試駕廣汽豐田凌尚：“小凱美瑞”名副其實

金羊網訊 凌尚，廣汽豐田繼第八代凱美瑞與全新換代雷凌之後，廣汽豐田TNGA轎車家族的第三位全新成員。凌尚，具備了凱美瑞和雷凌的優勢。對於年輕使用者來說，這是一款在各個方面都能享受到躍級體驗的車型。

設計：優雅動感融合一體

凌尚的設計風格，既有雷凌的靈動，也兼備凱美瑞的優雅大氣，形成了自身獨特的行走氣質。整車採用了低趴造型設計，車頭採用的了激進細長的上格柵搭配凱美瑞同款前臉下格柵，加上流暢的線條車身設計，使凌尚顯得更加優雅大氣。前大燈是全系標配的帶透鏡LED遠近光一體大燈，配合LED尾燈組合，點亮後具有很高的辨識度。17英寸金屬塗裝星空灰鋁合金輪轂，讓凌尚平添了一股動感風。

空間：優勢明顯媲美凱美瑞

進入凌尚的車艙，能夠感受到質感方面的提升。方向盤採用真皮材質包覆，進一步提升了檔次感和手感。儀表盤採用了12.3英寸全液晶顯示，資料呈現清晰亮眼。中控臺上配備了9英寸中控屏，平添了一股科技風。

值得一提的是，凌尚的車身軸距達到2750mm。相對同級別主流中級車的車身軸距水平基本在2700mm左右，在空間方面已經領先同級。

凌尚前後座椅間距最長達980mm，在與凱美瑞實車對比中可以看出，兩車後排空間幾乎一致，也為後排乘客打造寬敞舒適的乘坐空間。另外，前後座椅的包裹性很強，填充物柔軟，坐墊的長度適中，給予駕乘者良好的舒適性感受。

動力：開得輕鬆、開得爽快

動力組合方面，凌尚搭載凱美瑞、威蘭達等中高階車型同款的TNGA 2.0L發動機+ Direct-Shift CVT變速箱動力組合。這款2.0L自然吸氣發動機可以實現了世界頂級的40%熱效率。發動機最大功率171馬力，最大扭矩205牛·米。官方公佈資料顯示整車百公里綜合工況油耗5.9升。

凌尚擁有ECO和SPORT兩種駕駛模式。在日常駕駛方面， 2.0L發動機足以提供充足的動力。加速輕快、動力平順、變檔線性是凌尚的行駛特點。當換成SPORT模式的時候，隨著油門和變速箱變得更加靈敏，動力隨之變得激進。

懸掛方面，凌尚採用了雙叉臂式獨立後懸架，底盤的調教也是偏向於舒適性。在面對細碎的顛簸時，能夠將大部分衝擊過濾掉。面對較大起伏，懸架處理的很乾脆。總體來說，能夠給予駕駛員較為良好的懸架支撐感受。

智慧：成熟的科技成為標配

或許有人會說豐田的智慧科技夠不上最潮流，但是卻不能否認豐田智慧科技方面成熟率卻很高。這與豐田車是一致的，不激進卻穩定安全。

凌尚全系標配的豐田TSS2智行安全套裝，與搭載的智慧語音控制、豐雲悅享車聯網等配置，這些配置已經經歷了豐田長時間的研發、測試，正式成熟智慧科技的代表。

TSS2智行安全套裝包含了PCS預碰撞安全系統帶前方行人識別功能；DRCC動態雷達巡航控制系統能夠在全速域區間實現自適應巡航；LTA車道循跡輔助系統帶跟車行駛功能，即使在道路擁堵、車道線被前車遮擋時，仍可跟隨前車行駛。TSS2智行安全套裝透過以上三套系統的協同，實現準L2級別自動駕駛。

另外，凌尚搭載的豐雲悅享車聯網服務，可以透過手機遠端控制空調、查詢車況，並提供停車和加油等相關服務。還配備了電子語音導航系統、QQ音樂和喜馬拉雅等功能配置，可以滿足使用者在車上的娛樂使用。

【小結】當想購買汽車的時候，想要一款耐用、穩定、省心的汽車時候，腦海裡面總是會第一時間跳出“豐田”兩個字。凌尚是一款保持了豐田汽車以上優勢之外，同時更進一步的車型。在同級裡面，凌尚空間更優、智慧更成熟、動力更足，這樣的高階感值得年輕消費者進一步關注。

（文/圖 小航）