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帶四驅的馬自達房車,配1.8T動力自動擋,佈局巧妙能滿足5人睡覺

Hello,大家好~

說起日本房車的底盤,除了佔有主導力量的豐田海獅底盤之外,還有馬自達的Bongo底盤也比較常見,不過因為自身底盤的尺寸比較小巧,所以一般都是改造成C型房車使用的,但即便加入了大額頭式的設計,也能擁有靈活的駕駛操控感,今天我們就來認識一款搭載了馬自達Bongo底盤所打造的C型房車,大額頭的設計讓整車看起來更像是一輛箱式小貨車。

帶四驅的馬自達房車,配1.8T動力自動擋,佈局巧妙能滿足5人睡覺

動力上,這款房車搭載了一臺1.8T的汽油發動機,匹配全自動變速箱,採用分時四驅系統,而且可以用手柄控制切換兩驅或四驅系統,使用起來更加的便捷。

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車身尺寸也是比較的小巧,長寬高僅為4600*1700*2700mm,全車採用了一個左前開門的方式,車內的整體佈局還是採用了日本房車常見的設計。

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會客區內提供了四人對卡座+可拆卸移動的餐桌,無論平時吃飯還是小聚,這裡的空間都能夠滿足,沙發使用了布藝材質,雖然比較親膚,但是不太好打理,而且由於後排乘客座椅是固定式設計的,所以舒適度上和前排座椅的舒適度相比有所降低。

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到了晚上需要休息的時候,就可以將兩排對坐沙發拼接成一張沙發床了,尺寸並不是很寬敞,睡一名大人或者兩名小朋友應該還是沒有問題的。

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會客區上方還提供了三個儲物吊櫃,可以存放一些平時常用的日用品,拿取的時候也比較方便。

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另外在乘客門前方也設定了日本房車常見的鞋櫃,平時可以放幾雙常穿的鞋子。

在前方駕駛室上方的額頭區域內還提供了一張額頭雙人床,因為日本房車的額頭床都帶有拓展部分,所以睡兩個人絕對沒有問題,不過因為額頭區域非常的封閉,採光度不佳,比較的壓抑。

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乘客門的上方提供了一臺液晶電視,平時也可以坐在會客區看看電視。

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乘客門後方的廚房操作檯上提供了不鏽鋼水槽、卡式爐、車載冰箱,頂部還配備了一臺家用變頻空調,基本的廚用設施還是具備的,簡單的做飯還是沒有問題的。

帶四驅的馬自達房車,配1.8T動力自動擋,佈局巧妙能滿足5人睡覺

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除此之外,這款房車在頂部還配有一臺換氣扇,保證車內的空氣流通。

帶四驅的馬自達房車,配1.8T動力自動擋,佈局巧妙能滿足5人睡覺

車廂尾部的休息區內提供了上下兩張固定的單人床,平時可以各睡一名成年人,不過上下鋪的空間都不是很理想,過於緊湊壓抑,尤其是因為採用了固定式的設計,很難避免磕頭的問題。加上前方的額頭床和單人沙發床,整車可以滿足4-5人休息。

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整車的內部空間因為原車的限制所以不是很寬敞,佈局也很緊湊,而且沒有配置可以洗漱的地方,作為當今社會房車必不可少的一部分,不帶有洗漱區真的是“硬傷”。

帶四驅的馬自達房車,配1.8T動力自動擋,佈局巧妙能滿足5人睡覺

雖然整車提供了四張睡床,但是整體的休息環境都不是很寬裕,想必睡眠質量也會有所下降,現在這款搭載了馬自達Bongo底盤打造的C型房車在日本的報價為670萬日元,摺合人民幣約為39萬元,不知道看完整車的內部及其配置,您覺得這樣的價格合理嗎?歡迎在下方的評論區和我們留言互動,下期再見~

分類: 汽車
時間: 2021-07-04

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