中規路虎攬勝使用3.0T L6+48V或5.0T V8發動機，匹配8AT變速箱，最大馬力可達565匹，動力表現非常迅猛，但是，筆者留意到個別車友遇到了“效能受限”問題，我們來看看什麼原因以及如何解決。
1，積碳嚴重。
發動機缸內積碳，節氣門積碳嚴重，就會導致發動機效能受限，加速無力，維修店清洗缸內積碳的價格是400元~600元，節氣門清積碳的價格是150元~250元，拆洗要貴一點，洗完積碳，效能受限會解除，動力恢復。
2，節氣門卡箍鬆脫或其他區域漏氣。
有些維修店洗完節氣門之後，卡箍沒有擰緊，導致後續用車過程中顛簸時節氣門卡箍鬆脫，還有就是空濾沒有安裝到位，有縫隙，導致進氣洩漏，這些都會導致發動機效能受限，節氣門卡箍擰緊，然後重新安放空氣濾芯，確保安裝匹配無問題，再檢查進氣管其他區域確保沒有漏氣即可。
3，節氣門開度不足。
油門踩的比較深，但是節氣門開度不足，有可能是油門線束接觸不良，需要檢查油門線束，如果發現開裂，需要更換，4S店報價600元~800元，工時費300元左右，質保期內免費索賠更換。
4，柴油版車型尿素不足。
如果是柴油版攬勝，還可能是尿素不足引起的效能受限，需要新增尿素，某寶自己購買，200元/10L，然後發動機艙開啟，靠近主駕駛前方及機蓋支撐杆位置有個尿素新增入口，直接加入尿素，然後再勻速60~110km/h跑，讓DPF再生即可。
5，氣門室蓋漏氣。
氣門室蓋漏氣可能是密封墊老化密封不嚴問題，更換密封墊，然後重新打膠看看，4S店更換氣門室蓋材料費250元，工時費300元左右，質保期免費索賠更換，如果還是漏氣，就需要更換氣門室蓋總成，4S店報價3300元，工時費400元左右，質保期免費索賠更換。
以上就是筆者關於路虎攬勝效能受限的原因分析和解決辦法分享，希望可以幫到車友。
