摩比斯未來駕駛座艙模擬器 本版攝影 記者 陳夢澤
探營記
汽車展區
繼去年之後，今年進博會又再度在汽車展區內特設智慧出行專區。在這裡，我們或許能更好地預知未來“輪子上的生活”是何模樣。一番探營下來，記者發現與上一屆各家爭相展示無人駕駛技術所不同的是，今年的主題更為多元化，車商們有的聚焦車身內部的娛樂性改造，有的展示可緩解擁堵的交通系統……此外，降碳成了不少車商今年的主打基調。
自動駕駛有新體驗
“四輪上的生活”能否更豐富和有趣一直是車輛設計者們追求的方向之一。
剛一進去2.1號館內，摩比斯展臺一輛未來出行概念車吸引眾人眼球。這是看不到駕駛位和方向盤的車輛，整個車身四周的透明玻璃都是螢幕，每個車窗的顯示都可以單獨控制，乘客還可透過手勢和語音控制揚聲器和車載資訊娛樂系統。這款概念車不僅整合摩比斯在完全自動駕駛、車內娛樂、互動車燈等方面最新技術，更透過測溫系統、成員健康檢測、芳香系統、防暈車系統等產品提高了乘坐的安全性和舒適性。這臺定義未來移動出行時代的新一代概念車M.VISIONX，是該車型的亞洲首展。
駕駛員長時間開車後，這時，一個精準的資料監測以及預警系統，提醒其注意休息。摩比斯一款基於腦電波的駕駛員狀態監測系統M.Brain透過進博會全球首發。透過耳機感測器，系統能檢測到耳朵周圍的腦電波並分析，從而實時監測駕駛員狀態。它還能與智慧手機互聯，當駕駛員注意力不集中時，手機自動警報。此外，透過刺激視覺（駕駛員座椅周圍的LED燈）、觸覺（座椅震動）以及聽覺（頭枕揚聲器）等來保障駕駛員行車安全。作為該技術的首款商用化產品，它已在韓國京畿道運營的大巴上安裝使用。
貼膜可改色可隔熱
輪胎大王米其林將今年的主題主要聚焦在“可持續”上，透過探尋人、環境以及利潤三者間平衡，解鎖未來移動生活的無限可能性。在今年進博會上，他們展示輪胎的產品矩陣和最新成果，包括智慧出行領域的互聯移動解決方案、氫能出行、風能出行等綠色能源的創新運用，以及高質量移動生活體驗，還將展示創新孵化與汽車賽事領域的新突破。“米其林的目標在2030年所有輪胎可持續材料含量達40%，2050年實現輪胎100%由可持續材料製造。”工作人員介紹。
汽車的節能減排還可從一塊簡單的貼膜上實現。首次參展的美國企業酷德帶來頗有技術含量的隔熱膜和改色膜。
顧名思義，改色膜可將汽車的“面板”換換顏色，但酷德展示的產品非同一般。“開車難免會遇到車被劃傷的情況，這款汽車膜可實現自動修復。”酷德相關負責人表示，車主在貼膜以後遇到劃痕可以完全不用管，車膜會在溫度升高情況下自動復原，例如陽光直射下，甚至是車主用吹風機吹一下都能實現。
對開車人來說，夏天剛走進被太陽暴曬後的車輛都不好受。在酷德展臺上，一款小型直升機上被貼滿了隔熱膜，擁有更多技術手段加持的車膜在阻隔掉高溫的同時，也能為汽車節能減排。“我們做了測試，以特斯拉Model3為例，貼了車膜的車輛減少了汽車空調的使用能耗，續航里程增加了40公里。”酷德相關負責人表示。
值得一提的是，本屆汽車展區首設創新孵化專區，15家境外中小微型科技創新企業集中出展，一批“黑科技”將迎來亞洲首展、中國首發。被視為“未來智慧交通運輸系統的關鍵技術”的V2X將亮相。V2X，翻譯成中文就是“車用無線通訊技術”，簡單來說，搭配這項技術的汽車，能夠透過對實時交通訊息的分析，自動選擇路況最佳的行駛路線，從而大大緩解交通堵塞，甚至能降低交通事故發生率。本報記者 楊碩
來源： 新民晚報
