幾年前，30萬的購車預算可能是很多人無法支付的。而現在隨著經濟的發展，越來越多的80後白領一族在選車的時候已經將預算提升至了30萬元左右。與90後不同，愈發成熟的他們在選車的時候會顧及到更多的需求，特別是商務與家庭雙重的滿足是他們更在乎的細節。

所以，他們很多人的選車目標鎖定在了能夠兼顧家庭與商務的30萬元轎車區間，而在這個價位的轎車中，上汽通用別克君越艾維亞與一汽豐田亞洲龍則是既能夠滿足面子上的需求，也能夠帶來良好實用性的車型。那麼對於這兩款車型來說，它們之間有該如何選擇呢？今天，我們就來仔細的進行一下比較。

觀：風格略有不同，喜歡哪個自己拿主意

很明顯，雖然現在選車理性化了很多，但是在選車的時候，車輛的感官刺激還是會很大程度的影響著每一位消費者。

對於這兩款車型來說，它們雖然都定位於高階商務座駕，但是多少為了吸引更多人的目光，在設計風格上還是兼顧到了一些時尚運動氣息，特別是對於君越艾維亞而言，它的設計風格更好的兼顧了豪華感與運動感。

從外觀來看，君越艾維亞的設計採用了別克家族化的設計語言，擁有著濃郁的優雅感和豪華感，扁平風格的前臉體現出了它一定運動感，前格柵向兩側拉伸，配合著細長的大燈造型，讓它的前臉視覺寬度很寬。對於艾維亞車型來說，其獨具特色的"鎖子甲"格柵設計則很明顯的體現著它的不同之處。

與君越艾維亞的前臉相比，亞洲龍的前臉設計則就要顯得激進一些。雖然它採用了豐田最新的"Keen Look"設計語言，但是其較為厚重的車頭讓它的視覺衝擊感略有降低，再加上它那超大面積的進氣格柵，讓它前臉擁有著一定的侵略性。

車輛側面，這兩款車型的側面線條都擁有著一定的運動感，特別是對於兩款車的後半部而言，平滑的C柱配合著微微上翹的車尾，是它們側面運動感的集中體現。兩款車相比，由於尺寸更大，所以君越艾維亞車型的側面線條也顯得更加修長一些。

如果說兩款車的車頭擁有著大相徑庭的風格，那麼車尾方面，兩款車則採用的就是相似的設計風格了。它們都採用了貫穿式的設計，不同的是，君越艾維亞的貫穿設計利用的是一條鍍鉻裝飾條連線了左右兩側的尾燈，而亞洲龍則採用的是貫穿式尾燈連線著兩側的尾燈。不管是裝飾條還是尾燈，它們所起到的作用都是相同的，均是為了更好的拉寬車輛的尾部寬度。

除了外觀略有不同外，兩款車的車內設計也有差別。從兩款車內飾的設計風格來看，它們都大差不差，基本上都採用的是較為時下比較流行的設計風格。不過，從內飾用料來看，特別是君越艾維亞旗艦車型，採用了更多的高檔材質，座椅面料選用達到"全粒面"的上等公牛皮，腳墊植絨以及麂皮絨麵包裹的頂襯，處處散發著高階商務的氣息。

從整體設計來看，君越艾維亞的外觀偏豪華和優雅，內飾也高檔一些，商務氣息更濃烈。相比之下，亞洲龍的設計則較為張揚和大膽，應該能吸引更多年輕人的青睞。

品：配置表現君越艾維亞更出色

在提升排面方面，除了視覺感受外，車輛的配置也是一個很重要的方面。30萬元的購車預算對於這兩款車型來說都可以選擇頂配版車型，並且這兩款車型在價格方面保持一致。君越艾維亞旗艦型廠商指導價為28.98萬元，而亞洲龍雙擎2.5升Limted旗艦版的廠商指導價則也同樣為28.98萬元。

從作為各自車系的頂配版車型，兩款車型在安全配置方面都有著十分全面的表現，無論是主動安全配置還是被動安全配置，更或是駕駛輔助配置，它們都可以說是"武裝到了牙齒"。相比之下，君越艾維亞旗艦型則多配備了一個被動行人保護。

在其他配置方面，兩款車的配備也很全面，360度全景影像、前後泊車雷達、倒車車側預警系統、可開啟全景天窗、無鑰匙進入+啟動、HUD抬頭顯示系統、前排座椅加熱/通風、後排座椅電動調節、後排座椅加熱、中央觸控液晶屏、後排多媒體控制、LED自動大燈、知名品牌音響、自適應遠近光、後風擋遮陽簾、三溫區自動空調等這些配置兩款車型都有配備。可以說，即便是對於配置有著再高的需求，它們基本也可以滿足你。

君越艾維亞旗艦型配備的360度全景影像

亞洲龍雙擎2.5升Limted旗艦版配備的360度全景影像

當然，兩款車型的配置也不是完全相同，在部分配置上還是略有差別。君越艾維亞旗艦型所配備的自動泊車入位、懸架軟硬調節、電動後備廂、主動閉合式進氣格柵、遠端啟動功能、方向盤換擋、內建行車記錄儀、主動降噪、前後排座椅按摩、副駕駛位後排可調節按鈕（老闆鍵）、後排座椅通風、車輛網、OTA升級、流媒體後視鏡等在亞洲龍旗艦版車型上並沒有配備。

君越艾維亞旗艦型配備的後排座椅加熱+通風

君越艾維亞旗艦型配備的電動後備廂

而對於亞洲龍旗艦版車型而言，它也配備著君越艾維亞旗艦型所沒有的配置，例如自動駐車、電動方向盤上下+前後調節、方向盤加熱、方向盤記憶、220V車載電源、LED前霧燈等。

亞洲龍雙擎2.5升Limted旗艦版配備的電動調節方向盤

亞洲龍雙擎2.5升Limted旗艦版配備的方向盤加熱

不過，從配置整體的表現來看，君越艾維亞旗艦型的配置更加全面，無論是舒適性配置、安全性配置還是便捷性配置，它都可以較好的滿足消費者需求。而相比之下，雖然亞洲龍旗艦型的配置表現也不差，但是全面性方面還是照顧的略顯不足。

其實，在很多人看來，能夠提升自己面子的還有車輛的空間。不過，對於這兩款車型來說，在這方面你都不用擔心，無論是君越艾維亞還是亞洲龍，它們的後排乘坐空間都有著很不錯的表現。無論是君越艾維亞2905毫米的軸距還是亞洲龍2870毫米的軸距都為車輛的空間提供了更好的保證。

君越艾維亞後排乘坐空間

亞洲龍後排乘坐空間

駕：不僅動力表現不同，靜謐性也不同

除了設計外，動力系統可以說是這兩款車型另一處較大的不同了。君越艾維亞旗艦型搭載的是來自通用的2.0升渦輪增壓發動機，匹配9速手自一體變速器，這套動力系統可以說是目前別克乃至整個通用旗下使用較為廣泛的動力系統。而對於亞洲龍來說，它的雙擎車型所採用的則是來自豐田Dynamic Force系列的A25A型2.5升自然吸氣發動機配合電動機的混動系統。

君越艾維亞配備的2.0升渦輪增壓發動機

亞洲龍雙擎配備的2.5升混動系統

從兩套動力系統來看，你可能會誤以為帶有渦輪增壓的君越艾維亞會更激進，但出乎意料的是，它的動力輸出平順而綿長，頗具質感，符合其豪華、高雅的定位，並不會讓你有十分突兀的感覺。

君越艾維亞配備的9速手自一體變速器

而亞洲龍身上的這套混動系統更多的是較為輕柔的輸出，配合著E—CVT變速器，讓你更多時候考慮到的是車輛的燃油經濟性，駕駛的時候整個人的心態也平和了很多，這樣所帶來的好處就是：車輛的油耗是真的低。

亞洲龍雙擎配備的E-CVT變速器

除了動力的不同外，兩款車型在靜謐性方面也有著一定的差異。君越艾維亞所配備的BOSE音響自帶的ANC主動降噪功能已能隔絕一部分噪音，再加上別克對車窗玻璃、車門密封條、懸掛襯套等細節的最佳化，讓君越艾維亞在NVH方面的表現絕對可以點個贊。

相比之下，雖然亞洲龍旗艦版的靜謐性表現也不差，但是相比於君越艾維亞而言還是在風噪的抑制上稍差了那麼一點點。

寫在最後

作為30萬元級別兩款比較受關注的車型，無論是君越艾維亞還是亞洲龍，它們各自的自身實力都不低。而如果你非要讓我對這兩款車型進行一下評價的話，那麼簡單的來說：花30萬購買亞洲龍雙擎2.5升Limted旗艦版，你可以得到75分的用車體驗；而花30萬購買君越艾維亞旗艦型的話，那麼則可以得到85分的用車感受，畢竟在內飾用料的高階感、配置的全面性、車輛的動力表現和NVH方面，它的表現更好一些。當然，如果你就喜歡豐田品牌，是一位豐田鐵粉兒的話，那你完全可以忽略我的意見，按照你的意願買就是了！

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