很多剛步入社會的年輕人也需要代步車，買車的時候更重要的是價格，畢竟他們沒有足夠的經濟實力。市場上有很多車的定位就是給這些年輕人的，主打的就是價效比，結實耐用油耗低。豐田威馳就是這樣的一款車，它的售價在7.38萬-9.48萬之間，在合資車裡面算是很不錯的一個選擇了。下面我們來仔細介紹一下這款車吧。
外觀，威馳的前臉採用的是大嘴式，搭配了戰斧式的大燈，還有丁字褲式的格柵，和高階車的外觀相似度很高，是豐田的傳統設計。車身的線條比較平緩，營造出了車身修長的效果。它的車頂不是懸浮式的，沒有多餘的東西，簡單舒適。從側面看，顯得它的輪轂非常小巧，尺寸是185/60 R15。總體來講，沒有太多花裡胡哨的設計，給人的感覺很可靠。
內飾，豐田威馳的內飾採用的是直線條的簡潔設計，中控臺大部分採用的都是硬塑膠，質感較差一點。除了最低配置之外，其他款式均配備有9英寸的彩色中控屏。方向盤是三幅式中間橫切一刀的設計，按鍵設計在方向盤的左手邊，開車時很好掌握。空調控制採用的是旋鈕設計，最大的優點是行駛途中可以盲開空調。中控臺的旋鈕和按鍵設定一目瞭然，很有條理。
配置，豐田威馳作為豐田入門級的車，配置確實簡潔很多。它的方向盤是塑膠的，僅支援上下移動。座椅是織物的材質，最高配置是皮織混合，沒有仿皮料的材質，舒適度肯定要打折扣了。座椅也不支援電動調節，前排可以手動簡單調節。前後排都有頭枕，後排還有杯架。
除了最低配之外，其他幾款都有語音識別控制系統、藍芽、車載電話等功能，還支援CarLife和原廠原機的手機對映互聯，前排有AUX、USB和Type-C的介面。四款車揚聲器的數量都是兩個，大燈都是鹵素燈，全系不支援LED燈。相比較來講，最低配的功能實在太少了，手機充電都不行，對於年輕人來講很難接受。
動力，豐田威馳的發動機有兩個選擇，分別是110Ps的1.5L直列四缸自然吸氣發動機和112Ps的1.5L直列四缸自然吸氣發動機。110Ps的車型配置的是5擋手動變速箱，最大功率81kW，最大扭矩138N·m，供油方式為多點電噴。起步是比較輕快的，提速表現在同價位裡面比較一般，高速上跑起來動力也夠用了，比較適合家用，百公里油耗在5.1L。112Ps配備的是模擬8擋的CVT無級變速箱，最大功率82kW，最大扭矩139N·m，供油方式為多點電噴。起步比手動擋要更輕鬆一點，中後段動力有些捉襟見肘，好在CVT變速箱夠平順，日常代步的話選它還是可以的。它的百公里油耗是4.9L，而且是92號汽油，省錢。
空間，豐田威馳的車身尺寸是4435*1700*1490mm，軸距是2250mm，在小型車裡面算是還不錯的資料。身高175cm的人坐進去上面還有一拳的距離。不過這車還是有小型車的弊端，後排要是坐三個人的話，空間就比較小了，乘坐體驗不好。
價格，豐田威馳的官方指導價在7.38萬-9.48萬之間，具體還是要看當地的實體店的價格，可能會有一定程度的上下浮動。保值率方面，威馳在二手車市場的保值率很高，前五年分別是76%、75%、70%、63%、60%，都知道豐田的車比較結實，品牌本身就有很高的保值率，且這款車的油耗和價格擺在這裡，所以保值率在二手車市場裡算是很能打了。
其實這個價位只能買到一個代步工具，要想有更好的配置就要加錢了，剛畢業的年輕人手裡沒那麼多錢，入門級的車其實就夠用了。這款車雖然沒有特別突出的優點，但是在勝在省油結實耐用，保值率也不錯。對於這款車有什麼看法呢？可以在評論區留言哦。
