【每點新防務（1490期）11月10日】：很難想象在055都已經量產8艘的情況下，052D竟然又獲得了高達12艘的訂單，直接將052D的總數推高的了25艘（目前）。可以說這個數量已經是當今世界除了美國海軍阿利伯克級導彈驅逐艦之外，建造數量最多的導彈驅逐艦了。052D從2014年開始大量服役至今不過7年時間，但已經有了25艘之多的規模，從建造數量上看，與阿利伯克級導彈驅逐艦頭7年服役的數量持平（1991-1998,舷號從DDG51到DDG75共25艘），可是伯克級從1998年開始就已經開始量產經過較大升級的“IIA型”了，而我們的052D的改動卻沒有那麼明顯。
當然，會有小夥伴說052D新批次不是加長了4米，而且換了遠端反隱身雷達嗎？但阿利伯克級導彈驅逐艦在IIA型上增設了雙機庫；而且拆除了原來MK-41垂髮單元裡保留的起重裝置後，將可用垂髮單元增加到了96個。最重要的是，滿排噸位卻大幅從I型的8315噸增加到了9200噸，此外還有許多大量改動。而反觀052D，雖然目前沒有公開資料說明第三批次增加了多少排水量，可從其動力系統配置來看噸位也不可能增加太多。最重要的是，64個垂髮單元直到第三批次也沒有增加一個！
所以就有不少小夥伴認為052D的艦型已經落後了，特別是在055萬噸導彈驅逐艦陸續服役後，052D就更沒有必要繼續建造了，不如增加055的建造數量來增強我們遠洋作戰能力。畢竟與伯克級相比，其最新的III型已經將噸位再次大幅增加到了9800噸，已經與055相差無幾了，而我們的052D則還在7500噸苦苦堅守。噸位的大幅增加，自然會相應提升執行遠洋任務的自持力，從而能更好地為航母護航，減少途中的補給次數。
但我們知道海軍之所以追加第三批次12艘小改進的052DL，最大用意就是為周邊短期可能爆發的衝突做準備，畢竟周邊多國都已經開始陸續加大美製F-35隱身五代機的裝備數量了，所以052D換裝反隱身雷達就成了“剛需”。但也因為是大多目標是距離本土較近的海域，所以用靈活的052D搭配岸基作戰支援力量，就已經足以掌控局勢，不會有龐大的055太多發揮空間。但如果考慮更遠的未來，052D確實不再適合了，畢竟它的艦體潛力恐怕到了第三批次就已經被挖掘殆盡了，到時候肯定需要下一代導彈驅逐艦充當“中流砥柱”了。
其實我們從美國海軍伯克級導彈驅逐艦的發展歷程上可以看出，伴隨著每一次大的改進升級，伯克級的排水量都在穩步增長，最新的III型已經相較最初的I型足足增加了1500噸，可是它的動力系統卻一直是4臺LM2500燃氣輪機。也就是說伯克級在設計之初就已經考慮到了未來較長時間的升級冗餘，因此船體和動力系統的潛力都非常深厚。但052D的艦體卻遠沒有這麼大的餘地可資利用，畢竟當年我們的設計水平和軍工實力遠達不到現在的層次。因此在第三批次生產完畢後，052D的生產或許會進入一個“暫停期”。
而作為接替052D的新型導彈驅逐艦，也絕不會是現在的055，畢竟其噸位和造價都太高，並不適合我們的國情和戰略目標。因此可以推想，在動力系統換用全燃動力或更大功率的聯合動力後，考慮防空、反潛、反導、反艦、陸攻等未來作戰需求後，052D的接班人噸位至少從8500噸“起跳”。並且還要具備較大的升級潛力，畢竟研發一種主力戰艦耗資甚巨，建造週期也不短，因此肯定希望它能透過不斷升級來應對未來更長時間的威脅。當然，在數量上起碼要達到能同時應對兩個方向的地區衝突，這種衝突也肯定會得到我們的岸基力量支援，要知道“體系”的威力可是非常強大的。
小夥伴們，你們認為052D的接班人會在什麼時候“亮相”呢？
