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一鍵啟、停電路在日常使用中到底能不能用的到

一鍵啟、停電路,表示一個按鈕開關,既當啟動按鈕開關又當停止按鈕開關。

一鍵啟、停電路在日常使用中到底能不能用的到


接觸器、繼電器一鍵啟停電路

一個按鈕開關控制接觸器的通與斷。

1.按下按鈕SB1。

2.KA1線圈通電,KA1常閉觸點斷開,KA2線圈迴路斷開。

2.KA1常開觸點閉合,KM線圈通電並自鎖。

2.KM的常閉觸點斷開,常開觸點閉合。

3.鬆開按鈕SB1。

3.KM線圈保持通電,KA2線圈保持斷電,KA1線圈斷電,輔助觸點復位。

4.按下按鈕SB1。

5.KA2線圈通電,KA2的常閉觸點斷開。KA1線圈迴路斷開。

5.KM線圈斷電。

6.鬆開按鈕SB2。

7.KM保持斷電,KA1保持斷電,KA2斷電。

一鍵啟、停電路控制功能與啟、保、停電路一樣,為了減少一個按鈕開關,需要增加2個輔助中間繼電器才能實現同樣的功能,線路相對比較複雜一些,成本高一些。

一鍵啟、停電路在日常使用中到底能不能用的到


啟、保、停電路

1.按下按鈕SB2。

2.KM線圈通電,常開觸點閉合,形成自鎖。

3鬆開按鈕SB2。

4.KM線圈通電保持。

5.按下按鈕SB1鬆開。

6.KM線圈斷電。

在繼電器、接觸器電路中,控制一個接觸器的通斷,採用啟、保、停電路比較簡單。能實現同樣功能電路應儘量簡化,而不是簡單的電路複雜化。

在一臺裝置完整的電路控制中,接觸器的通斷只佔一小部分,如果這一小部分都要弄的這麼複雜,會增加整體電路的維修難度。

一鍵啟、停電路絕對不適用於接觸器、繼電器控制的電路中,繼電器、接觸器電路中也不會欠缺一個按鈕開關的位置。

但一鍵啟、停控制電路圖的控制思路是值得學習的,繼電器、接觸器電路就是要靈活運用常開觸點與常閉觸點,來實現控制功能。



雖然一鍵啟、停不適用於繼電器、接觸器控制的電路中。但一鍵啟、停思路在PLC程式中是具有實用價值的。

一鍵啟、停電路在日常使用中到底能不能用的到


三菱FX3SA-20MT

以三菱FX3SA-20MT PLC程式設計控制器為例,PLC共有20個輸入、輸出端子。12副輸入端子,8副輸出端子。

在使用中,當輸入訊號正好達到13個時,PLC的輸入訊號端子很明顯不夠使用,更換一個輸入訊號更多的PLC控制器成本明顯要增加很多。如果啟動、停止訊號採用一鍵啟、停時可以節省出一副輸入訊號端子。正好可以滿足當前PLC控制器的使用。

可以根據電路的控制方式和PLC控制的輸入端子,可以採用一個一鍵啟、停,也可以採用多個一鍵啟、停。

在PLC梯形圖編寫中,可以幫一鍵啟、停繼電器電路直接轉換成PLC梯形圖程式。

一鍵啟、停電路在日常使用中到底能不能用的到


PLC梯形圖一鍵啟、停程式

X001相當於SB1按鈕開關。

M1、M2輔助繼電器相當於KA1、KA2中間繼電器。

Y0相當於KM接觸器

PLC外部接線,PLC輸入端子X1接按鈕開關常開觸點,輸出端子Y0接接觸器線圈,一個按鈕控制接觸器的通與斷。

在PLC梯形程式中步數雖然多了些,但外部接線還是很簡單,維修也很方便,同時還不會增加額外的費用,實用價值很高。

上面的PLC程式完全是按照繼電器電路來編寫的,雖然步數多一點,但不影響正常使用。PLC實現一鍵啟、停控制方式有很多種,最簡單的方法是使用交替指令ALT。

一鍵啟、停電路在日常使用中到底能不能用的到


交替指令ALT控制一鍵啟、停

為了保證一件啟、停穩定性,採用上升沿開關訊號。程式:1.LDP X0 2.ALT Y0 3.END

1.按下X0鬆開。

2.Y0通。

3.按下X0鬆開。

4.Y0斷。

外部接線同樣是X0接按鈕開關,Y0接接觸器線圈。

上升沿開關訊號功能是,按鈕常開觸點閉合的瞬間發出一個脈衝訊號,驅動負載。按鈕常開觸點一直閉合時並不發出訊號。

三菱與臺達PLC交替指令都是ALT。

一鍵啟、停在PLC控制電路中使用的到,在繼電器電路中不推薦使用。

分類: 汽車
時間: 2021-11-01

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