"加長"這個詞放在車圈兒已經不再新鮮，從最開始的加長不純粹，到現在的你不加長就是不接地氣。時代轉變夠快，也驗證了，中國市場加長就是"香"，但路虎領悟這個道理花了好些年。
上個月，奇瑞捷豹路虎終於有了"加長"的動作，釋出了全新的路虎攬勝極光L。路虎攬勝家族中定位最年輕的車型，在今年終於釋出了針對中國市場的加長款。如果，它再早推出幾年，或許現在已經熱銷了。
不過，無論如何，現在開始加長還不算太晚。現在這臺攬勝極光L已經公佈售價，38.98-47.58萬元，總共推出5款車型。
不著急買，等等看
路虎攬勝極光L官方售價是38.98-47.58萬，比標軸版的攬勝極光貴了1.4萬元。新車型入門門檻抬高了，可能因為它的加長和智慧化的提升。那麼，這些提升是否讓它有能力和當下主流SUV車型相較高下？
路虎攬勝極光L的車長寬高分別為4531/1904/1650mm，軸距為2841mm，車身和軸距加長了160mm。攬勝極光L這次更新把重點放在了後排的體驗上，路虎針對後排座椅進行最佳化設計，坐墊長度進行加長，而且全系後排座椅可以調節。
路虎在彌補攬勝極光L最短的那塊兒板，但顯然補的不夠。單看軸距，奧迪Q5L長寬高為4770/1893/1667mm，軸距為2907mm；賓士GLC L長寬高為4764/1898/1642mm，軸距為2973mm。沒加長軸距的寶馬X3，軸距是2864mm。在加長之後，路虎攬勝極光L的軸距表現仍然與主流中型SUV存在一定差距。
再看動力，路虎攬勝極光L提供了2.0T高低功率渦輪增壓發動機，和48V電機組成輕混系統；最大功率249馬力與200馬力，最大扭矩分別是365牛·米和320牛·米。賬面資料上，路虎攬勝極光L的動力與奧迪Q5L、寶馬X3、賓士GLC L看齊，相差並不懸殊。
但是，結合售價，38.98-47.58萬，你完全可以考慮寶馬X3全系、奧迪Q5L全系、賓士GLC L除了頂配之外的任何款型。所以，路虎攬勝極光L在軸距不佔優勢、動力相差不大的情況下，價格也是差不多能覆蓋BBA中型SUV全系。
那麼，一個問題，40萬左右預算你會考慮去選擇路虎攬勝極光L嗎？我相信大多數人會選擇BBA其中的一款中型SUV，或者就沒把路虎攬勝極光L列入備選名單，但是，當它在後期有著足夠誘人的優惠的時候，你或許就不這麼堅定了。
40萬出頭的價格，推薦給你
如果最終，你還是想選擇路虎攬勝極光L，我會推薦你極光L 249PS效能版。
先看標配，入門版極光L 200PS精英版，售價38.98萬元。配置包含胎壓顯示、道路交通標誌識別、主動剎車、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降、後橋限滑差速器、電動後備箱、後備箱記憶、無鑰匙啟動、12.3英寸液晶儀表、10.2英寸中控屏以及LED大燈等配置。價格是全系最低，標配的配置不少，但是動力上的表現不夠優秀。
多了3萬塊錢，來到極光L 249PS效能版。首先在動力上存在差異，換裝了2.0T高功率發動機，動力短板補齊了。其次，配置增加了車道偏離系統、車道保持功能、疲勞駕駛提醒、全車無鑰匙進入、前排座椅加熱功能、自適應遠近光以及後排獨立空調等配置。而且，還能選裝後備箱感應、方向盤加熱、HUD抬頭顯示、雙10.2英寸中控屏、矩陣式大燈、10色氛圍燈等功能。配置上更全面，而且動力有提升，還可以選裝需要的配置，值得推薦。
然後是極光L 249PS首發版，42.98萬元。配置增加了雙10.2英寸中控屏、英國之寶11喇叭音響、內後視鏡自動防炫目、流媒體內後視鏡等配置。但是，之前提到的選裝功能均不可選裝。
極光L 249PS豪華版，售價44.58萬元。配置變得豐富，相比於效能版，增加了併線輔助、360度全景影像、倒車車側預警、可選裝全速自適應巡航、自動泊車入位、駕駛位座椅記憶、雙10.2英寸中控屏、英國之寶音響、後視鏡記憶、後視鏡自動防炫目以及流媒體內後視鏡等功能。雖然配置更完善，但價格已經接近45萬元，不推薦。
最後，極光L 249PS奢享版，售價47.58萬。聽命名你就能知道，配置堆滿，之前提到的選配全部堆上，但，唯獨氛圍燈還需要選裝。頂配不談價效比，但這個價格你確定不再好好考慮一下了？
總結
這次的路虎攬勝極光L，在軸距上的提升雖然距離主流水平還有點兒差距，但相比於自身，是有提升的，而且智慧化的車機系統也用上了，相比老款車型提升還是很明顯。如果你要買，必須說服自己不去惦記BBA那三款車。
然後，這幾款車型當中，最有價效比的還是極光L 249PS效能版，動力足、配置夠，結合售價來看，價效比還算不錯。
