山東經濟轉型初見成效，很可能成為北方第一個經濟轉型成功的省份。今天讓我們來看看山東五個最重要城市的發展情況。
評分說明：本表採用平均值評分法，即每個指標計算出“平均值”，各城市指標資料與平均值的比值即為該指標得分，如山東16市GDP平均值為3770億，青島GDP指標得分為10310/3770=2.73； 得分為1說明該指標等於全省平均值，大於1則高於平均，小於1則低於平均。
綜合來看，青島、濟南的發展水平最高，其次是煙臺和濰坊，而臨沂、淄博、濟寧、東營四市在全省平均線附近，其他地市則低於平均線，棗莊發展水平墊底。從發展勢頭看，濰坊和臨沂上升明顯，大有趕超煙臺之勢。
一、青島
所有指標得分幾乎都是全省平均值的1.5倍以上，整體發展水平是山東平均水平的2.88倍，在山東的領先地位無可撼動！當然青島的目光不能只放在省內，而是要放在全國，與更強的城市對比。
與杭州、南京相比，青島的優勢是什麼？劣勢是什麼？
1、優勢方面
我認為青島最大的優勢是製造業，近期釋出的《中國先進製造業百強市》（不含直轄市），青島名列第七，北方第一。
其次，青島經濟活躍度非常高，截止10月市場主體數量達192萬個，在全國躋身前十，在北方僅次於西安和北京，高於南京、武漢、杭州等城市。
第三，文化影視產業迅速崛起，這或許是未來青島國際化的關鍵突破口。
2、劣勢方面
首先是城市化水平偏低，76.37%的城鎮化水平在同檔次城市中基本是墊底的存在，而且外來人口增長速度不及預期，西海岸、藍色矽谷、上合示範區等新區亟需人口填充，保守估計還需要300萬人口；
其次是缺少網路巨頭公司，網路方向的創新缺少平臺，2020中國百強網際網路公司青島0家上榜；
第三缺少科創型大學，尤其是側重網際網路、積體電路、電子資訊、無線通訊、人工智慧、物聯網、工業機器人等領域的高水平大學。
總之，青島在山東省確實獨孤求敗，但放眼全國，還達不到“開宗立派”坐鎮一方的實力（國家中心城市），還需努力。
二、濟南
濟南強省會戰略推進三年，實力有所上升，但短板依然非常明顯：
1、出口太弱，1-10月出口總值919億，省內排名第六，甚至低於臨沂、威海，出口是一座城市財富增量的最主要來源，沒有出口何談富裕？濟南出口低的根本原因是工業太弱，沒有產品可以出口。
2、工業太弱，規工營收省內第六，規工利潤省內第二，弱勢地位盡顯；
3、城鎮化率偏低，東南沿海省會城鎮化率普遍在80%以上，南京86.8%、廣州86.2%、杭州83.3%、合肥82.3%，甚至連成都和鄭州都超過78%，濟南73.48%的城鎮化率在主要省會城市中只能墊底。
當然，轉機已經出現，這就是濟南新舊動能轉換先行區。目前濟南城區被泰山山脈和黃河夾在中間，東西狹長，不利於大城市的展開，因此濟南交通擁堵非常嚴重，城區佈局不合理，城市執行效率較低。而先行區的出現就解決了問題，先行區一方面是濟南發展先進製造業的平臺，二是分流老城區人口，拓寬城市南北寬度，順暢城市交通，而且老城區人口分流後，還可以恢復老濟南歷史風貌，提升城市文化內涵。
先行區的關鍵是建立起先進製造業體系，成為濟南GDP、稅收、就業、出口的大平臺，補齊濟南短板，成為濟南未來崛起的動力源。如果先行區能達到青島西海岸新區的水平，即GDP4000億左右，濟南就有與南京、杭州、武漢爭鋒的資本了！
三、煙臺
煙臺有三個指標得分較低：城區人口1.06、城鎮化水平1.06，這兩個指標剛達到全省平均水平，作為全省排名第三的先進城市，城市發展水平確實偏低；第三個指標是市場主體數1.22，略高於全省平均，市場主體數指的是企業、個體戶等參與市場經濟活動的實體，是經濟活躍度的重要表現，煙臺市場主體99萬，而濰坊和臨沂都在120萬以上，連菏澤和濟寧都達到80萬。
煙臺的城市和人口情況在上一期文章《天津、煙臺能否扼住命運的咽喉，實現史詩級復興？》中有詳述，今天不再贅述。
四、濰坊
濰坊的崛起其實比較明顯，今年濰坊有幾個重要指標超過了煙臺：1、一般公共預算收入，濰坊603億，煙臺574億；2、銀行存款餘額，濰坊11118億，煙臺10771億；3、規模以上工業營收，濰坊7974億，煙臺6522億。而市場主體數量更是領先煙臺29萬，這說明濰坊在發展動能上已經趕超煙臺，GDP超越只是時間問題。
未來還有幾個因素會加快濰坊超越煙臺：一是小清河通航，濰坊航運能直達濟南，甚至與京杭大運河聯通；二是京滬高鐵二線即將開工，補齊濰坊南北鐵路偏弱的問題。這兩大工程完工後，將進一步鞏固濰坊作為山東交通、物流中心的地位。
濰坊目前最大的短板還是城建，儘快推進昌樂縣、壽光市撤縣設區工作，加快城市化程序，加快做大做強市區，適時推進城市軌道交通建設，承擔起濟南都市圈和青島都市圈的銜接，推進山東城市群躋身全國重要城市群之列。
五、臨沂
臨沂總分11.1，發展水平已經超過全省平均，達到全省第五，這是來之不易的成就，值得肯定。臨沂有幾個指標非常突出：
1、市場主體數量達127萬，全省第四，與省會濟南也只差16萬個，表明臨沂市場經濟非常活躍；
2、城區人口達到300萬，正式躋身一類大城市，向大都市邁進，城市經濟將全面提速；過去10年臨沂新增人口97.8萬，這些人口主要流向了主城區，讓臨沂城區規模躍居全省第三，僅次於青島和濟南，省內地位日益提升；城區達到300萬，意味著臨沂正式躋身全國重要城市之列，進入各類資本的優先考慮範圍，而格力、長城等頂級製造企業的落戶也證明了臨沂地位的提升；
3、前10月出口總值1279億，全省第四，內陸城市第一，增速更是達64.86%，全省第一！臨沂的出口規模，在內陸非省會城市中屈指可數，進一步反映臨沂經濟市場化水平之高。
4、存款餘額達到8839億，山東第五位，內陸城市第二。
臨沂經濟最大特點是民營經濟非常活躍，經營靈活，能緊跟時代熱點，但短板也非常明顯，那就是工業低端、低技術含量、低效益！1-10月臨沂規模以上工業利潤僅129億，全省倒數第三，僅略高於泰安和棗莊。臨沂未來應追求高質量發展，不僅是高質量的城市，更要有高質量的產業，應圍繞先進製造業和技術服務業打造臨沂的新經濟未來。
從發展前景看：我最看好青島、濟南、濰坊、臨沂，其次是淄博、日照、威海，然後是濟寧、菏澤、泰安，最後是東營、濱州、德州、聊城、棗莊。
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