關於二戰時期納粹德國研發UFO（不明飛行物）這件事，曾經有過一種流傳甚廣的說法：1936年，一架外星人的UFO突然墜毀在德國弗萊堡附近。在黨衛軍的要求下，德國科學家最終成功修好了它的能源推進系統。
隨後，納粹德國便開始一項代號為“基地211”的秘密複製UFO軍事計劃。他們至少花了5年的時間去研究那架墜毀飛碟的遺骸，並試圖自己仿製出一架全新的UFO。不過直到二戰結束時，德國人也沒有成功複製出一架。
其實明眼人一看這個故事版本，就知道可信度是極低的！頂多也就把它看作是一部小型的科幻小說罷了！
飛碟和外星人
但是1957年7月27日，美國一家報紙卻公開發表了一篇題為《希特勒曾研製過UFO》的文章，一時間在全世界引起了軒然大波。
這也是有媒體第一次公開把希特勒和UFO聯絡在一起，考慮到二戰後期納粹德國湧現出來的眾多黑科技，人們相信這篇文章的內容絕不是“空穴來風”！
特別是文章中有提到讓人信服的一個內容：希特勒研發UFO時，採用的是由奧地利發明家弗·紹貝格爾研製的“無煙無焰發動機”。
飛行愛好者造的飛碟和發動機
那麼，這個“無煙無焰發動機”又是什麼東東呢？其實這款新式發動機又稱作爆炸式“紹貝格爾”型發動機。據說它的工作原理就是“爆炸”，只需要用水和空氣做燃料。
發動機工作時不斷地大量吸入空氣，從而在飛行器上空造成了一個真空區，以此讓飛行器實現“反重力”而獲得巨大的升力。當時納粹德國研製的這款飛行器當然不會叫它UFO，而是叫“別隆採圓盤”。
20世紀40年代，納粹德國其實一直都在秘密進行著“別隆採圓盤”的研製工作，一度還取得了“令人難以置信”的成功！剛開始只是一架直徑約2.4米的小型“別隆採圓盤”。
但是第一架“別隆採圓盤”樣機在試飛時，卻由於失控而撞上了實驗間的頂棚，最終造成毀壞。隨後，技術人員將其他類似的飛碟樣機進行了一系列測試和試飛。
他們在一架“別隆採圓盤”上面裝配上了12臺“紹貝格爾”發動機，希望很快能得到一個盡善盡美的飛行器。“別隆採圓盤”相比于飛機來說，它可以長時間懸停在空中，而且無需轉彎便能向任意一個方向飛行。
1945年2月19日，納粹德國在捷克斯洛伐克的布拉格附近，進行了一場無人駕駛“別隆採圓盤”的試飛實驗。結果這架“別隆採圓盤”在短短3分鐘內，便迅速升到了15000米的高空，平飛速度更是高達2200公里/每小時。
納粹德國的飛碟（假想圖）
據一些戰後披露的秘密資料顯示：納粹德國一共至少研製過至少三種“別隆採圓盤”。然而，這些“別隆採圓盤”（飛碟）其實都是以失敗而告終的。
戰後，美蘇兩國開始大量“挖掘”前納粹德國的科學家，當然也包括那位奧地利發明家弗·紹貝格爾。美國人當時許諾給紹貝格爾三百萬美金，希望能得到他的“別隆採圓盤”和“無煙無焰發動機”技術。
結果，紹貝格爾拒絕了美國方面的美金和要求。但有很多人認為：其實紹貝格爾把“別隆採圓盤”的核心技術，早已經全部秘密捐給了美國！他當時的拒絕，僅僅是雙方表面上做的一場戲而已。
1958年8月，紹貝格爾曾在給一位友人的信中這樣寫到：
“1945年2月成功試飛的那架飛行器是自己和另一位最傑出的爆炸專家，以及其它工程師們的合作下才製成的。但除了自己，他們後來都被關押在茅特豪森集中營，而且戰後無一人生還！現在一些國家在加緊發展圓盤式飛行器，但他們如果僅靠自己，不可能製造出我們當年的那種飛行器。”
據後來美國人的調查顯示，確實如紹貝格爾所說：1945年2月成功完成那次飛行的“別隆採圓盤”，其研發人員後來都死在了集中營。而且根據各方面的情況判斷，那架“別隆採圓盤”的主體樣機，當時也按照希特勒的命令給銷燬了！
南極的德軍潛艇和飛碟
但仍然有一些歷史研究者認為：納粹帝國崩潰前，至少還有一個“飛碟”研製小組被秘密用潛艇轉移到了南極一處地下基地，並在那裡繼續進行著飛碟研製工作。
另外還有一些研究者的觀點則更加“荒誕”：他們甚至宣稱在南極存在著一個名叫“新柏林”的地下亞利安城，在那裡住著近200萬亞利安居民。
躲在地下城的希特勒（影視）
除此之外，還有一些專家堅信：二戰時期的納粹德國，其實已經成功造出了實用性的飛碟（別隆採圓盤）。他們還煞有介事地說：在一次空戰中，曾有不少英軍飛行員親眼看到過“有鐵十字標誌”的白色發光飛行物。
但是，這一系列說法聽起來就是很荒謬的，當然更沒有任何證據去證明他們的說法。
而“無煙無焰發動機”的研發者弗·紹貝格爾，後來他回到了自己的家鄉：奧地利的林茨。這位奧地利天才發明家在那裡度過了他的餘生，於1958年9月25日逝世！享年74歲。
紹貝格爾去世以後，納粹當年的“別隆採圓盤”眾多秘密更是無人知曉了。那個“無煙無焰發動機”等德國UFO技術是否落入美國人之手，永遠不得而知！
但那款飛行器的歷史性存在，卻是沒有任何疑問的！但直到70多年後的今天，它的核心技術依然還是一個“未解之謎”。
德軍的“別隆採圓盤”戰鬥群（影視）
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