說到紅旗品牌，想必大家也都比較熟悉了。這個品牌已經歷經了60多年的發展歷史，小哥覺得無論是它的品牌積澱還是口碑，可以算是中國汽車的代表之一了。以今天我們要聊的紅旗HS7為例，放眼國內汽車市場，它的實力還是毋庸置疑的。下面就跟小哥一起來看看這款車吧。
紅旗HS7車頭設計十分成熟，大尺寸的多邊形格柵看起來很大氣，再配合深邃的大燈，車頭為其提升了一定的檔次。
來到車身側面，該車長寬高為5035/1989/1778mm，軸距3008mm，搭配了阿特拉斯輪胎，前後輪胎規格均為255/50 R19。
紅旗HS7車尾呈現出端莊的設計風格，加上鍍鉻貫穿式飾條，排氣管採用雙邊共雙出設計，使其運動氣息得到了很好的提高。
來到紅旗HS7車內，內飾呈現出穩重的設計風格，搭配棕色飾物，整體設計很耐看。該車標配了車道偏離預警系統、前排頭部氣囊、牽引力控制等二十多項配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。
紅旗HS7的方向盤採用了真皮材質，握感突出，看起來很有品質感，標配方向盤4向手動調節。另外，該車儀表盤呈現出精緻的設計風格，時尚的造型很受年輕人的青睞。
紅旗HS7採用了皮、Alcantara座椅，同時該車配備主/副駕駛座電動調節、前排座椅加熱、主駕駛座椅2向腰部支撐調節。
車上配備了可開啟全景天窗，尺寸非常大，而且非常通透，能夠在日常行駛中帶來更好的行車體驗。
該車後排空間很充裕，絲毫不會覺得擁擠。同時，該車配備出風口、加熱、後排頭部氣囊、獨立空調。
紅旗HS7後備廂很規整，後排座椅放倒後能擴展出一個更大的空間，能很好滿足使用者的儲物需求。
紅旗HS7配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率是252馬力，峰值扭矩為380牛·米，匹配7擋雙離合變速箱，官方0-100km/h加速是8.4s。
紅旗HS7懸架採用前雙橫臂式獨立懸架，後梯形臂式多連桿懸架，同時採用了前置後驅的驅動方式。
透過上面的實拍體驗，大家對於紅旗HS7一定有很多看法，下面就讓小哥來總結一下吧。總的來說，紅旗HS7外觀大方、內飾奢華、配置豐富、空間寬裕且動力也非常充沛，整體表現是比較驚豔的。如果你對這款車有所心動，不妨去店裡看看。總的來說，紅旗HS7還是值得推薦的。
