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比亞迪元PLUS購車指南:13.18萬元起售,是否值得入手?

隨著電氣化程序的不斷推進,國內汽車市場對於新能源車型的需求量日益提升,但是由於疫情以及晶片短缺等客觀因素的存在,目前市面上的主流電動車訂車週期都普遍較長,一車難求的現象已經出現,但這也從側面說明了新能源汽車的廣闊市場,在此背景下依然有很多新選手閃亮登場,比如說我們今天要介紹的這款全新車型便很有看點。

比亞迪元PLUS購車指南:13.18萬元起售,是否值得入手?

近日,比亞迪元PLUS正式上市,新車總共推出有5款配置,指導價格區間為13.18~15.98萬元。看到該款車型元的字首,熟悉比亞迪的朋友可能在思維慣性之下認為它是一臺小型SUV,如果這麼想那你就錯了,能叫PLUS的自然在尺寸方面進行了加大,該車也從小型SUV升級到了緊湊型SUV級別,下面讓我們詳細瞭解一下它的具體表現究竟如何吧。

外觀設計

比亞迪元PLUS購車指南:13.18萬元起售,是否值得入手?

比亞迪元PLUS在外觀設計方面延續了比亞迪品牌Dragon Face 3.0的家族式設計語言,同時在一些細節方面進行最佳化,既有傳承又有創新。其中新車貫穿於前臉的鍍鉻裝飾條上有著浮雕小篆字樣的元,看起來比較精緻,兩側的前包圍相比比亞迪元Pro更加動感,散熱開口尺寸較大,再配合上銀色護板,呈現出了較為時尚的視覺效果。

比亞迪元PLUS購車指南:13.18萬元起售,是否值得入手?

車身尺寸方面,該款車型的具體長寬高分別為4455×1875×1615 mm,軸距為2720mm。新車的車身側面造型較為緊湊,整個側面最為吸睛的便是C柱位置銀色的龍鱗紋裝飾面板,它的出現讓整車的力量感得以增強,微微上挑的腰線也讓新車看起來十分緊實運動。

比亞迪元PLUS購車指南:13.18萬元起售,是否值得入手?

比亞迪元PLUS的尾部設計較為簡約,其中新車採用了貫穿式的尾燈,內部有著羽翼狀的燈腔設計,十分美觀精緻,點亮後的燈帶在視覺上讓整車顯得更加寬裕。後包圍的造型與前包圍相呼應,在兩側分別模仿了排氣口的造型,並且配備有銀色護板作為裝飾。

內飾設計

比亞迪元PLUS購車指南:13.18萬元起售,是否值得入手?

比亞迪元PLUS內飾以律動空間為理念打造,整個中控臺採用雙色佈局,肌肉流線設計的中控臺以龍鬚懸浮於正中,兩端搭配了啞鈴片狀的空調出風口,使得整個座艙看起來更加舒展。下方中央扶手區域造型較為平整,從側面觀察猶如一臺跑步機一般,全新的推力式電子換擋機構以及空調出風口的設計極為出彩。

比亞迪元PLUS購車指南:13.18萬元起售,是否值得入手?

新款車型車內座椅均採用仿皮面料包裹,功能方面標配主駕駛座椅電動調節。前排座椅為一體式設計,表面所用於包裹的材質運用龍鱗形打孔設計,兼具美觀與實用,內部填充物較為厚實,具有良好的舒適性。

比亞迪元PLUS購車指南:13.18萬元起售,是否值得入手?

新車後排座椅在材質應用以及做工方面與前排保持相同水準,後排各個位置都配備有獨立頭枕,兩側位置稍有內陷,坐墊長度優異,並且靠背與坐墊之間的角度適中,乘坐表現優異。

動力系統

比亞迪元PLUS購車指南:13.18萬元起售,是否值得入手?

比亞迪元PLUS動力方面搭載了永磁同步電機,其最大輸出功率為204馬力,峰值扭矩為310牛米。電池組將搭載磷酸鐵鋰刀片電池,根據車型配置不同,CLTC續航里程有430千米和510千米兩種可供選擇。

車型配置及購買建議

作為一款全新車型,比亞迪元PLUS在內外設計方面進行了完全的改頭換面,並且車身尺寸,動力效能以及續航都有了全方位升級,它的出現進一步豐富了元系列的產品矩陣,同時也將其價格帶到了15萬元左右的水準。新款車型此次共推出有5款配置,補貼後售價區間為13.18~15.98萬元,接下來車叔便針對各個配置進行詳細分析,看看哪款價效比更高一些。

比亞迪元PLUS購車指南:13.18萬元起售,是否值得入手?

2022款430KM豪華型

推薦指數:★★★

配置點評:基礎配置表現較為完善

指導價格13.18萬元,該配置在功能方面具備有車身穩定控制,後駐車雷達,倒車影像,定速巡航,駕駛模式切換,自動駐車,無鑰匙啟動,駕駛位無鑰匙進入,遠端啟動,5英寸全液晶儀表盤,手機無線充電,主駕駛座椅電動調節,12.8英寸觸控液晶屏,衛星導航,藍芽車載電話,語音識別控制,OTA升級,車聯網,自動頭燈。LED日間行車燈,車窗防夾手,後雨刷,自動空調,後座出風口,車內PM2.5過濾裝置等,基礎配置表現較為完善。

比亞迪元PLUS購車指南:13.18萬元起售,是否值得入手?

2022款430KM尊貴型

推薦指數:★★★★

配置點評:功能明顯增加,整體價效比較高

指導價格13.88萬元,該配置在功能方面增加有前後排頭部氣囊,車道偏離預警,車道保持輔助,道路交通標識識別,主動剎車,前駐車雷達,360度全景影像,全速自適應巡航,可開啟全景天窗,車頂行李架,內建行車記錄儀,車內多色氛圍燈,內後視鏡自動防眩目,360度全息透明影像系統,移動電站等,同時攝像頭數量增加了5個,超聲波雷達數量增加2個,毫米波雷達數量增加1個,功能提升十分明顯,整體的價效比較高。

比亞迪元PLUS購車指南:13.18萬元起售,是否值得入手?

2022款510KM尊貴型

推薦指數:★★★

配置點評:續航提升

指導價格14.18萬元,相比入門級車型多出1萬元,該配置的功能表現與入門級車型處於同一水準,只是續航里程由430千米增加至510千米,對於車輛續航有著較高要求的消費者可以考慮。

比亞迪元PLUS購車指南:13.18萬元起售,是否值得入手?

2022款510KM旗艦型

推薦指數:★

配置點評:提升有限

指導價格15.18萬元,續航里程510千米,功能方面在2022款 430KM 尊貴型的基礎上增加了全車安全帶未系提醒,併線輔助,倒車車側預警等,提升幅度較為有限。

比亞迪元PLUS購車指南:13.18萬元起售,是否值得入手?

2022款510KM旗艦型PLUS

推薦指數:★★★

配置點評:輔助性配置增加

指導價格15.98萬元,該配置擁有全系獨一無二的自動泊車入位,電動後備廂,感應後備廂,電動後備廂位置記憶,副駕駛座椅電動調節,15.6英寸中控顯示螢幕,車載空氣清淨機等,超聲波雷達數量也增加至12個,輔助性配置明顯增加。

車叔總結

比亞迪元PLUS是比亞迪最新的純電e平臺3.0的首款SUV,集成了比亞迪工程師最新的科技和動力配置,這個平臺有著八合一的高整合度電驅系統和熱泵空調等新技術,讓元PLUS不僅是增加了外部尺寸,同時在科技配置方面也更加先進。在新車此次所推出的5款配置中,屬於次低配的2022款 430KM 尊貴型在售價水平偏低的情況下,擁有極為完善的功能配置,同時430千米的續航也足以滿足大多數家庭的用車要求,整車價效比較高。作為一款脫胎於比亞迪元Pro的車型,元PLUS不僅是換了一個字尾那麼簡單,該車擁有最新的家族式外觀設計,更加註重科技的內飾,同時續航表現也達到了同級主流水準,目前這一市場的競爭對手並不算多,這也給了元PLUS很大的機會,車叔對於它的市場表現還是比較看好的。

分類: 歷史
時間: 2022-02-23

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