sponsored links

華為申請自動駕駛解決方案圖形商標

天眼查App顯示,近日,華為技術有限公司申請註冊包含“Autonomous Driving Solution”字樣的圖形商標,國際分類涉及廣告銷售;另一個只包含類似圖形的商標國際分類為運輸貯藏。目前兩個商標狀態均為申請中。

分類: 科技
時間: 2021-10-13

相關文章

中國車企或將成為自動駕駛的引領者?

中國車企或將成為自動駕駛的引領者?
1925年8月,紐約街頭如往常一樣,晨間的陽光輕盈地灑在左右兩側的豪華建築群,處處彰顯著高貴和奢華.20世紀的美國在經歷第三次工業革命後真正走上了世界的巔峰,一輛名為"美國奇蹟"的 ...

SIXT和Mobileye聯手推出自動駕駛出租車,蔚來ES8入選

SIXT和Mobileye聯手推出自動駕駛出租車,蔚來ES8入選
在慕尼黑車展期間,眾多的汽車品牌都在竭力展示它們在智慧化電動汽車.自動駕駛汽車以及替代出行方面的發展成果,其中就包括了著名的汽車租賃公司SIXT,該公司已經與英特爾Mobileye達成協議,將在德國市 ...

通用汽車領投Momenta新一輪融資,老牌車企敲開中國自動駕駛大門

通用汽車領投Momenta新一輪融資,老牌車企敲開中國自動駕駛大門
1.Momenta 拿下新融資,通用汽車領投 4 億美金 中國自動駕駛市場成為了國際車企爭相佈局的熱土. 近日,汽車之心獨家獲悉,中國自動駕駛獨角獸 Momenta(初速度科技)完成新一輪融資,具體數 ...

上汽半年兩度參投Momenta 車企搶奪“獨角獸”備戰高階自動駕駛量產

上汽半年兩度參投Momenta 車企搶奪“獨角獸”備戰高階自動駕駛量產
經濟觀察網 記者 濮振宇 繼今年3月領投了Momenta的C輪融資後,9月15日,上汽集團宣佈繼續追加對這家自動駕駛初創公司的投資,雙方宣佈將深化在智慧駕駛核心技術領域的戰略合作,共同開發全棧智駕演算 ...

高通花290億買了這家公司就為了自動駕駛
據相關資訊,高通與自動駕駛Tier 1維寧爾達成最終收購協議,高通與其合作伙伴以290億元人民幣的價格共同收購維寧爾. 在這場收購競價的資本遊戲裡,很顯然,高通在與麥格納的競爭中略勝一籌!尤其是贏在了 ...

華為自動駕駛圖示疑似曝光

華為自動駕駛圖示疑似曝光
天眼查App顯示,近日,華為技術有限公司申請註冊包含"Autonomous Driving Solution"字樣的圖形商標,國際分類涉及廣告銷售:另一個只包含類似圖形的商標國際分 ...

蔚來推三元鐵鋰電池;華為稱2030年自動駕駛滲透率高於20%

蔚來推三元鐵鋰電池;華為稱2030年自動駕駛滲透率高於20%
一. 行業 1.9 月 23 日,據相關渠道獲悉,通用汽車今天宣佈將向 Momenta 投資 3 億美元,以加快在中國為未來通用汽車開發下一代自動駕駛技術. 2.從比亞迪官方獲悉,自 5 月宣佈出口後 ...

華為申請鴻車商標
天眼查App顯示,近日,華為技術有限公司申請註冊"鴻車"商標,國際分類涉及網站服務.科學儀器等,目前商標狀態為申請中.

中國自動駕駛專利申請排行榜來了,網友:都很積極啊

中國自動駕駛專利申請排行榜來了,網友:都很積極啊
對於現在的汽車行業來說,已經不再單純地只追求三大件的安全可靠了.因為新能源汽車的崛起,也改變了大家對於汽車傳統的認知.從一開始只在意三大件,到現在反而更加地注重汽車的智慧化.而且現在的國內汽車市場越來 ...

長城和高通合作自動駕駛,評論畫風卻變了樣,你是怎麼看的

長城和高通合作自動駕駛,評論畫風卻變了樣,你是怎麼看的
前段時間,喵哥在網上看到長城成為首家與高通合作自動駕駛的主機廠的訊息,看完這個訊息下面的評論都是失望和擔憂.為什麼我們國內的國產汽車做得比較好的幾家,如果選擇了高通之類的企業,合作自動駕駛,大家都會出 ...

智慧座艙域和自動駕駛域“領跑”,汽車域控制器處在量產“前夜”| 中國汽車報

智慧座艙域和自動駕駛域“領跑”,汽車域控制器處在量產“前夜”| 中國汽車報
東軟睿馳釋出兩款新一代標準化域控制器,諾博科技宣佈智慧座艙域控制器現投入量產,均勝電子計劃2023年量產自動駕駛域控制器--最近一段時間,汽車域控制器領域好不熱鬧.在其背後,一場由汽車"新四 ...

自動駕駛的爭議與未來,北斗專家如何看?

自動駕駛的爭議與未來,北斗專家如何看?
中新網客戶端長沙9月17日電 (記者 張旭)9月16日,首屆北斗規模應用國際峰會在湖南長沙舉行,學界業界共商北斗的現在和未來,應用和願景. 今年8月,31歲企業家林文欽駕駛蔚來ES8汽車並啟用NOP領 ...

自動駕駛的安全難題,“元宇宙”能解決了?

自動駕駛的安全難題,“元宇宙”能解決了?
110億英里 --自動駕駛安全的必經之"路" 最近,智慧汽車的安全問題被廣泛討論,如何保證智慧及自動駕駛車輛的行駛安全性成為公眾關注的熱點,同時也是產業落地的關鍵點.早在2016年 ...

昨夜今晨:市監總局公佈自動駕駛分級國家標準 中國6G專利數量已超美日總和

昨夜今晨:市監總局公佈自動駕駛分級國家標準 中國6G專利數量已超美日總和
2021年9月18日 驅動中國昨夜今晨 國家市監總局公佈自動駕駛分級國家標準 快科技報道,日前,市場監管總局(標準委)集中釋出了一批重要國家標準,<汽車駕駛自動化分級>國家推薦標準(GB/ ...

自動駕駛出租車賽道擁擠,駛入商業化落地有多難?

自動駕駛出租車賽道擁擠,駛入商業化落地有多難?
文/周雄飛 編輯/子夜 自動駕駛出租車服務(Robotaxi),已成為一條熱門的賽道. 9月12日,百度Apollo在上海正式啟動自動駕駛示範應用,即"蘿蔔快跑"自動駕駛出行服務正 ...

打車不要錢,還是豪車接?自動駕駛時代這樣打車

打車不要錢,還是豪車接?自動駕駛時代這樣打車
車東西(公眾號:chedongxi) 作者 | 微辣 編輯 | 曉寒 自動駕駛時代,你手機裡的打車軟體可能要變成"蘿蔔快跑"! 就在上個月,百度正式釋出了蘿蔔快跑App,普通消費者 ...

智己自動駕駛挑戰晚高峰 如何實現40公里零接管?

智己自動駕駛挑戰晚高峰 如何實現40公里零接管?
[太平洋汽車網 技術頻道]為實現城市級的NOA,智慧駕駛系統主流的方案是採用以鐳射雷達為主的技術路線,而智己 IM AD則採用了高精地圖+視覺融合的解決方案.這一架構讓我們不妨對其在複雜道路下的感知能 ...

汽車轉向系統研究:EPS主導市場,SBW為完全自動駕駛做準備

汽車轉向系統研究:EPS主導市場,SBW為完全自動駕駛做準備
汽車助力轉向系統經過上百年的發展,已經發展出HPS.EHPS.EPS.SBW等四類.目前,HPS(機械液壓助力轉向系統)和EHPS(電子液壓助力轉向系統)已廣泛應用於商用車,EPS(電動助力轉向系統) ...

29.19萬,配L3級自動駕駛,708km續航,實拍極狐阿爾法S

29.19萬,配L3級自動駕駛,708km續航,實拍極狐阿爾法S
買電車時,大家最顧慮的問題是什麼?可能除了充電不方便以外,最大的障礙就是續航了吧.目前來看,一臺常規電車NEDC續航通常都在400km.500km和600km這一段位:而且,想要擁有600km級續航, ...