哈嘍！大家好，檢車家老司機又和大家見面了，我是檢車家的阿哲，歡迎收看本次二手車檢測趣事，作為一名東北大佬爺們兒，對那些小家子氣的所謂鋼炮沒啥感覺，但最近發現上了年齡的大姐姐們特別喜歡威馳啊，雅力士什麼的。
而今天給各位老爺帶來的正是這輛09款的豐田雅力士，豐田Yaris在全球於1999年推出，引起了極大的轟動。當年的這輛入門級小車在廣汽的精心打造下，油耗經濟實惠，駕駛樂趣十足，空間表現也非常不錯，被認為是物超所值，媲美隔壁的本田飛度。
本次檢測車輛資訊如下： 車型名稱：廣汽豐田 雅力士 1.6E自動舒適版； 出廠日期：2010年3月； 表顯里程：125078KM； 新車指導價：9.98萬； 賣家報價：2.3萬；
這輛車是朋友介紹的，價格明顯低於行情的，難道是傳說中的撿漏價？
看中這臺車的是一位大姐，希望有一輛靠譜的的小車來接送孩子上下學，為了能買到放心車就在網上找到了我們來把把關。廢話少說，檢測開始，先看大頂，這啥情況~不僅鈑金修復了，還用上了膠布？阿哲心涼了半截，看來是碰到了硬茬！
接下來的檢測中發現機蓋鈑金，左前翼子板也沒有跑掉，這麼看來大燈組肯定也難以倖免了。而且這數值還不低啊，如同某些網紅主播臉上的粉底一樣厚。
左A柱外側噴漆修復，這個位置還算不上是事故車，因為是外側，但是裡面如果波及到了那就得開始唱涼涼了。
不出意外，剛剛話音還未落地就發現了右C柱裡口修復，一曲涼涼已在腦海中唱響。
事故都是由外到裡，這個情況看來，車門在事故中一定是傷的很嚴重，有極大的機率存在更換，在開門的時候就有著熟悉的嘎吱聲，透過檢測發現確實是有著拆卸更換的情況。
還有拆卸的鎖釦，因為副廠的門是不帶配件的，需要把原廠的附件重新安裝。
這個位置是左前門門檻梁內側，裡口部分鈑金修復，同樣是特別嚴重的事故。
檢測當然不能完全依賴漆膜儀，有的地方雖然數值正常，但是也是存在修復，比如這裡。仔細觀察會發現凸起和髒點。
外觀經過一圈檢測，全車幾乎沒有一個好的位置，但大姐完全沒有動搖的神情，因為價格在那裡，大姐急切的催著阿哲繼續檢測發動機艙，這才是她所看重的。
之前外觀檢測是時候就估摸著大燈應該跑不掉，但是這修理廠的手藝是真的糙，完全不加掩飾。右前大燈更換妥妥的。
左前大燈這就更加明顯，至於為什麼生鏽了，這螺絲都不知道哪撿的，小工隨手就給裝上了。
不用漆膜儀，各位小夥伴能看出這是鈑金修復過的嗎，飛漆明顯和圓孔不圓，變形的痕跡依稀可見，而漆面也顯得非常臃腫。
水箱框架位置的鐵製件龜裂就是因為修復過，膩子也是開裂的非常明顯。
發動機棘爪拆卸，發動機分解吊裝維修，那麼講一下修復過的發動機為什麼就不能要呢，因為修復的工藝的精度，氣密性都不能保證，效能和耐用度都有影響。
機艙檢測完之後，後臺發來了這輛車的維保記錄，各位小夥伴看的清楚嗎？去年同期就已經遠超20萬公里了，這麼大範圍的調錶情況，如果說這輛車不是車商或者中介的車源，那我是真不信了。
大姐在聽到發動機是動過的後雖然比較失望但還是比較鎮定。不過在告知了調錶的情況後，大姐立刻就變了臉色：小兄弟，調錶嚴重嗎？阿哲回道：大姐，我怕解釋的太複雜你聽不懂，就通俗點給您打個比方，您兒子長大後找了個媳婦，看著是年方十八，靚麗動人。但是去辦結婚手續的時候發現實際年齡是五十多歲兒的老阿姨，這種就叫調錶車。
阿哲一番話讓大姐直接笑出聲：哈哈，小兄弟，哪有那麼離譜的事兒啊，但我懂你啥意思了，這車看來是真不能要了，別說五十多歲的老阿姨了，哪怕是家底上千萬的老寶貝兒我也不能接受啊。阿哲一驚，看來大姐也懂這些段子。最後來看看這輛雅力士的行情價格在2萬8左右，近期成交價也和評估相符，但是這輛雅力士的車況太糟糕等同於報廢，根本就沒有購買的價值，要把孩子帶大還是得買個安全放心的車才行。
好了，今天的檢測分享就到這了，我是檢車家的一名二手車檢測技師。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，請大家多擔待。檢車家，願做你最懂車的朋友！
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