焦 炭
1、受河北省唐山市開啟重度汙染預警影響，當地部分焦企開始延長結焦時間，山西地區仍保持一定程度的限產，據汾渭監測樣本資料顯示本週焦企開工下滑0.42個百分點，同時，下游鋼廠限產力度也再次加碼，唐山地區部分鋼廠高爐檢修增多，整體需求有所下滑，目前採購積極性一般，市場開始出現看降聲音，考慮當前原料支撐仍存，供應端也同步收緊，短期內焦價漲跌兩難。
焦 煤
1、受保供影響，部分煤礦產能核增，產地煉焦煤產量稍有提升，下游焦企原料煤到貨情況也有所好轉。價格方面，受政策調控影響，產地煤礦價格暫穩，仍以觀望為主，國內煉焦煤市場暫穩執行。進口蒙煤方面，28日甘其毛都口岸通關241車，通關量低位，但下游採購情緒偏低且疫情影響下游調運困難，蒙5原煤價格再次小幅下調，目前報價在2800-2850元/噸。
2、受近期蒙煤價格下跌影響，短盤運費繼續回落，目前短盤（查干哈達至甘其毛都價格降至1300-1400元/噸，周環比下跌300-350元/噸；中盤（蒙古坑口至查干哈達）路段仍未開放。國內流向方面，由於下游採購消極，且近期疫情影響，運輸受限，本週蒙煤外運量較少，運費維持高位，目前288口岸發孝義汽運費不含稅230元/噸，周環比持平；唐山流向方面，五原發唐山遷安汽運費不含稅300元/噸，烏不浪口發唐山豐南汽運費不含稅280元/噸，運費均與上週持平。
3、近日蒙古疫情形勢有所緩和，連續8日新增確診人數低於2000例，但形勢依然不容樂觀，且中國國內疫情趨嚴，受國內外疫情影響，口岸疫情管控加嚴，目前策克及二連口岸持續閉關中，甘其毛都口岸計劃煤車單日通關數降至200車左右，汾渭統計本週（10.25-10.28）甘其毛都口岸通關4天，日均通關247車，較上週同期減少138車，預計近期通關將維持低位執行。因下游採購謹慎，疊加疫情影響下游調運困難，本週口岸庫存繼續增加16.2萬噸至60.7萬噸，蒙煤市場成交依舊較少，價格繼續出現回落，目前蒙5原煤主流價格在現匯價2800-2850元/噸，部分價格回落至2800元/噸以下，精煤價格暫穩在現匯價3380-3430元/噸，市場整體穩中偏弱執行。
4、受政策調控及電煤價格回落影響，今日長治地區主流煤礦貧煤和貧瘦煤價格下調200-500元/噸，其中貧煤原煤價格下調400元/噸，精煤價格下調500元/噸，降後貧煤（S0.4 G0-3）精煤掛牌價2400元/噸；貧瘦原煤價格下調200元/噸，精煤價格下調250元/噸，降後貧瘦精煤（S0.4 G10-15）掛牌價2650元/噸。
5、本週呂梁地區有部分煤礦產能核增，區域內原煤產量增加明顯，據汾渭統計本週呂梁地區樣本煤礦原煤產量周環比增加7.76萬噸，區域內供應緊張的局面稍有好轉。價格方面，產地煤礦價格趨穩，多觀望為主，但不排除後期受電煤價格影響下跌的可能。
6、本週進口煤市場活躍度一般，詢報盤數量較少，美國一線焦煤遠期報價小幅回落至CFR613美金左右，周環比下降7美元；俄羅斯K4遠期報價維持在CFR415美金左右，周環比持平。因港口現貨資源緊張，多無現貨報價，11月通關的俄羅斯K4焦煤現貨報價3800元/噸左右，周環比上調50元/噸。當前海運焦煤價格仍處於相對高位，下游大多謹慎接貨，採購情緒一般，整體市場以觀望為主。
動力煤
1、煤炭主產區煤價下跌。近日疫情影響嚴重，榆林地區各高速路口防疫檢查較嚴，煤礦長途拉運車輛減少。鄂爾多斯少數煤礦因滯銷、頂倉等現象，庫存增加，在政策及市場的雙重影響下，主產區煤價下調。礦方表示，目前降價後客戶拉運沒有明顯好轉，短期仍有下行壓力
2、今日港口市場延續下跌趨勢，下游使用者依然採取觀望態度，市場成交十分稀少，並且在價格下跌預期下市場中出現違約現象。部分市場參與者表示，市場情緒還有待時間消化，短期內價格仍有下跌預期。
3、今日市場傳言前期在營口以及煙臺堆放的澳煤在查驗後即將放行，據汾渭瞭解，這批澳煤中焦煤居多，動力煤較少，並且這批澳煤定向保供終端，不會流向市場。近期進口煤成交慘淡，受恐慌情緒影響，外礦觀望，國內貿易商開始拋貨，但下游暫停採購，成交稀少。
4、為積極響應國家保供穩價號召，鄂爾多斯煤礦價格普遍下調200-500元不等，目前當地沫煤（CV5500，S0.3）坑口含稅1190元/噸左右，礦方表示隨著價格大幅下調，貿易商暫停採購，煤礦以供應鋼需和保供電廠為主，市場戶拉運積極性較差，部分煤礦庫存積壓，短期仍有降價預期，後期多關注電廠補庫及進一步政策情況。
期 現 價 差
行 業 新 聞
1、按照煤電油氣運保障工作部際協調機制統一部署，10月27日，國家發展改革委、市場監管總局組成的聯合督查組，在山西省大同市、天津市開展煤炭現貨市場價格專項督查。本次督查採取明查暗訪的形式，堅持問題導向，針對暗訪組前期調查出的一些線索，對煤礦漲價、違規存煤場所等問題進行督查。下一步，督查組將對隨意捏造、散佈漲價資訊、囤積居奇、哄抬價格、價格串通等違法行為堅決依法予以打擊，確保煤炭現貨市場平穩健康發展。（國家發改委）
2、近日，國家發展改革委對全國所有產煤省份和重點煤炭企業的煤炭生產成本情況進行了調查。初步彙總結果顯示，煤炭生產成本大幅低於目前煤炭現貨價格，煤炭價格存在繼續回撥空間。（國家發改委）
3、據中央廣播電視總檯經濟之聲《天下財經》報道，國家發改委價格司27日召集中國煤炭工業協會和部分重點煤炭企業召開會議，專題研究對煤炭價格實施干預的具體措施。10月28日有媒體報道，具體的限價標準是：動力煤坑口價格由國家發改委統一制定基準價，含稅價每噸440元，最高上浮20%，也就是每噸528元。這個內容是否屬實？記者聯絡了國家發改委價格司，得到的回覆是，對煤炭價格實施干預的具體措施目前還在進一步研究中。
4、自山西省與14個省區市簽訂四季度煤炭中長期保供合同以來，截至10月26日，晉能控股集團已累計向廣西、江蘇、吉林、安徽、上海、浙江等6個省份發運保供煤炭329.2萬噸。（新華社）
5、28日，陸續有部分港口有澳煤通關的訊息傳出。進口煤炭貿易商告訴記者，沒有接到通關的訊息。若是通關，也不是放開進口澳煤。另有訊息人士告訴記者，有部分港口針對前期已經卸貨的澳煤進行通關，總量有限，主要集中在營口、煙臺等港口。不過後續的進口政策仍不明朗。同時目前國內煤炭降價之後，進口煤並不具備很好的價效比，整體影響不大。（期貨日報）
6、印度中央電力局（CEA）資料顯示，9月份，印度電力企業共進口動力煤108.21萬噸，同環比分別大降73.16%和43.71%，連續第五個月下降，創超7年以來新低。
7、美國能源資訊署（EIA）最新資料顯示，10月第三週（截至10月23日當週），美國煤炭預估產量為1138.73萬短噸（1033.04萬噸），較前一週增加13.65%，較上年同期增長7.13%。
【特別宣告】資源資料來源：汾渭能源、Mysteel、金十期貨等公開渠道，文章的觀點和立場並不代表本公眾號的觀點和立場。
