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思前想後,工薪族買車並非是越大越好,這兩款空間夠用還省油耐用

或許有不少工薪族在選車時,都會想買輛空間大的車子,因為能一車多用。但筆者思前想後,發現工薪族買車其實並非是越大越好,因為體格越大,在城市中通勤並不靈活,並且油耗還不低。所以,相比之下筆者更推薦小型SUV,就比如今天所說的這兩款就很不錯,不但省油又耐用,還好停車。

第一款,起亞奕跑

指導價:6.98-8.38萬

思前想後,工薪族買車並非是越大越好,這兩款空間夠用還省油耐用

或許不少朋友在看到起亞奕跑的時候,都會認為它是一輛兩廂轎車,因為它的尺寸確實不大,長寬高分別為4100/1735/1533mm,軸距也只有2570mm。儘管奕跑的整體空間很侷促,但對於以年輕人為主的消費群體來說,基本夠用了。話說回來,小有小的好處,奕跑在城市道路中“穿插”很隨意,轉彎、停車等也很方便。

思前想後,工薪族買車並非是越大越好,這兩款空間夠用還省油耐用

思前想後,工薪族買車並非是越大越好,這兩款空間夠用還省油耐用

另外,別看奕跑價格便宜,該車的質量還是挺可靠,筆者從某汽車網站的車主論壇中得知,該車的三大件十分可靠,唯一的問題的就是電器附件的小毛病很多,但影響不大。並且,奕跑的配置程度也不算差,8萬就配前後雙駐車雷達、定速巡航、電動天窗、無鑰匙進入/啟動系統,以及一臺帶CarPlay、CarLife的8英寸觸控屏,能夠滿足此價位購置者的日常所需。

思前想後,工薪族買車並非是越大越好,這兩款空間夠用還省油耐用

思前想後,工薪族買車並非是越大越好,這兩款空間夠用還省油耐用

該車在動力方面搭載有一臺1.4L自然吸氣發動機,結構簡單耐用性好,最大能輸出100Ps/132N·m的動力資料,日常代代步是沒有問題的,不過跑高速就顯得有點力不從心。傳動方面,奕跑提供有6MT、CVT兩種變速箱,對於工薪族而言我更建議選自動擋,因為操作起來更方便,應對紅綠燈更輕鬆。油耗上,據車主反饋得知,自動擋奕跑的百公里油耗僅6.5L,非常省油。

第二款,寶駿RS-3

指導價:6.38-9.88萬

思前想後,工薪族買車並非是越大越好,這兩款空間夠用還省油耐用

消費者群體的年輕化,讓不少品牌都推出了適合年輕人的車型,比如這款寶駿RS-3就是一個例子。該車在外觀上採用了“星際幾何式”家族設計語言,以分體式大燈外加大尺寸燻黑前格柵,帶來了極強的視覺衝擊力,十分個性。而側面的懸浮式車頂與貫穿式尾燈,也為RS-3增加了不少時尚氣息。

思前想後,工薪族買車並非是越大越好,這兩款空間夠用還省油耐用

思前想後,工薪族買車並非是越大越好,這兩款空間夠用還省油耐用

思前想後,工薪族買車並非是越大越好,這兩款空間夠用還省油耐用

尺寸方面,寶駿RS-3的長寬高分別為4300/1750/1625mm,軸距為2550mm,資料雖然並不是很搶眼,但能滿足日常出行所需,即便是身高180cm的微胖男性,也能獲得比較舒適的乘坐空間。另外,值得一提的是,寶駿RS-3還配備有價格不便宜的一體式運動座椅,且還帶有主駕駛電動調節、記憶功能,座椅功能性很豐富。除此之外,寶駿RS-3的後排座椅還能純平放倒,這在同級中頗有優勢。

思前想後,工薪族買車並非是越大越好,這兩款空間夠用還省油耐用

不過,相比上述所說的這些,筆者個人還是挺關注寶駿RS-3的智慧表現,其中印象最深的就是藍芽鑰匙,除了自己使用方便之外,還可以透過手機APP傳送給親戚朋友,讓他們也能輕鬆用車,並且用完後你還能將鑰匙回收回來,防盜工作很到位。

思前想後,工薪族買車並非是越大越好,這兩款空間夠用還省油耐用

思前想後,工薪族買車並非是越大越好,這兩款空間夠用還省油耐用

至於動力方面,寶駿RS-3提供有1.5L、1.5T兩種發動機,前者能輸出99Ps143N·m的最大動力引數,而後者則能夠爆發出147Ps/250N·m的動力資料。傳動上,寶駿RS-3提供有6MT、CVT(可模擬8速)兩種變速箱,使用者可根據自身所需來進行選擇。油耗方面,根據工信部顯示的資料來看,1.5L車型的油耗為5.9L/100km,1.5T車型的最低油耗為6.8L/100km,燃油經濟性很高。

寫在最後:

空間大雖然是好事,但並非適用於每個群體,就比如在城市中打拼的工薪族來說,尺寸小的車型就利於通勤,以及停車。而咱們今天所說的這兩款SUV,尺寸就比較合適,空間也不算小,再加上省油耐用的品質,均是比較值得值得工薪族一看的車型。那麼,對於今天所講的這兩款車,你們又是怎樣的看法呢?

分類: 汽車
時間: 2021-07-13

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