文：懂車帝原創 付博
[懂車帝原創 產品] 日前，有海外媒體釋出了新款Alpine A110車型的官圖，新車整體延續了現款車型的設計風格，同時GT和S版本車型也一道釋出。這款中置後驅的跑車已在海外市場開啟預訂，售價區間為5.95-7.15萬歐元（約合人民幣42.8-51.4萬元），其將於12月1日率先登陸法國市場。未來或有望引入國內銷售。
新款Alpine A110
新車特點
Alpine A110 S車型，外觀設計更具運動感
外觀設計方面，新車延續了現款車型的整體設計風格，車身低矮，線條動感。前臉的四顆圓形大燈辨識度很高，也極具代表性。燈組中央設定了ALPINE的英文標識，同時值得注意的，新車的引擎蓋線條也展示出了不錯的力量感。
Alpine A110 GT新增了專屬徽章和車漆顏色
Alpine A110 GT車型將動感和優雅風格進行了融合
此外，Alpine A110 GT車型增加了GT專屬徽章以及獨有的雷霆灰色車漆，車內也將會配備更多的舒適性配置。而Alpine A110 S作為高效能版車型，則是配備了更多的空氣動力學套件，以達成更加出色的效能表現。
Alpine A110 S的大尺寸擾流板最大可提供141公斤的下壓力
車尾設計方面，新車運用了較多的梯形元素，線條簡潔，力量感出色。中置的大尺寸單出排氣氣勢十足，進一步提升了整個車尾的“效能感”。同時Alpine A110 S還擁有大尺寸擾流板，使其在275km/h時可額外提升141公斤的下壓力，在賽道激烈駕駛時，這可是提升圈速的利器！
內飾設計簡潔，材料質感出色
Alpine A110車型的內飾
Alpine A110 S車型的內飾運用了很多紅色元素點綴
S版本車型配備一體式賽車座椅
新車的內飾設計風格簡潔，不同的車型在內飾的配色點綴方面略有不同，作為高效能版車型的Alpine A110 S使用了很多的紅色元素，同時也運用了更多的Alcantara材料裝飾。一體式“桶椅”和紅色的安全帶更是讓車內的運動氛圍再上一個臺階。
7英寸的中控螢幕，黑邊面積有點大
新車採用按鈕式換擋機構
新車配備了7英寸的中控螢幕，內建Alpine最新的多媒體系統，支援安卓Auto和蘋果CarPlay手機互聯功能，並且可以實現FOTA升級和遠端控制。同時，這套多媒體系統還支援語音控制，實用性表現較好。傳統的換擋區域使用了按鈕式換擋機構，節省出了一些儲物空間，實用性表現不錯。
動力資訊
動力方面，新車將繼續搭載1.8升渦輪增壓發動機，其中Alpine A110最大功率為255馬力、最大扭矩320牛·米，0-100公里每小時加速時間為4.5秒；A110 GT和A110 S的最大功率提升至304馬力、最大扭矩340牛·米，0-100公里每小時加速僅需4.2秒。
雖然說發動機的排量不大，但是憑藉著小巧的車身和“壓榨”出來的動力，Apline A110依然有著極為出色的駕駛樂趣。傳動系統匹配的都是7擋雙離合變速箱，動力系統採用中置後驅佈局，擁有標準、運動和賽道3種駕駛模式。此外，出於節能考慮，新車還配備閉缸技術，在啟動時僅有3個氣缸做功。
競爭對手
2020款 寶馬M2 雷霆印記限量版
2020款 保時捷718 Boxster 2.0T
這是一款並不奢華但極富駕駛樂趣的跑車，它注重輕量化和空氣動力學設計，採用中置後驅佈局，這些元素都是一臺入門級跑車應有的元素。考慮到車型定位和售價，在國內市場上，與之形成競爭關係的主要是保時捷718和寶馬M2，當然路特斯的Evora車型在一定程度上跟Apline A110車型的性格更為相像。
這款新車未來或許會引入到國內銷售，其實在國內市場上，這個級別有駕駛樂趣的車型很少，但本就是小眾車型的它，如果不能在價格方面展現出十足誠意的話，那恐怕更多的人還是會把目光投向保時捷和寶馬。
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