2021年11月中旬，中國科學院和中國工程院院士增選結果公佈。

選舉產生65名中國科學院院士和25名中國科學院外籍院士，84名中國工程院院士和20名中國工程院外籍院士。

本次增選後，中國科學院共有院士860名，外籍院士129名；中國工程院院士總數971名，外籍院士總數111名。

其中，汽車行業新增了6位院士，他們分別是：

清華大學車輛與運載學院李克強、北京航空航天大學王雲鵬、浙江大學化工機械研究所鄭津洋，以及作為外籍院士入選的清華大學智慧產業研究院張亞勤、加拿大安大略大學機械與材料學院孫學良教授和英國布魯奈爾大學副校長趙華。

他們幾乎都主要聚焦於智慧網聯汽車和新能源電池領域。

李克強

李克強是我國汽車智慧化領域的主要領軍學者，也是國家重大產業化專案的技術總負責人，提出了“智慧網聯汽車”概念，並持續推動其技術進步，致力於推廣中國方案。

他長期從事汽車智慧駕駛系統動態設計與控制的理論研究、技術攻關和產品研發，針對汽車智慧化技術演進及其產業化發展的重大需求，攻克了“控制協同、結構共用、車雲融合”三大核心關鍵技術，主持研製“智慧安全駕駛”、“智慧整合駕駛”、“智慧網聯駕駛”三代系統裝置，並實現產業化應用，為我國智慧汽車系統核心技術突破和產業化做出了重要貢獻。

王雲鵬

王雲鵬致力於交通訊息工程及控制、交通環境與安全等應用基礎理論和關鍵技術研究，從空、地、信融合和多學科交叉角度開展綜合交通路網執行可靠性、車路智慧協同與安全控制、空地協同交通應急指揮、智慧綜合交通樞紐協同執行與安全保障等基礎理論與關鍵技術研究。

鄭津洋

鄭津洋是氫能新能源領域的知名專家，在氫燃料動力電池與氫能運輸儲存方面有多項專利成果。比如，可避免氫氣洩放損失的液氫燃料電池汽車動力系統、拖車供氫型加氫站壓縮與儲氣系統最佳化配置方法等。

張亞勤

張亞勤是數字影片和人工智慧領域的世界級科學家和企業家，擁有60多項國際專利，500多篇學術論文和11本專著，多次被評為全球“高被引”學者、全球頂尖100計算機科學家，在資訊科技和人工智慧領域做出了開拓性貢獻。

孫學良

孫學良是加拿大燃料電池及奈米催化材料合成方面的知名學者，研究主要圍繞新型材料的開發，以及其在電化學能源轉化和儲存系統中的應用。覆蓋了從基礎科學到奈米應用技術、再到新興的清潔能源工程範疇，研究領域包括固態電池、二次液態電池和燃料電池等重點從事鋰離子電池，固態電池和燃料電池研究與應用。

趙華‬

趙華為英國皇家工程院院士，現任天津大學機械工程學院兼職教授，從事高效發動機技術、通航動力技術以及替代燃料燃燒技術研究，重點針對我國發動機技術領域空白和薄弱點，開展有針對性地的科學理論與應用技術攻關。（來源：汽車商業評論）