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後排體驗升級 路虎攬勝極光L新老款車型對比

後排體驗升級 路虎攬勝極光L新老款車型對比


提到路虎攬勝極光,相信多數人都會將其和“小資”聯絡在一起,不僅是誇獎它擁有時尚的設計和超豪華車型的屬性,同時也反映了它的尺寸空間也只能滿足“二人世界”。不得不說,在如今的中型豪華SUV市場中,加長的“L”車型依舊是市場主力,即使是不加長的寶馬X3,其軸距也達到2864mm,而2020款路虎攬勝極光僅為2681mm,而這也註定了它不會是一款主流車型。就在疫情的影響下,中國汽車市場的影響力更顯強大,終於讓路虎這個超豪華品牌為中國本土推出了加長版本的攬勝極光。本期《新老款車型對比》,我們就來看看路虎攬勝極光L具體都有哪些變化。

後排體驗升級 路虎攬勝極光L新老款車型對比


2021款路虎攬勝極光L共推出5款車型,相比老款的6款車型有所精簡。車系的起售價提升了3.4萬元,而頂配車型則降低了3萬元,38.98-47.58萬元的售價區間更貼合同級主流競品。

外觀:軸距加長160mm

後排體驗升級 路虎攬勝極光L新老款車型對比
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2021款路虎攬勝極光L與老款在外觀上最大的變化在於車頭部分,新款車型的格柵將原有分體式造型合二為一,運動感更強;另外,老款古銅色的格柵裝飾條在新款車型上完全被亮黑飾條所取代,可見新車將全身心的主打運動風格,而老款車型則提供更豐富的套件可選。

後排體驗升級 路虎攬勝極光L新老款車型對比


外觀配置部分,就對比車型來看,2021款路虎攬勝極光L的配置較老款車型稍有提升。具體來看,新款車型增加了可開啟全景天窗和後排隱私玻璃。另外,新款車型不再提供大燈清洗裝置的選裝。

後排體驗升級 路虎攬勝極光L新老款車型對比
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相較於老款車型,2021款路虎攬勝極光L的車長和軸距增長了160mm,這樣一來新款車型看上去也更加修長。而在C柱上,新款車型也增加了“L”標識來凸顯加長身份。

後排體驗升級 路虎攬勝極光L新老款車型對比
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相比前臉,2021款路虎攬勝極光L車尾的改變還要更小一些,車尾的黑化要比老款更加徹底,包括排氣裝飾和後護板都採用了亮黑色塗裝,另外,尾燈日行燈的燈罩也由老款的紅色變為稍稍有些燻黑效果的白色燈罩,運動感和整體感更強。

內飾:換裝最新車機系統

後排體驗升級 路虎攬勝極光L新老款車型對比
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2021款路虎攬勝極光L的內飾沿用了老款設計,用料和豪華感都是同級的頂尖水準。另外值得一提的是,新款車機系統更換為全新的InControl OS 2.0系統,娛樂系統支援CarPlay和Android Auto手機互聯功能。

後排體驗升級 路虎攬勝極光L新老款車型對比


新款車型更換了全新造型的3輻觸控方向盤,更顯運動年輕,不過相信依舊會有不少人和編者一樣喜歡老款車型的觸控方向盤,更具豪華感和路虎家族獨有的調性。而新款車型的12.3英寸全液晶儀表在UI方面也有所調整,字型更加舒展,整體視覺效果更加清晰簡潔。

後排體驗升級 路虎攬勝極光L新老款車型對比


內部配置方面,新款車型相較於老款有明顯提升,除了增加了與時俱進的Type-C介面之外,還提升了音響揚聲器數量並增加了前排座椅通風功能。而新款車型最關鍵的就是提升了後排舒適性,包括後排座椅的電動靠背調節、後排座椅加熱功能和後排獨立空調。另外值得一提的是,新款車型還有一個無法在配置表中體現的升級,後排頭枕更換了飛翼式航空頭枕,進一步提升了後排舒適性。

動力:車重增加影響效能

後排體驗升級 路虎攬勝極光L新老款車型對比
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2021款路虎攬勝極光L依舊搭載2.0T渦輪增壓發動機和9AT變速箱,並搭載了48V輕混系統。不過由於加長,新款車型的整備質量相比老款車型增加了55kg,所以在動力性和經濟性方面,新款車型都要弱於老款車型,官方0-100km/h加速時間慢了0.2s,而百公里綜合油耗多了0.2L。另外,新款車型也不再提供可變懸架的可選項。

空間:後排空間提升明顯

後排體驗升級 路虎攬勝極光L新老款車型對比


毫無疑問,在軸距增加了160mm之後,2021款路虎攬勝極光L的後排乘坐空間相比老款車型有明顯加大。據官方介紹,新款車型相比老款車型在後排空間+125mm,在背部和頭部空間+10mm,後備廂空間+25mm。從體驗來看,180cm的體驗者在後排可以獲得超過2拳的腿部空間,可以說非常寬裕了。另外,由於新車採用了可開啟全景天窗,天窗開啟機構稍稍壓縮了車內的頭部空間,原來1拳左右的頭部空間減少到3指左右。

後排體驗升級 路虎攬勝極光L新老款車型對比


儲物空間方面,2021款路虎攬勝極光L的變化也集中在後排。為了方便後排乘客操控座椅加熱通風和出風口,新款車型的後排面板整體向後延伸,上方便延伸出一個可以放置手機的儲物格。另外,新款車型的後排中央扶手也有所加長,進而增加了儲物空間,同時前端摺疊式的杯架設計也大大增加了後排中央扶手的實際使用面積,而老款開放式的杯架無論是賣相還是體驗都明顯不夠“豪華”。

2021款路虎攬勝極光L的後備廂雖然沒有具體引數,但是前面的官方資料也表明了新款車型要比老款車型更大一些,同時後排座椅依舊支援4/2/4比例放倒。另外,新款車型後備廂隔板拉手採用了隱藏式設計,相比老款的拉環更具高階感,同時後備廂地板的平整度也更優秀。

安全:主被動安全豐富

後排體驗升級 路虎攬勝極光L新老款車型對比
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安全方面,2021款路虎攬勝極光L和老款車型的配置保持一致,擁有全套的主被動安全配置。不過由於車機系統的變更,車輛的360度全景影像視角功能更加豐富,並提供透明底盤功能。

總結:

對於2021款路虎攬勝極光L來說,後排的變化自然是新車的重中之重了,不僅空間明顯提升,而且座椅更加舒適,功能也更加全面。另外,就對比車型而言,新款車型在配置提升的同時,價格還要比老款車型更低一些,價效比更加突出。總體來說,2021款路虎攬勝極光L在車身尺寸上終於追上了競品的主流水平,再加上路虎豪華基因的加持,新款車型將家用屬性進一步提升,更具競爭力。

分類: 汽車
時間: 2021-08-28

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