大閘蟹最佳的時間其實是十一月份到十二月份，這段時間的大閘蟹才是最肥美的，就想著給家人做點大閘蟹，這不這段時間網上看了一下，買了點回來嘗試一下，收到大閘蟹的時候，還是鮮活的，比較新鮮的，因為我們是長時間出門在外，帶的炊具都比較小，買的有點多了，感覺這麼多的大閘蟹是有點裝不下啊，分成兩鍋來蒸可能不太好，好在就在我們駐車地的車位旁邊還有一個來自河南的小夥伴一起，他帶的炊具比較大，就用它的炊具做了，基本能裝得下。
大閘蟹都說是陽澄湖的最好吃，但是誰知道呢，全國各地都說自己吃的是陽澄湖的大閘蟹，到底怎麼樣自己都不清楚了，我們這個也說是陽澄湖的，外包裝倒是挺結石的，還沒有做之前，先拿出來放到這個快遞箱子裡面洗一下，洗的時候孩子就很好奇的跑過來看大閘蟹，真的是，自己很害怕被大閘蟹抓傷，但是好奇心又驅使著孩子忍不住要去看一看，這就是童年吧。
在孩子的媽媽的帶領下，孩子還是比較勇敢地接觸了一下大閘蟹，從遠觀到了嘗試拿起一個刷子去接觸，還是有進步，但是這也為後面埋下了伏筆，孩子進一步的接觸大閘蟹之後，到後面我們要蒸大閘蟹的時候，孩子就不讓蒸，說要養著他們，不能吃，真的是太可愛的孩子了。
整出來的蟹黃，是真的很不錯的樣子呢，肥美，蟹膏也比較多，大閘蟹是真的香，吃了一個還想著再吃一個，都感覺是完全停不下來了。
吃完大閘蟹以後，我們就離開湖南的常德市了，準備往下一個目的地趕路出發，計劃是今天儘量地趕到永州市，到時候只要離開永州市，就進入廣西境內了。
在去往永州的這一路上，路邊很多稻田，看樣子是剛剛結束收割，據說這邊的稻米也是很不錯的樣子，我媳婦還查看了一下，當地產的稻米確實是很出名， 我們打算到了永州去購買一些本地的大米。
去往永州市的中途，經過了國家電網的充電站，準備進去補電，這邊的充電站的充電樁充電功率都還是比較大的，這個充電站完全沒有燃油車佔位情況，充電站位於體育館的對面停車場，找充電樁非常好找，而且這裡的停車位非常多，隨便停都能停得下。
這幾天還在下著細雨，很多朋友對新能源車接觸比較少的朋友經常問我的一些問題，就比如在下雨天充電的時候安全不安全，需不需要單獨在給充電槍買個遮雨的東西遮擋一下，對於這些問題，其實廠家比我們考慮得多，我的回答是完全不需要遮擋，車輛在下雨天充電也沒有任何問題，我使用新能源車快六七年了，充電沒有發生過任何漏電故障，下雨天，甚至是下暴雨的時候，都是安全的。
充滿電就繼續出發上路了，這邊到永州市的路上，道路稍微有些狹窄，但是路況還是比較不錯的，沒有爛路，到永州的這一路海拔其實都是非常低的，但是在低的海拔，這一路過去都是兩邊很多山，這也是和雲貴川最大的區別，你看像在雲南，國道省道的海拔落差都上千米，這邊雖然也是崇山峻嶺，但是海拔落差真的特別的小，車輛的能耗差距和在雲貴川比較起來真的不是特別大。
這邊的道路狀況還是比較良好的，基本最好的路面限速能到70，差一點的路面也能到40的最低限速，我們出行都不趕路，都是慢慢走，這樣的速度也比較適合我們慢慢走，慢慢欣賞路上的風景。
