財聯社（杭州，記者 汪斌）訊，三季報預喜後，雙環傳動（002472.SZ）子公司與雪鐵龍下屬公司簽訂35.54億元新能源供貨協議。這是公司首次獲得直接出口海外的新能源汽車動力系統齒輪專案。財聯社記者從雙環傳動獲悉，目前該新能源供貨協議進入樣品階段。此外，今年公司持續推進新專案進入穩定批次狀態，將進一步釋放此前佈局的產能。
10月19日晚間，雙環傳動公告稱，公司全資子公司雙環嘉興與邦奇標緻雪鐵龍電氣化變速箱有限公司（簡稱“PPeT”）簽署有關商務協議檔案，雙方就新能源動力系統DT2專案批次供應有關事項達成合作。根據協議約定，在2022年至2028年期間，由雙環嘉興根據約定的供貨量每年向PPeT提供齒輪產品的供貨，產品為新能源動力系統全套齒輪軸。
“此次合作最大的意義在於海外市場得到拓展，公司供應的產品是一款輕型的混合型變速箱，技術要求相對較高，此外公司批次供應的穩定性也是客戶所看重的。後續公司將繼續加大對海外市場的拓展力度。”10月20日上午，公司相關人士對財聯社記者表示。
據悉，該專案將於2022年第四季度正式投產，2023年開始爬坡增量，到2024年將達到峰值年產量並持續至2028年，預計協議生命週期內銷售總金額約為35.54億元人民幣。
公告顯示，DT2E-DCT專案是業內領先整合電機並應用於新一代輕度混合動力汽車(MHEV)、插電式混合動力汽車(PHEV)以及純電(BEV)車輛的變速箱，與傳統的內燃機汽車相比，使用該解決方案的汽車可節省大量燃料並降低二氧化碳排放。
據瞭解，DT2E-DCT專案的市場終端應用客戶為歐洲汽車行業巨頭標緻PSA集團與菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)合併後的全球性汽車集團STELLANTIS，旗下涵蓋瑪莎拉蒂，阿巴斯、、雪鐵龍、標緻等品牌，覆蓋超豪華、豪華、主流乘用車乃至重型皮卡、SUV和輕型商務車等細分市場。
資料表明，邦奇標緻雪鐵龍成立於2020年9月，是由PSA集團（標緻雪鐵龍集團）與邦奇動力總成有限公司（以下簡稱“邦奇”）共同成立的合資公司，負責設計、製造和供應具有突破性技術的DT2E-DCT專案，應用於新能源平臺化動力系統，終端裝配新一代輕度混合動力汽車(MHEV)、插電式混合動力汽車(PHEV)以及純電(BEV)車輛。
記者瞭解到，雙環傳動在國內新能源汽車領域的客戶包括蔚來、比亞迪、廣汽、博格華納、日電產、匯川技術等。今年上半年，公司純電動汽車傳動件銷量約131.56萬件（2020年公司純電動汽車傳動件全年產量168.7萬件，銷量為150.6萬件）。此前，雙環傳動在接受調研時曾表示，未來公司會依據新專案的推進情況以及新技術的發展方向進行相匹配的產能加碼，比如在新能源電驅動傳動件和商用車自動變速箱齒輪方面。
根據業績預告，今年前三季度，雙環傳動預計實現淨利2.08億元至2.28億元，同比預增超13倍；今年上半年，公司實現淨利1.28億元，同比大增10809.39%。記者注意到，去年四季度至今年三季度，公司的淨利潤已實現連續四個季度倍增。
公開資料顯示，雙環傳動長期深耕於機械傳動齒輪的研發與製造及工業機器人用全系列減速器產品（機器人關節），形成了涵蓋新能源車、軌道交通、燃料車等多個領域的門類齊全的產品結構，為全球規模最大的齒輪零件專業製造廠商之一。
