“五菱”超跑換搭最強V8自然吸氣！效能將超法拉利458

近日網上車市從相關渠道獲悉，雪佛蘭全新科爾維特Z06將搭載全新的自然吸氣V8發動機，該發動機源自C8.R賽車，雖然該發動機的具體規格尚未公佈，但可以肯定的是，它將是一款5.5L自然吸氣平面曲軸V8發動機，功率將超過441kW。

據悉，該發動機還將打破最大排量的平面曲軸V8記錄。此前，該記錄由福特野馬謝爾比GT350的5.2L Voodoo發動機保持。相比之下，法拉利最強的平面曲軸發動機排量也僅為4.5L。此外，科爾維特Z06發動機的最大扭矩預計將超越Voodoo，創下自然吸氣平板V8的最大扭矩新紀錄，達到650N·m左右。Z06 還應該擁有美國效能車的最高紅線，以8,250 rpm的紅線擊敗GT350，並接近9,000 rpm的大關。

科爾維特Z06的引擎預計還將打破自然吸氣V8最大功率的記錄。該記錄由賓士SLS AMG的M159發動機保持，功率為457kW。據外媒爆料，科爾維特Z06的發動機功率為453kW，但雪佛蘭工程師將會在其上市以前將發動機的最大功率調整到457kW以上，目的只為了打破賓士的這一紀錄。