印度接收陣風，已經不是什麼新鮮事了。據印度媒體《印度斯坦時報》報道，法國方面將在未來三個月時間內，向印度交付三架“陣風”，但值得注意的是，在明年，法國將向印度交付的增強款“陣風”，而這，是印度的專屬升級型號，專門滿足印度想要與五代機同臺較量的要求。
▲T-50原型機試飛畫面
不得不說，印度對擁有五代機這事，可是望眼欲穿。早在美軍公開裝備F-22之後，印度方面便不只一次試探性向美方提出過求購請求，雖然明知希望渺茫，但他們還是要嘗試一下。而否定答案之後，印度只得將目光轉向俄羅斯，而後來，為了追趕美國F-22，俄羅斯空軍也在2002年委託蘇霍伊設計局負責了“PAK FA”計劃，也就是俄羅斯五代機專案。這時的印度抓住時機，加入到了該專案當中，並提供了幾十億研製資金。他們將希望押寶在了這個專案上。只不過，由於發動機等方面問題，該專案試飛時間不斷推遲。最終在2017年，印度還是決定退出該專案，至此，印度五代機的美夢再度破滅。
▲印度防長參觀“陣風”生產線
當然在退出之前，印度也給自己留了個後手，他們在2016年，就與法國簽署了“陣風”採購協議，而在正式簽署協議之後，印度媒體對於“陣風”可是大加吹捧，聲稱該型戰機擁有著五代機效能，因此完全不必擔心在與五代機的較量中處於下風。與此同時，印度軍方也披露，稱法國達索公司答應為印方提供加強版的“陣風”，以滿足相關要求。只不過，事實真如印度所設想的那麼美好嗎？當然不可能！
雖然目前對於“陣風”加強的具體專案還屬於保密階段，但已有媒體放出訊息稱，加強專案主要圍繞著雷達警報接收器、低頻干擾裝置、機載雷達、紅外搜尋與跟蹤、頭盔顯示器、導彈接近警告等方面。此外，法國還將繼續向印度提供空戰效能出色的“流星”空空導彈。而從以上這幾點資訊來看，這幾乎與五代機都不沾邊，尤其是雷達升級，更有掛羊頭賣狗肉的嫌疑。
▲早期無源RBE-2雷達
此前，法國曾披露，出口印度的“陣風”戰機將搭載有源相控陣技術的RBE-2AA雷達，該型雷達雖然是有源相控陣雷達，但它其實是採用了836個GaAs制T/R元件，這與主流五代機機載雷達存在不小差距。該型雷達對RCS=5的目標，實際探測範圍只有160千米左右，如果面對五代機，這種探測距離將進一步壓縮，這在超視距作戰中將會令自身陷入極大被動。為此，印度方面也一再要求法國提升機載雷達效能，可雖然法國方面答應了這種請求，並計劃為其升級機載雷達，但就達索現有實力來看，這很難一蹴而就，直接到位。即便是升級，也只是象徵性的升級。
▲滿載的“陣風”何談什麼隱身性？
達索此前向印方表示，將提供加強版的“陣風”，可就算加強，該型戰鬥機較五代機也有一個致命硬傷，那就是隱身效能，這一點很難透過升級改變。陣風在設計之初，其實融合了不少低可探測設計理念，並聲稱RCS隱身效能可以實現0.05至0.1平方米級別，可從後期來看，這需要在非常理想狀態才能實現，而實戰中，作為一款多用途戰機，“陣風”幾乎所有武器都是透過外掛實現，這種外掛方式下幾乎不存在隱身。而且，隱身效能有一個關鍵條件，就是吸波塗層，這點達索也並不擅長，因，此即便沒有武器外掛情況下，“陣風”隱身效能也很難與五代機媲美。
達索信誓旦旦，印度滿心歡喜，表面看上去二者是雙贏，可從現狀來看這不過是皇帝新裝，互相“讚美”僅此而已。至於真實的效能，實戰，終將會告訴印度答案。
