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2021年十佳車型出爐,既有小踏板也有大排量,有你喜歡的嗎?

2021年十佳車型出爐,既有小踏板也有大排量,有你喜歡的嗎?

2021年十佳車型出爐,既有小踏板也有大排量,有你喜歡的嗎?

2021年“中檢西部杯”年度十佳車型新鮮出爐,讓我們來看看有哪些車型獲得了這項殊榮。

第一款 春風800MT

2021年十佳車型出爐,既有小踏板也有大排量,有你喜歡的嗎?

作為一款國產的大排量休旅ADV,春風800MT能夠獲獎也可以算得上是實至名歸,因為這款車從顏值,效能,配置等多個方面,都可以代表當前國產大排量摩托車的一個高度,所以它能獲獎也就順理成章了。

第二款 無極500AC

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無極500AC也是一款很有代表性的車型,它外觀比較新穎,配置較為豐富,效能比較理想,做工也比較細緻,很多車友以及行業大佬,都會用同級天花板來形容這款車,所以它能獲獎也是理所當然的。

第三款 光陽S350

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我始終認為光陽S350是被本田NSS350給逼出來的一款車,甚至於從某種意義上來說是NSS350成就了光陽的S350。當然這款車也有它自身的優勢,比如大氣的外觀,不錯的騎行品質,較為均衡的效能,都是它能夠獲獎的一些原因。

第四款 濟南鈴木 酷道155

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酷道155是比較有特點的一款太子車,它獨特的外形設計,雖然和主流風格有點格格不入,但也會更容易凸顯個性化需求,再結合它不錯的效能表現,也有能力代表同級車型獲獎。

第五款 高金GK500

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高金是一個並不被廣大摩友所熟知的新型品牌,目前它旗下的車型並不多,但是GK500憑藉厚道的用料,出色的做工,不錯的效能,也體現出了它作為一個新型品牌對於造摩托車這件事情的態度,因此他能獲獎,也是理所應當。

第六款 賽科龍RG3

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這款車的打磨時間比較久,但上市時間並不長,作為一款巡航街車,它本身的車型定位就比較獨特,再加之這款車不錯的外形設計,以及最佳化後的動力表現,也就具備了一定的潛力,獲得了該項殊榮。

第七款 QJ賽600

2021年十佳車型出爐,既有小踏板也有大排量,有你喜歡的嗎?

作為一個全新成立的品牌,錢江的QJMOTOR,前半年的發展速度是非常迅猛的,也推出了多款比較有代表性的車型,而其中的賽600就是到目前為止,國產車型中唯一的一款四缸賽車。

第八款 新大洲本田 裂行125

2021年十佳車型出爐,既有小踏板也有大排量,有你喜歡的嗎?

新大洲本田旗下的裂行125並不是一款新款車型,但這款車換代升級的速度比較快,每年都會有升級的操作。而它的獲獎更多是多年的媳婦熬成了婆,終於被得到了認可,畢竟UY和EX125早就得獎了。

第九款 大陽ADV150

2021年十佳車型出爐,既有小踏板也有大排量,有你喜歡的嗎?

大陽ADV150擁有多種身份,它既是一款跨界車型,也是一款混動車型,而它之所以能夠獲獎,我個人認為主要來自於它這種勇於創新,不斷探索的精神,以及貨真價實的車輛表現。

第十款 維多利亞300i

2021年十佳車型出爐,既有小踏板也有大排量,有你喜歡的嗎?

作為一款外觀極具吸引力的踏板車,維多利亞300外觀的設定絕對是這款車最具優勢的地方。當然它的效能表現也不錯,基礎配置也比較豐富,用於街道的代步騎行也是非常適合的,這應該就是這款車打動評委的原因所在。

以上車型就是本年度的國產十佳車型。可能有的車友會納悶,為什麼我所看好的車型沒有上榜?或者說怎麼一些進口車型都“落選”了呢?

這裡的原因主要就在於“中檢西部杯”十佳車型的評選,是隻針對國產車型展開的,並且近期上市的一些車型都不會參與評選, 而早期得過獎的車也不會第二次獲獎。

而上面所得獎的這十款車型,是多位評委,多組資料,網路投票,綜合考量後評選出來的,因此它們的產生還是比較嚴格的。那麼這十款車型中是否有你喜歡的摩托車呢?歡迎在評論區留言討論。

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分類: 汽車
時間: 2021-09-17

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