轉眼已是年底，年終獎金收到了嗎？今年的目標實現了嗎？有買到心儀的車嗎？如果沒有的話，下面這些明年即將上市的新車，你可別錯過了！
1、摩托莫里尼賽文佐650
預計上市時間：2022年2月
筆者最早是在2019年的米蘭展見到Moto Morini兩款650新車的，一款X-CAPE，另一款便是賽文佐。
如今，這兩款車已經如期在國內市場釋出，雖然搭載的春風650國賓同款649cc水冷雙缸8氣門發動機，但勝在成熟穩定，定價合理，從目前X-CAPE市場銷售來看，願意購買這款車的車主還是不少。而剩下的賽文佐650復古車，據悉，也將在明年2月公佈售價並全國鋪貨啦。
義大利車的高顏值是公認的，賽文佐650外觀傳承自Moto Morini早期著名車型3 ½ 與MILANO車系的設計靈感，設計相當漂亮。新車有街車版和攀爬版兩個版本，差異主要是攀爬版多了個鳥嘴，使用的是輻條輪轂、倍耐力龜背全地形胎。
賽文佐650，油箱由多個曲面和稜角組成，尾部上揚，營造了一種運動感。排氣管的設計別具一格，仿鷹翅造型，致敬了摩托莫里尼LOGO中金鷹翅膀的元素。
配置方面，採用了KYB全可調前後避震器、Brembo前後制動卡鉗，而除了國內之前重慶展展出的花色，2021米蘭展上廠家還推出了白色新版花。
2、光陽KRV180
預計上市時間：2022年2月
自2020年5月北京展光陽在大陸亮相這款車後，新車遲遲未有上市，其中緣由，是常州光陽計劃一步到位直接CKD後再上市。
作為一款高階踏板，KRV180幾乎無可挑剔，外形夠殺、配置夠強、水冷發動機夠硬核。從技術層面對比同級產品，無論是街道通勤，還是賽道加速、過彎操控表現，戰力都不俗，當然，除了價格。而這也是常州光陽試圖CKD後再上市的關鍵。
雖然同級車款有比他售價更高的（KRV180臺灣地區價格已經公佈，高配12.38萬臺幣，約合人民幣2.83萬），但想要謀求上量，還是要謀求價效比。無怪，在臺灣地區光陽後又追加了10.88萬臺幣的入門版（約合人民幣2.5萬）。據悉，新車大陸上市時間會在2月。
配置方面，KRV180全LED燈具、大尺寸全液晶儀表、KEYLESS無鑰匙啟動、前單盤雙活塞卡鉗，後單活塞卡鉗，雙通道ABS、TCS牽引力控制系統、獨立式搖臂與PTM傳動系統等一應俱全。
175cc水冷單缸引擎，擁有12.2kW/7500rpm最大馬力和15.5Nm/6500rpm最大扭力，車重143kg。
3、無極350T
預計上市時間：2022年一季度
作為無極首款亮相的踏板車，350T從亮相之初便備受關注，考慮到無極給寶馬代工C 400 GT，兩款車又幾乎一模一樣的人機力學設定，很多人不免將兩款車拿來做比較。
相關閱讀：寶馬C 400 GT和無極350T究竟有幾分相似？
從目前已知的資訊，無極350T整車體材、輪胎、減震、制動等引數與寶馬C 400 GT接近，坐高761mm比寶馬C 400 GT的775mm低那麼一丟丟。油箱容積12.8L，整備質量214kg，350cc的單缸發動機可以輸出21.3kW的最大功率。
配置方面，包括7英寸的TFT彩色儀表、雙通道ABS、TCS牽引力控制、無鑰匙啟動、行車攝像頭等。
寶馬C400GT的售價高達82,900元，據悉，無極350大踏板的價格可能連它的一半都不到，這也是新車最大的賣點。
4、三陽JET SL
預計上市時間：2022年春節後
全新水冷三陽JET SL在今年五月正式登陸臺灣省，大陸車友也期待了很久。今年9月的重慶摩展上，廈杏三陽展臺特別展出這款車，很快，12月，在工信部第351批目錄上，我們就看到了這款車，看來距離上市的日子也不遠了。
得益於多年賽事經驗，JET SL無論是外觀設計又或是車輛配置，都相當的激進。據說從2009年開始至今，SYM JET車系已經累積拿下54座冠軍獎盃。
多稜面的車身線條、短翹的排氣管，家族式的龍頭定位燈，搭配炯炯有神的大燈，個性十足。除了光感負顯液晶儀表和USB快充，JETSL也配備了前置儲物盒，實用方便。
動力方面，公告顯示JET SL採用了150cc單缸水冷發動機，搭載三陽引以為傲的三零技術，可輸出最大功率10.5kW。前後12寸的輪轂，剎車碟盤分別為前260mm和後220mm，後卡鉗採用了對向雙活塞卡鉗，同時標配ABS。
三陽JET SL在臺灣的售價96,800元臺幣，摺合人民幣約2.2萬，對標的是雅馬哈的勁戰。不知CKD國產化後上市價格會落在多少呢？
更多新車報道，歡迎關注愛摩托IMOTOR後續報道。
