大家好，我是老肖，趁著週末，咱們來換換口味。
對於運動A級轎車的印象，大多數人都是停留在思域、福克斯、昂克賽拉這類合資車型，發動機與底盤調校的優勢讓大多數人更信仰合資車的運動效能。
不過，近年來自主品牌的進步大家也有目共睹，除了舒適性家轎以外，效能家轎也成了自主品牌發展的一大分支。除了已經成名的領克03+以外，還有即將上市的兩款新車——廣汽傳祺影豹/名爵6 PRO。
如今影豹預售價已經公佈為9.88-12.88萬元，而作為改款車型的名爵6 PRO起售價預計也將在10萬元左右，作為10萬元級別的效能家轎，這兩款新車給到了怎樣的超值表現？
與過去自主品牌外觀往往雷同化不一樣，如今自主品牌在設計上都有著更加個性獨特的風格，而對於效能家轎的理解，廣汽與上汽都在這兩款車型的外觀上，給出了不一樣的答案。
前臉部分，兩款車都採用了誇張的設計造型，影豹採用了大尺寸的六邊形進氣格柵，並且根據高低配置的不同，格柵內部分為網狀格柵和豎狀格柵兩種。而兩側則是全LED鋒芒大燈，造型十分犀利，配合上亮黃色飾板，更顯動感。
而名爵6 PRO雖然只是改款車型，但外觀上卻一改過去的風格，前臉同樣採用了大尺寸的六邊形進氣格柵，並且填充了點陣構造。而兩側狹長犀利的LED燈組只是日間行車燈，真正的大燈影藏在了下方C字形黑色飾條當中。
側面部分，影豹採用了大溜背的線條造型，並且上下腰線形成一個弧形，讓其風阻係數低至0.26cd。配合上18寸的輪轂，碳纖維裝飾的後視鏡蓋，整體顯得十分運動。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4700/1850/1432mm，軸距為2736mm。
而名爵6 PRO側面則與現款車型相差無幾，但值得注意的是，名爵6 PRO採用了18英寸的旋風式燻黑輪轂，並且翼子板也加上了黑色飾條，後視鏡外殼也採用黑色設計，進一步增強了運動感。車身尺寸方面，目前新車還未公佈資料，預計與現款相同。
車尾部分，兩款車亮點同樣不少，其中影豹採用了細長的尾燈造型，並進行了燻黑處理。而下方則是雙邊共四出的排氣，對於一臺1.5T發動機車型而言，裝飾意義大於實用意義。
名爵6 PRO這邊，掀背造型是其一大特色，底部雖然只採用了雙邊雙出的排氣，但其亮點是上方的大尺寸的後擾流板，尾燈同樣也採用了燻黑設計，營造出了十足的運動感。
除了設計方面的出彩以外，兩款車型都增加了更具戰鬥感的車身顏色，例如影豹的“戰機綠”，名爵6 PRO 的“氣泡橙”。但需要注意的是“戰機綠”配色需要加價2000元選配，並且後期補漆費用也要高出其他顏色。
作為主打年輕運動的兩款車型，影豹和名爵6 PRO在內飾方面都不約而同地主打科技年輕化。名爵6 PRO的內飾設計與現款車型相差無幾，並沒有採用雙色設計，但採用了黃色縫線和飾條，並且方向盤使用翻毛皮包裹，握起來更有感覺，也更顯年輕化。
而影豹則採用全黑、黑紅、黑黃3種內飾配色可供消費者選擇，並且中控採用了配合碳纖維裝飾件加強運動感。並且電子擋把還採用了飛機操縱桿式造型，配合上紅色的一鍵啟動按鍵，車主瞬間有了“起飛”的慾望。
在突出智慧化的螢幕方面，影豹採用了當下流行的連體屏設計，雙10.25寸一體屏十分亮眼。全液晶儀表盤在樣式上可以切換，其中轉速為主顯示圓盤的佈局十分具有戰鬥氣息，而中控螢幕搭載ADiGO智駕互聯絡統，內設了諸多網聯APP，有著不錯的可玩性。
而名爵6 PRO配備的是10.1英寸無框懸浮大屏，螢幕略微向駕駛員一側傾斜，作業系統搭載的是最新一代斑馬智行系統，螢幕下方也設定了一排實體按鍵，方便操作。而12.3英寸的全液晶儀表盤顯示效果也不錯，但主打的更多是科技感而非運動感。
在配置方面，影豹全系標配自動駐車、定速巡航、無鑰匙進入/啟動、感應後備箱、7英寸液晶儀表盤、10.25英寸中控屏、CarPlay/CarLife，PM2.5過濾裝置。
而高配車型還搭載6安全氣囊、L2級駕駛輔助系統、360度全景影像、遠端啟動、自動空調、後排出風口、自動大燈、座椅加熱、車內氛圍燈、人臉識別等多項配置。
而名爵6 PRO這邊，暫時還未公佈配置資訊。
同為主打效能的兩款轎跑車型，動力系統也成了火藥味最濃的對比項，而兩款車在動力這塊也十分一致，都採用了1.5T+7DCT的動力組合，並且調校上都更為激進。
影豹這邊，作為GPMA架構下的首款運動轎車，其採用了鉅浪動力全新第三代1.5T GDI發動機，最大功率177Ps（130kW），峰值扭矩270N·m。並且整合雙流道增壓、頂置水冷中冷、高壓噴射、大慣量平衡軸、智慧熱管理等技術。
匹配的則是7速溼式雙離合變速器，官方宣稱其傳遞效率則高達96%，換擋時間僅為0.2秒。而這套總成搭載在影豹上，讓其官方百公里加速僅為6.95秒，比起思域的官方百公里加速8.5秒要快上不少，並且百公里綜合油耗低至5.7L。
駕駛模式方面，影豹提供了普通、節能、運動、極速和自定義5種駕駛模式，極速Sport+模式下支援彈射起步，帶有換擋機械衝擊反饋，內飾氛圍燈呈現橙紅色，進入戰鬥模式。
而名爵6 PRO一邊，搭載了上汽藍芯2.0 的MEGA Tech的1.5T發動機，最大功率181Ps（133 kW），峰值扭矩285 N·m，相比於影豹而言更勝一籌並且名爵6 PRO發動機還採用了三腔蜂巢潤滑、ePower Control電控渦輪、350bar超高壓直噴等技術。
匹配上汽最新代號DCT280的7速溼式變速箱，綜合傳動效率為92%。資料方面，參考現款名爵6的加速表現，名爵6 PRO的加速時間也將在7秒多，百公里綜合油耗6.2L。
並且提供2種駕駛模式，其中SUPER SPORT超級運動模式可一鍵開啟，並配備可開關運動排氣聲浪，增強車內運動氛圍。
底盤方面，影豹採用了前麥弗遜、後四連桿獨立懸架，搭配高效能轉向系統DP-EPS，有著出色的操控性和穩定性。而名爵6 PRO採用了前麥弗遜、後多連桿獨立懸架，並且配備XDS彎道動態控制系統、EPS-PRO電動助力轉向系統，同樣有著不錯的底盤效能。
效能=高價？不一定！從影豹和名爵6 PRO兩款車型不難看出，即便是在10萬元出頭的價位，依舊可以兼備效能、智慧、顏值等諸多要素。
而如果想在這兩款車型作出選擇，影豹的優勢在於油耗更低，加速更快，而名爵6 PRO的優勢在於掀揹帶來的後備廂大空間，未來還有獵裝車型豐富選擇。但究竟如何選擇，還是要取決於消費者的審美，以及實際體驗後的動態感受。
