文|凌清、劉帥 圖|車宇世界、網路
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對於哈弗品牌而言，哈弗H6是當之無愧的代表車型。不僅如此，哈弗H6也從銷量上支撐起了長城汽車的銷量。但是，除了哈弗H6之外，哈弗品牌旗下其他車型，則很難在車市保持長久熱銷。
哈弗赤兔
在中國車市，哈弗品牌此前推出了H系和F系產品，但是如今從銷量上看，僅有哈弗H6一直保持銷量長青。其餘車型，如哈弗H7、H9等車型，在中國車市銷量寒磣。至於哈弗F7等車型，在上市之初，曾經取得了一定的銷量成績，但是可惜如今銷量也十分慘淡。
此後，哈弗品牌在中國車市推出了赤兔、大狗、初戀等車型。其中，哈弗大狗上市之初曾經獲得了月銷過萬臺的銷量成績。但是，如今的哈弗大狗的銷量則表現較為慘淡，很難與上市之初相比。
哈弗赤兔
至於哈弗初戀，從上市之初到現在，銷量表現一直平平。至於其原因，我們本文不作探討。本文，車宇世界為大家介紹下哈弗赤兔。
作為一款緊湊型SUV車型，哈弗赤兔在2021年5月份正式推出。從造型上看，哈弗赤兔宣稱主要為年輕消費者而來。但是，遺憾的是，從銷量表現上看，哈弗赤兔顯然並沒有贏得年輕消費者的青睞，反而逐漸淪為一款冷門車型。
哈弗赤兔
公開資料顯示，自從2021年5月份正式上市之後，截止到今年8月份，哈弗赤兔累計銷量為13032臺，月均銷量為3258臺，整體表現平平。其中，2021年8月份，哈弗赤兔的銷量更是呈現“暴跌”趨勢，整體銷量基數非常寒磣。
具體而言，2021年8月份，哈弗赤兔單月銷量為1363臺。相比2021年7月份，哈弗赤兔的銷量下滑了68.46%，接近7成。
哈弗赤兔
顯然，哈弗赤兔自從上市之後，整體銷量表現，就比較差勁，很難引起年輕消費者的青睞。更讓人難以的是，即使如此，哈弗赤兔的銷量在2021年8月份，依然下滑非常嚴重，呈現“暴跌”趨勢。
或許，哈弗赤兔的銷量下滑嚴重，與當前車市整體呈現同比、環比雙雙下滑趨勢，有一定關係。但是，我認為，如果將近7成的銷量下滑幅度，歸咎於汽車行業整體下滑，顯然是不公允的。這，還是要從其自身找原因。
哈弗H6
不可否認，哈弗赤兔外觀造型方面，不乏可圈可點之處。但是，從動力系統等方面來看，哈弗赤兔只是一臺“換殼哈弗H6”。比如說，動力方面，哈弗赤兔採用與哈弗H6相同的1.5T發動機，匹配7速雙離合變速箱。
在這種情況下，哈弗赤兔很難引起消費者青睞。不僅如此，哈弗赤兔在質量方面也存在一些問題。據車主反饋顯示，哈弗赤兔存在著車燈進水、發動機熄火、油箱鎖故障、電瓶故障、影音系統故障等問題。從數量上看，這些問題都算不上通病。但是，考慮到這款車上市時間不長，且銷量不佳，這些問題還是值得注意的。
哈弗赤兔
一位哈弗赤兔車主投訴稱：“車輛在行駛過程中五小時內熄火兩次，導致方向和剎車都失靈了。4S店沒有找到準確熄火原因，廠家說達不到換車條件，那這車我還敢開嗎，就算檢查出來原因我能相信以後不會再出現嗎，這個問題關係人命呢！”
顯然，這位哈弗赤兔車主的車輛行駛過程中發生了熄火問題，而且衍生了剎車和轉向問題。而且，在短短5個小時內，發生了2次熄火問題。
哈弗赤兔
此外，實際用車過程中，哈弗赤兔存在著懸架減震不舒適、車內隔音效果不好、胎噪大、儲物空間小、剎車不靈敏、低速平順性差、中控臺材質不好、車燈亮度小等問題。這一點，我們從車主口碑也能看出端倪。
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