相信對於大多數的工薪族朋友來說，買車當然是越經濟越好，畢竟車並不是硬需求，那麼今天就給大家介紹兩款即舒適，保養經濟還耐用的車型，大家不妨參考一下。
上汽通用別克英朗
廠商指導價：11.99-12.59萬元
英朗作為別克品牌的銷量擔當，但是自從搭載三缸發動機以後，英朗銷量暴跌，即便是降價也沒能重拾消費者的舊愛。所以在後續英朗重回四缸機，才讓別克每月英朗重回銷量冠軍，在外觀方面英朗可以說的上是中規中矩屬於耐看型，非常符合國人審美。
車身長寬高分別為4609mm/1798mm/1486mm，軸距為2640mm，這樣的體型與同級別中屬於中規中矩。
內飾方面一貫的別克家族設計風格。整體配置表現說得過去，該有的基本都有比如後排空調出風口、Carplay、Carlife、定速巡航、7英寸中控屏。
動力層面，英朗提供兩款動力總成以供選擇，1.3T+48V輕混系統和1.5L自然吸氣發動機，與之相匹配的均是6速手自一體變速箱。動力對於家用而言完全足夠。
對於一臺內飾還算精緻，配置也不差，空間、動力也說得過去的英朗來說還是非常值得入手的，畢竟加上終端優惠全下來不到10萬塊錢，還要啥腳踏車。
廣汽豐田-雷凌
廠商指導價：11.38-15.28萬元
日系車省油的優勢一直讓國內的消費者津津樂道，其中雷凌憑藉不錯的油耗表現，以及日系車開不壞的品牌加持在國內國內A級車市場向來受歡迎。
如今買車的年輕朋友越來越多，年輕朋友們最喜歡的就是運動風和科技風，雷凌“Keen Look”前臉設計語言，看上去十分年輕，格柵運用了梯形的設計，搭配犀利的LED頭燈，看起來具有不錯的視覺衝擊力。非常吸引年輕消費者。
車身尺寸方面雷凌長寬高是4640/1780/1455mm，軸距是2700mm。對於工薪族的兩口之家或者三口之家，車內空間還是綽綽有餘的。
動力方面，雷凌搭載有三套動力配置，其中搭載1.5L自然吸氣三缸發動機，最大功達到了121馬力，最大扭矩為148牛·米；而185T車型搭載1.2T渦輪增壓四缸發動機，最大功率116馬力，最大扭矩185牛·米；傳動系統方面，兩款新車均配備可模擬10速的CVT變速箱。而雙擎動力車型，依舊搭載1.8L自然吸氣四缸發動機與前後雙電動機相結合的動力系統，系統最大功率122馬力，傳動系統匹配E-CVT無級變速箱。
總結：以上推薦的這2款車都是市場受歡迎比較高的車型，無論是售價還是顏值方面，各有千秋，大家不妨認真考慮下。
