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升級了最新1.5韌體的佳能R5,還要啥R3?尼康Z9?

2017年帶著5D4和A7R2在日本旅遊期間的我,突然發現釋出不久的索尼竟A9竟然有實機試用,當我拿起A9+2470把玩一通以後,那種沒有黑屏、絲般順滑的“所見即所得”(請記住是2017年),瞬間覺得手上的5D4和A7R2就是老爺車,嚴重被種草了......

回國沒多久,痛下殺手,把A7R2出了換回了A9。回顧A7R2,這臺機器最大問題兩點:色偏和沒有GPS。

A7R2色彩偏起來不是你拍RAW就能輕鬆調回來的,反正我是不行,換了A9後色彩明顯改善,只要有RAW通常能救得回來。A7R2到A9,索尼的色彩科學進步明顯。

對於經常旅遊和出差的我,沒有GPS實在沒法忍,所以當時我都是5D4+A7R2,5D4的GPS資訊再套進A7R2的照片裡,有點繁瑣和累。



A7R2和A9、5D4最後的合影

EOS R3的出現沒有讓我心動

畫素:用了4年多的A9,其24M畫素在這年代,真的是剛剛夠用,沒有多少的裁切餘地,所以24M瞬間就讓我無感。在用A7R2期間,我深知四千萬畫素的魅力,因此EOS R5的4500M畫素和8K影片對我而言非常重要——我需要到處拍攝視聽室和錄製VLOG。



我經常全國拍視聽室,畫素不嫌多。



260寸+32聲道風暴院線同步私人影院



220寸+32聲道風暴私人影院



220寸+32聲道風暴私人影院

對焦:R5和A9的對焦能力,對於我這個拍娃黨,也是迎刃有餘,EOS R3應該更強,可是對我而言無用。



R5和A9拍個運動會都輕輕鬆鬆



R5和A9拍個運動會都輕輕鬆鬆

連拍:A9和R5用了這麼長時間,基本10張/秒就滿足拍娃黨的需求,20張用的非常少,我害怕後期選片,寧缺勿濫。所以R3這個30張也是用不上。



為數不多的20張/秒,只要觀察夠仔細和專注,我10張/秒就夠用了。

體積:我一直不理解無反時代佳能和尼康為什麼還要做方塊機?需要才加手柄不香嗎?索尼為什麼成長的這麼快?做消費品的大法更懂大多數人的需求,A9或者A1搭配一個24GM,一個小包包帶在身上不香嗎?這就是目前讓我還留念索尼系統的原因,佳能的RF系統缺少了24/1.4GM這個體積和效能的頭。



RF720/2.8是必買的RF頭。



一個單肩包就能帶出去的RF720+R5拍娃神器。

EOS R5+2870/2

我算是搶2870/2首發的那批人,現在看來很明智,漲大價了[錢]

2870/2這個頭除了貴、大、重,就沒有缺點了,這個大和重有多誇張?比RF720/2.8都大和重,帶出去比720還累,但為了這畫質和便利性,我還是忍了。

由於職業關係,我經常需要在室內拍攝,2870的F2和2470的F2.8用起來就是天差地別,因為我有索尼的2470GM,長時間的持有使用,讓我深知2870/2就是我想要的。



室內暗光,F2誰用誰知道。



室內暗光,F2+8級防抖,誰用誰知道。

1.5韌體讓R5錦上添花

今天佳能放出了R5最新的1.5版本韌體,第一時間做了升級。



佳能官網下東西就是慢,每次都要用下載軟體。



沒加速的迅雷下完了,用Safari依然讓人絕望。



主韌體沒多大,53MB。



用R5格式化SD卡以後就開始升級



約六分鐘就升級完

升級了最新1.5韌體的佳能R5,還要啥R3?尼康Z9?


檢測的被攝體多了車輛選擇



趕緊裝上RF720開始測試



左手手持R5+RF720,右手拿著A9+24GM,R5馬上就認出了一輛靜止的白車。



當一堆車過來,R5還是能識別。



識別的速度挺快的。

至於其他升級的內容,要等週末拍娃看是否改善顯著。

EOS R3有沒有吸引我的地方?

有,就是真正的眼控對焦技術!在90年代我還小的時候,有一回爸爸的一個朋友帶來了一臺讓我印象難忘的相機,後來我才知道那是EOS 5 QD,依稀記得當時看著不同的地方相機就會對焦過去,非常黑科技......這個眼控技術被激活了,不知道後續的5系列能否下放?因為只要是方塊機就與我無緣,上面已經說過了。

BTW

方塊機尼康Z9都沒吸引力......我第一臺數碼單反是尼康D70,用了9年的尼康,搶的首發跑焦的D7000,在廣州和上海總部(正好出差過去修)的售後經歷,讓我對尼康徹底死裡心,換了佳能5D3......

10月30日我和色影無忌兩位大佬、版主(柯納、風瘋)參加了尼康Z9首次見面會,把玩了Z9,效能確實非常強大,尤其那個取景器,非常的亮麗......可是方塊機讓我徹底無語,上面也已經說過了。



柯納大佬和風瘋版主



EOS包裝了A9+24GM



A9拍Z9



A9拍Z9

分類: 汽車
時間: 2021-12-01

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