A+級轎車“新貴”，廣汽凌尚可以用什麼優勢立足市場？

轎車市場向來是合資品牌在中國最為看重的一個市場，其中又以A級車市場的競爭最為激烈。而在市場趨於飽和之後，合資品牌對轎車的重心勢必要轉移。在B級車市場銷量幾乎被南北大眾的兩款車型以及幾款日系車所承包的態勢下，其他品牌想要在轎車市場繼續有所作為，唯有衍生出更細分的市場。

當越來越多的消費者在購車過程中發現買A級車空間不夠用，而買B級車預算又不大夠的背景下，A+級轎車也就應運而生。車企們往往會賦予其比A級車更寬敞的空間、更豐富的配置，而定價卻只比A級車略貴一點，完全在A級車受眾的承受範圍之內。

因為完全彌補了此前汽車市場上的一塊消費空白地帶，所以自A+級轎車誕生起，A+級市場就成了轎車市場就又成了車企的必爭之地。除了有早些年推出的大眾凌渡和速騰等車型之外，今年又有新力軍正式進入這個細分市場，它就是剛上市不久的廣汽豐田凌尚。新車共推出兩個配置，售價分別為 14.88 萬元和 15.88 萬元。它的上市又能不能以自身優勢在A+ 轎車市場站穩腳跟呢？下面我們就來對這款全新車型的各方面分析一下。

新車產品力在同級別中有優勢嗎？

外觀設計方面，廣汽豐田凌尚沒有重新設計一套全新的外觀，而是選擇從自家的產品上提取精華，因此整車的外觀有點雷凌混搭凱美瑞的味道。這樣的做法也是豐田的一貫作風，把消費者接受的東西都照搬到新車上來，這樣的做法除了比較穩妥之外，還能保持品牌辨識度。

想要在A+級市場突圍而出，空間表現是尤其重要的，廣汽豐田凌尚的車身尺寸長寬高為4695/1780/1455mm，軸距達到了2750mm，同為競品的大眾速騰軸距為2731mm，由此可見，凌尚在軸距尺寸上要優於速騰的表現，但在整體的車身尺寸上，速騰會更具優勢。

車型配置豐富

作為A+級轎車，廣汽豐田凌尚的內飾自然比A級轎車做得更加精緻，車內配置了高配車型配備的 12.3 英寸全液晶儀表和 9 英寸懸浮式中控屏，同時還配備了帶語音控制和遠端控制的車聯網。可以說車內的智慧互聯基礎功能都有配備，但要說領先也談不上。不過，在安全配置方面，豐田是沒有拖沓的。全系標配的7 SRS氣囊和Toyota Safety Sense智行安全系統，這些安全配置大家也是耳熟能詳的，而這些配置在同級別車型中並不多見。

而大眾速騰則有多款配置選擇，低配車型配置有些寒酸，主被動安全配置方面僅有主/副駕駛位安全氣囊和前排側氣囊，而除了胎壓報警、後駐車雷達和自動駐車這些基本配置外，可以說空空如也。高配車型帶有智聯控車、智慧導航、智慧語音、智享娛樂功能的車聯網，以及CRS3.0智慧資訊娛樂系統、CleanAir3.0空氣過濾功能的出現增添了不少價效比。但如果以相近價位的車型作為對比的話，凌尚的配置明顯要更高一些。

搭載可靠的動力系統

想要滿足日常用車需求，除了完善的安全配置之外，還需要有一套達到甚至超越同級別水準的動力系統才行。廣汽豐田凌尚全系搭載2.0L Dynamic Force Engine發動機和模擬10速的Direct Shift-CVT變速箱。這套動力總成已經在"大哥"凱美瑞身上經過了長時間的驗證，可靠性有目共睹，這套系統應用在凌尚這一A+級轎車上會也有更好的動力表現。

對比競品方面，速騰在動力部分的選擇性就顯得更為豐富，提供了1.2T和1.4T兩款發動機可選，對應的傳動系統為5速手動和7速乾式雙離合變速箱。兩者對比起來，雖然速騰的動力選擇性比較豐富，但凌尚的動力引數要更為出色。

凌尚哪款車型更值得選擇？

與其他競品車型多款配置選擇不一樣，凌尚目前只有兩個版本，分別是豪華版和尊貴版，前者售價為14.88萬元，後者售價為15.88萬元。兩款車型的外觀設計和三大件都是一樣的，主要在內飾配置方面有所差異。首先，新車標配了17英寸輪圈、LED大燈、自動空調、後排空調出風口。安全配置方面則標配TSS智行安全系統，可以實現準L2級輔助駕駛功能。

尊貴版車型比豪華版貴了1萬元，主要是高科技配置方面進行了相應的提升，其中包括12.3英寸的全液晶儀表盤、真皮方向盤、倒車影像、遠端啟動功能以及語音控制功能，而且座椅以及外後視鏡也提升至可電動調節。這1萬元能夠進一步提升舒適性和用車的便捷性，在購車資金充足的情況下建議選擇尊貴版車型，而豪華版車型雖然沒有太多智慧系統，但可以利用CarPlay和CarLife的互聯對映功能彌補，這款車型配置也是足夠日常使用的。

總結

和同級別的競爭車型直接對比，凌尚和速騰都各有千秋，但凌尚在空間和動力方面都有一定優勢。但是目前來說，速騰的終端優惠更有優勢，也會獲得更都消費者的關注。在自身方面，凌尚的兩款車型配置都較為豐富，能滿足多數人的代步需求，如果想吸引更多消費者選擇，凌尚還需要有更大的讓利才能在A+級轎車市場中佔到有利的位置。