印度重金購買我國盾構機，因為不會組裝乾瞪眼，急求中國幫忙！
印度阿三總能夠帶給大家歡樂，最近一次就連印度群眾都無奈了，羞愧得都沒臉見人了，究竟是發生了什麼呢，原來是印度先前向我國購買的盾構機，由於不會自行組裝，還一度誣陷我國機器質量不佳，強行要找臺階下，那麼改事件的背後，究竟是我國機器使用難度太高，還是某些人無中生有故意找茬呢，下面我們就一起來揭開這個謎題
早在1818年的法國，著名工程師、建築師布魯諾爾，受船蛆的啟發，他發明了一臺造福工程師的機器，那便是盾構機，有一天布魯諾爾，在船上呆上了一整天，一直都在做一件事，那就是觀察鑿船蟲，他發現鑿船蟲一邊鑿一邊分泌液體加固洞穴，就是這麼一看，盾構機挖掘隧道的原理便產生了，此後透過不斷實踐運用，最終制造出簡式的鐵殼盾構機。
隨著科學技術的提升，盾構機的運作效能越來越強，其中大直徑的盾構機也紛紛創造而出，在世界各國中，日本和德國等少數科技強國，已壟斷該機器的核心技術多年，而中國只能透過購入技術來擬補之間的差距，但落後就會被捱打，當年我國主動向德國提出購買盾構機時，他們不僅提出一臺7億的無理要求，還表示器械出現問題後，必須寄回德國維修，中國相關人員不得參與，這簡直就是對我們的侮辱，於是我國便決定自己生產製造。
經過6年的摸爬滾打，在2008年我國第一臺複合式盾構機誕生，經過不斷的改造升級，如今，中鐵集團成功打造出最大土壓盾構機，十幾年的努力，盾構機實現了翻天覆地的變化，甚至實力已經超過那些發達國家，國產盾構機更是遠銷他國，至今已出口到全球21個國家及地區，連續多年蟬聯銷冠，穩居世界第一的位置，此外從他國消費者給出的反饋中，我國的盾構機，除了價格實惠，品質和服務做得也相當不錯，已經達到享譽世界的水平。
隨著國產盾構機的知名度上升，印度毅然決然的向我國購買了18臺大型盾構機，想要從盾構機上學到我國的相關技術，從而來加強自己基礎設施建設的實力，但由於盾構機太過龐大，若是整體運輸會十分困難，於是便將其拆解，也就是印度公司收到的是，大型盾構機的各個零部件，需要對它們進行組裝，經過一個多月的不停歇運輸，終於將所有部件運送到位。
一開始印度公司方十分自信，拒絕了我方的組裝教學，認為自己可以信手拈來完成組裝，但他們不清楚，每一臺盾構機上都有著上千個零件，每個零件都有著自己專屬的位置，於是印度方工作人員，經過一段時間的嘗試，最終無果，更加可笑的是，竟然將這一大批盾構機放置孟買的公園裡乘涼，這一放就是放了幾個月，於是印媒就報道說是我國盾構機的品質不行。
印方用都不用，但事實上是，由於盾構機的停滯，孟買地鐵三號線全線被迫停運，這時就有人會問，那我國對於他們的售後服務呢，歸根結底還是印度死要面子活受罪，不願意不恥下問的他們，不但不請教我們，還一度誣陷國產盾構機，不過我國對外一直採取的都是合作共贏態度，正準備派送專業人員過去幫助時，由於印度疫情十分嚴重，考慮到我國專家人士的安全，暫時取消了該計劃，面對我方的友好問候，印方還是不給予正面回應，不過該訊息在印度民間傳開後，就連印度民眾們都無話可說，對於印方的專業人士表示懷疑，連組裝盾構機都不會，真是讓人唏噓。對此大家覺得印度這個行為可笑麼
好了本期影片到這就結束了
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