現下很多車主開始漸漸青睞一些省油較好的新能源車型，一些車企便開始將苗頭看向新能源領域，作為汽車行業的佼佼者，賓士也是陸續推出了數款新能源車型，其中賓士E級的新能源車就是其中的一張主力牌。
最近筆者剛好和一個賣賓士汽車的老朋友聊了起來，就去試駕了近期新上市的2022款改款E 350 e L 轎車 賓士E級PHEV這款車，接下來筆者就跟大家聊聊這款車型，給朋友們做個參考。
首先看看它的外觀，此次賓士在這輛車上加入了不少細節，整體車型很漂亮，車身噴漆很精緻，車頭依舊保留了原有的盾形格柵，引擎蓋上有隆起的先天，整體增加了一絲野性硬朗感，同時還在引擎蓋上加入了賓士的經典圓盾車標，頗具年輕時尚感，看起來很有品味。
車身尺寸方面，這款車的車身長寬高分別為5078/1860/1480mm，軸距為3079mm。整車的內部空間表現頗為不錯。
再來看看內部設計，內部為點陣式裝飾，空間設計很合理，第一眼視覺效果很寬廣不會有擁擠感。座椅採用真皮皮質，當時坐在上面的時候，柔軟的觸感還是很不錯的。
方向盤方面也做了調整，加入了一些鍍鉻元素作裝飾不會單調枯燥，握方向盤時手感更舒適，操作起來更順手。採用的12.3英寸的雙聯大屏，視覺觀感更廣泛。內部結構整體就是四個字：舒適、大氣。
動力方面，這款車採用了2.0T渦輪增壓發動機+後置的電動機組成的插電式混合動力系統，其中發動機最大功率為155kw，最大扭矩為350N.m。電動機總功率為90kw，電動機總扭矩為440N.m，傳動系統匹配9擋手自一體變速器。另外，這款車配備有電池容量為25.4kWh的三元鋰電池，且配有快充介面，純電續航里程為120km。
動態體驗方面，當時我上車體驗駕駛了幾公里，整體駕駛感受很不錯。作為一款插電式混動動力車型，其整體動力儲備還是非常不錯的，在市區路段行駛時，提速、跟車都比較輕鬆。且有了電動機的加持，使得的這款車的燃油經濟性也頗為不錯。
整體來說，這輛車還是很出色的，價格、效能、體驗感各方面都不錯，而且新能源汽車未來也是一大流行趨勢，當然啦，對於預算充足的朋友來說完全可以衝一波，但是如果預算不充足的話還有其他我也測評過的車型，價效比也很不錯，可以根據自己的需求選擇（結尾）
