2019年上海車展中，東風本田基於XR-V打造的首款純電動車--思銘X-NV概念車正式與觀眾見面，這標誌著東風本田在國內正式開啟電氣化之路。不過，接下來的發展程序似乎並不像當初計劃的那麼順利，東風本田X-NV自去年10月份上市以來，市場表現不容樂觀，存在感相當低。
好在察覺市場變化的東風本田迅速調整產品戰略，推出了第二款純電小型SUV，將其命名為“M-NV”。作為純電動領域的再次嘗試，M-NV能否為東風本田開啟國內新能源市場的大門？
外觀：絕對夠犀利
對比去年釋出的X-NV，M-NV在整體設計上有著翻天覆地的變化，整車不僅採用了全新的設計理念，風格也變得更加犀利，視覺上給使用者帶來了一種全新的感觀體驗。而東風本田也將攜帶這款全新打造的小型純電SUV，重新殺回到新能源市場中。
內飾：煥然一新
如同外觀，M-NV內飾設計也進行了全面革新。特別是酒紅色的內飾搭配，可謂是點睛之筆，開啟車門的一瞬間，撲面而來的高階感讓使用者彷彿置身於一輛豪華車系中。此外，科技性配置也是值得肯定的，全液晶儀表、液晶空調面板以及無線充電功能等，使得M-NV終於跟上了時代發展的步伐。不過，M-NV部分配置顯得有些不盡人意，連主駕位置都沒有配備電動座椅實在是有點說不過去。
動力：城市代步無壓力
雖然相比X-NV在續航上多了80km，但480km的理論續航也只能算是中規中矩，日常市區代步問題不大，但想要開車跑個小長途，充電問題需要事先計劃好。
市場前景分析：價效比優勢明顯
總結：
整體體驗下來，東風本田M-NV在設計層面確實給人眼前一亮的感覺。特別是在內飾部分，給我留下了非常深刻的印象，酒紅色皮革面料點綴十分到位，瞬間便能營造出駕駛艙內時尚、溫馨的氛圍。此外，雖然該車定位於一部小型SUV，但相對還算寬裕的空間和柔軟舒適的座椅，也能給駕乘人員帶來不錯的用車體驗。而這款車也相比X-NV顯得更加有誠意，至少不會被人說成“套娃”設計。目前，東風本田M-NV已經在廣州車展中正式上市，14.98萬的起售價將是其最犀利的殺手鐧，至於它是否能為東風本田在新能源市場中打出響亮的一炮，就讓我們拭目以待吧。
