便宜的大7座賓士車，5米37車長，2.0T自動擋油耗8.7L，實拍威霆
今天聊威霆這臺車源於前兩天開車在三環上老婆看到了一輛威霆，問我這是多少錢，我掃了一眼之後告訴他價格，它當時驚呼這麼大的賓士這麼便宜嗎？的確，在一般印象中大賓士那肯定不便宜，突然冒出來這麼一個車大家肯定好奇，那就滿足一下大家得到好奇心吧。
遠看的話，賓士威霆又高又大，再加上賓士車標的品牌加成，再有本來威霆和V級就有很深的聯絡，把它以為是一輛很貴的車其實是很正常，但是看細節就會發現問題，哪有鹵素大燈沒透鏡的高階賓士車啊。
而作為一個MPV，威霆高達5米37的車長確實是超越了很多對手，側面一看確實是非常的霸氣，不過細節上還是有配置的缺失，比如說沒有電動側滑門這一點很明顯就拉低了身價，所以威霆這臺車如果是素車狀態，其實看細節就能發現其實這臺車也沒有想象的那麼豪華。
威霆的車尾哪怕是扣掉尾標，懂的人一看車尾直立的造型也能猜到威霆的出身，畢竟威霆更多考慮的還是商用工具車屬性，也只有商用工具車才需要這麼大面積的尾門。
進到車內，其實廉價的地方更多，首先就是這個硬邦邦硬塑膠的中控，一看就知道這不是高階賓士應有的樣子，這高配還加了個大屏，但是說實話還不如不加呢，一家更看出來低端感。而且高階賓士哪有沒有一鍵啟動得對不對。不過好在這些都好解決，直接換賓士V級中控的方案非常成熟。
仿皮的座椅倒是還好，沒有太大的問題，三十有獨立扶手沒有電動調節的設計一看人性化設計上還是不夠周全。
後排滑軌的滑動空間很大，不過後排的配置確實是比較少，空間倒是超級超級大，再加上這臺車的商用屬性，其實這車素車買回家沒什麼太大意思，你肯定還要花一些錢好好裝點一下，要不那些做車內裝潢的怎麼有那麼多成熟的威霆改裝方案呢。
動力方面威霆可沒有縮水，2.0T發動機最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，匹配9AT變速箱，這套動力你後期怎麼折騰都足夠應付沉重的車身了，另外其工信部綜合油耗為8.7L/100km，低油耗的表現倒是很符合其身價。
威霆應該算是最便宜的“大奔”，但是細節上你也能看出來，一分錢一分貨，威霆這車本來就是商用工具車屬性，雖然價格便宜，但是也是很沒有豪華感，但是畢竟這是賓士的底子，而且和賓士V級淵源頗深，如果願意多花點錢折騰折騰的話，這車確實能變得非常豪華，不過想要多豪華還是得看預算有多少了。
