豐田汽車更吃香。
比如中國“特供車”大眾朗逸，朗逸是大眾汽車在國內的走量車型，定位於10萬級轎車，在銷量方面只有日產軒逸能與其匹敵，大眾汽車車型比較多，不管是A級車還是B級車都有很好的銷量和口碑，而最近大眾又曝光了一款新車，小號“帕薩特”即將上市，1.5T售價12萬！網友：還是大眾更懂國人！
我們在網上看到了新款速騰的資訊，其實這款車早在2021年廣州車展上亮過相，而近期關於網上的速騰和車展上的速騰幾乎一樣，可以確定這款車是新款速騰，新款速騰不僅僅顏值更高、尺寸更長，這次連發動機也進行了更新換代。
眾所周知，之前速騰搭載的是1.2T和1.4T兩種渦輪增壓發動機，而這次曝光的發動機不是1.2T和1.4T發動機，而是全新的EA211-1.5Tevo發動機，發動機艙的佈局和之前大不相同。
這款發動機還沒有在國內搭載使用，新款速騰上市之後，將會成為大眾汽車在國內的首款搭載EA211-1.5Tevo車型，對於這款EA211-1.5Tevo發動機，官方沒有過多的介紹，但是根據國外EA211-1.5Tevo發動機引數來看，這款發動機最大馬力為150Ps，最大扭矩為250N·m，對比之前1.4T發動機來看，動力引數沒有太大提升。
但是，這款發動機內部結構發生了變化，使用了可變截面渦輪，這是之前1.4T渦輪增壓發動機所沒有優勢，關於燃油經濟性，之前搭載的1.4T渦輪增壓發動機表現很出色，而這次新款EA211-1.5Tevo發動機燃油經濟性更加優秀，燃油經濟性要比1.4T發動機提升了很多。
其實，這款EA211-1.5Tevo發動機不是新款發動機，這款發動機早在5年前就在德國投放使用了，首款搭載這臺發動機的車型是德國7.5代高爾夫，而5年後的今天，這臺發動機更加成熟、穩定，所以這臺EA211-1.5Tevo發動機將搭載到新款速騰上面，從而讓新款速騰在A級車中更具競爭力。
最後，大眾汽車之所以讓新款速騰搭載1.5T發動機是為了提高市場競爭力，現在大部分車型都在提高動力和顏值，而速騰作為大眾A+級轎車，當然不能落後於其他同級別車型，一定要拿出自己更高的實力，這樣才能保留大眾在國內的優勢。
