我們以往經常給大家推薦哪些車值得買？但是今天反其道而行之，來談一下不建議買的車。哪怕買不到自己稱心如意的車，也不能買一輛讓自己鬧心的車。
第一款：沒有側氣簾的車不要買
有的人認為一輛車最重要的是顏值，也有的人認為一輛車最重要的是效能，更有的人認為一輛車最重要的是品牌。但是相信也有人對安全性要求非常高，如果你要買的這款車，連個安全氣囊、頭部側氣簾都沒有，還是建議不要買。當然除非是真的囊中羞澀，畢竟，意外是不可預測的東西。而當人們開車過程中被側面撞擊，頭部很容易受重傷，側氣簾則可以保護頭部免受直接撞擊。
如果沒有側氣簾，最少也應該有氣囊，再不濟也得有個主駕駛氣囊，不然那買的真的不算一輛嚴格意義的車，更像是一輛老頭樂。
第二款：投訴量比較高的車不要買
如果說銷量高的車值得買，那麼投訴量高的車你就得當心了，尤其是那些銷量又不高，投訴量還很多的車型，這種車子出故障的機率顯然更大。
當然，看待投訴量榜單也要有辨別能力，如果被投訴車型銷量非常高，說明投訴率並不高。所以這一點很重要，比如上圖中的有些車型， 銷量本身就非常高。
第三款：超過50萬的新能源車型
新能源車的價格有的很低，比如宏光MINI，但是有的也很高，動輒超過50萬，這類新能源車型，不建議購買。
首先，純電動車的保值率並不高，高昂的價格背後，多是品牌溢價，或者車型溢價還有的是前期投入太大，賣的貴並不意味著質量就一定比30來萬的純電質量好。
其次，售價過高，而且還沒有什麼汽車歷史的車型更不值得買。製造噱頭，玩弄概念，但是你會發現，哪些車型的續航，還不如比亞迪和特斯拉來的實在，純電車連續航都解決不了達到上千公里卻一天到晚在外形上做文章，這樣的車也不過徒有其表。
第四款：超過10年的二手車不要買
為什麼賣二手車，絕大多數人就是因為預算不夠做出的迫不得已的選擇。賣二手車並非不可以，但是一定不要買超過10年的二手車，這類車哪怕是豐田本田也不建議購買，隔三差五出毛病，零部件不好買，再次轉手也不好賣。
在現實面前最好不要講情懷，很多車是經典，但是那隻能算是經典車了，不再適合駕駛出行，無論是機械素質還是安全性，相比現在的車都相差甚遠了。
第五款：新生的新能源品牌不要買
最近幾年新能源汽車品牌如雨後春筍般踴躍而出，但是最終留下的沒幾個，除了蔚來、小鵬之外，不出名的顯然要比出名的多了去，有的新能源車企已經倒閉，有的正在面臨倒閉。
所以，購買新能源車型，還是以已經具備一定市場的汽車品牌為首選。比如特斯拉、蔚來、理想ONE、小鵬，千萬不要為了省幾個錢，或者嚐鮮，購買那些連個名字都不知道念什麼的車。
第六款：太大的車不要買
買車以大為美的時代還沒結束，但是大也有個程度，至少你家的車位得足夠把這輛車裝下。現在一般小區的車位，停輛超過5米的車都有些費勁，要是買一輛硬派越野或者F-150這種皮卡，隔壁的車主肯定要不開心了。
太大的車不單單在家裡停車是問題，開車出門同樣面臨這些問題，所以不要為了一時爽讓自己處處不順心。
第七款：停產斷代的車不要買
雖然很多人喜歡古董車，但是對於家庭用車而言，那些停產斷代的車最好不要買了，不但保值率會暴跌，而且以後想要修理也會變得麻煩。
無論是新車還是二手車都有可能面臨這個問題，有的車型可能不符合品牌戰略就會戛然而止，而那些經典的停產車，你買來有何用？放在車位上每天欣賞兩次嗎？
