8月初，無極正式釋出了300AC的攀爬版本，售價只要20,980元！攀爬版其實很好理解，就是在普通版的基礎上，加上了一些Scrambler風格，讓這臺車具備更好的透過性，以及輕度越野的效能。在等待了一個多月之後，300AC攀爬版終於到貨了。
目前300AC攀爬版只有這一個顏色，還好這個配色的搭配非常好看，糖果色系的配色看起來非常的亮眼。這個顏色搭配從外觀上也更容易區分攀爬版與普通版的分別。
無極300AC是一款金卡納神車，在操控方面有著比較驚人的表現，這一次推出的攀爬版，不僅僅繼承了強悍的操控效能，而且透過性進一步加強。
攀爬版的頭燈和普通版是一樣的，只不過在車頭加了一個小面積的風擋，加強了攀爬的外觀風格特性。
儀表部分也保持一致，還是那塊單色的LED液晶屏，功能方面並沒有什麼亮點，一些基本的資料顯示，包括時速、擋顯、油量等等關鍵資訊。
油箱的容量沒有變化還是15L的大小，油箱的版畫和配色有較大不同，普通版油箱上有300字樣，攀爬版則是用金屬材質的VOGE標誌做點綴。
坐墊是攀爬版與普通版區別比較大的地方，攀爬版是類似500AC的一體式坐墊，普通版是分體式的坐墊。
另外後牌照框的材質以及款式也有所不同，攀爬版並沒有採用普通版上的鋁合金牌照框支架，而是選擇更有韌性的合成材質，這種設計也更加貼近攀爬版的使用環境。
前300mm雙浮動盤，後220mm單盤，標配雙通道ABS防抱死系統，倒立式前叉，行程110mm，中置後避震，行程63mm。
攀爬版配備了鋼絲輻條輪圈和多功能龜背胎，爛路的適應能力和透過效能得到有效提升，需要經常跑爛路的朋友，這種配置用起來會格外的得心應手。
動力方面，還是那臺292cc排量的單缸水冷發動機，最大功率21kw/9000rpm，最大扭矩25Nm/7000rpm，發動機的輸出資料和峰值轉速均與普通版保持一致。
復古車型衍生攀爬風格這種做法非常常見，對於很多地區的車友來說，一定的爛路透過性相當有必要。而且偶爾還能玩下泥巴，搭配兩個小邊包，跑一下小長途還是非常愜意的。
