一個重要的聯合國的氣候會議今天在英國蘇格蘭的格拉斯哥開幕，由於荷蘭至英國有直達列車，因此，吸引了大批荷蘭人前往，其中不少是年輕人，以表達他們對未來的關注，形成了一道景觀。
荷蘭鐵路公司等機構星期六提供了名為“坐火車到氣候會議”（Rail to COP）這一特殊的班車服務，鐵路公司與荷蘭青年旅行社Youth for Sustainable Travel合作，乘坐特殊的“氣候列車”到達格拉斯哥。
在鹿特丹中央火車站，10 月 30 日星期六，上午 7 點 55分，歌手沃爾夫（Florian Wolff）在中央車站的大廳裡表演，他的聲音在空蕩蕩的大廳裡迴盪。
鹿特丹的第二站臺上人很多，這裡有大約 500 人正準備乘火車前往英國。每天，都有兩趟火車從阿姆斯特丹經鹿特丹抵達倫敦，但這是一趟特殊的火車，是額外加開的。
16節車廂坐滿了關注環保問題的年輕人、非政府組織Miliudefensie 和少部分商界人士。這趟“歐洲之星”列車不列入正常的時間執行表內，由關注環保的青年旅行社、歐洲之星、荷蘭鐵路公司ProRail 和 NS 等機構共同設立。
在旅途中，乘客有機會參加列車中各個車廂中舉辦的研討會，甚至在其中一個車廂內模擬格拉斯哥氣候峰會本身。每個人都可以加入，但是必須戴上口罩。
金融機構的支援
ASN 銀行是最早支援可持續融資研討會計劃的銀行之一。
該銀行希望到 2030 年能夠對氣候的改善產生積極影響，即從空氣中消除的溫室氣體，比該銀行的投資總量要多。ASN 也以此為出發點：如何讓政府進行不確定但可持續的投資？
一名政治難民、前軍人和氣候活動家 Raki Ap 與許多年輕人交談。他告訴他們，全世界的森林砍伐是以犧牲人和動物的利益為代價的， “因為發達國家需要更多的大豆。這是一個我必須一遍又一遍地講述的故事，必須保護當地土著的人權。”
環保組織Fossielvrij NL 的負責人Liset Meddens 覺得非常鼓舞人心的是，年輕人自覺而成功地組織了這次旅行和這項計劃。“在他們的學習或工作之餘，他們自願參加。令人難以置信的是，他們做到了。”
作為 Fossielvrij NL 的經理，Meddens 專注於機構的投資者，防止他們投資化石燃料行業。從這個意義上說，她度過了令人滿意的一週，荷蘭最大的養老基金 ABP 本週宣佈，將停止對石油、天然氣和煤炭公司的所有投資。
在氣候峰會上，她主要希望能夠有氣候問題的具體解決方案。她認為，這些解決方案不僅僅需要在蘇格蘭的城市討論， “這需要更多，如在這列火車上的人，他們真的會有所作為。”
抵達英國倫敦
下午，倫敦聖潘克拉斯（St. Pancras）是歐洲之星的終點站，那裡有一支管絃樂隊和6位迎賓搖動著旗子歡迎旅客。經過一段短途的具有象徵意義的步行，到格拉斯哥的旅程從倫敦的尤斯頓（Euston）車站繼續。
根據該項活動的組織者的說法，希望引起氣候會議的注意。
ProRail 代理執行長 Ans Rietstra 說：“我們希望透過這列火車向聯合國大會發送訊號，讓鐵路變得更重要，賦予其更大的作用，採取可持續發展的行動，考慮加快實現巴黎氣候會議的目標。”
讓歐洲有更好的火車交通連線
她說，現在可以乘火車前往柏林和巴黎，但到義大利米蘭就困難得多。“在火車運輸方面，許多國家發現很難超越自己的國界，這種心態必須改變，更加歐洲化，火車鐵路系統必須更好地相互連線。”
她的看法得到荷蘭基民盟 CDA國會議員 Wim van de Camp 的支援。“德國、比利時、法國和英國等國家，應該專注於更好的火車連線，以及更好的票務系統，因為與透過航空公司 EasyJet 預訂機票相比，預訂國際火車票還相當困難。”
Rietstra 認為，來自空中交通的競爭仍然影響著火車。機票不交某種稅項，但火車票要交納。每架從阿姆斯特丹飛往倫敦的飛機排放的二氧化碳，與同一路線上的 7 列火車一樣多。而在這些火車中，可以乘坐的人數比乘坐飛機的人數要多得多。
去蘇格蘭旅行的最後一程，數百名的年輕人一踏出車門，首先聽到的就是風笛的聲音，看到穿著蘇格蘭短裙的風笛手。他們齊聲高呼：“我們想要什麼？氣候行動！我們什麼時候要？現在！”
