雙座型殲20S試飛，是教練機還是攻擊機？簡單分析其將扮演的角色

在珠海航展上以背景形式“亮相”的雙座型殲20S終於開始試飛了！就在10月27日，有博主放出了雙座型殲20S試飛的圖片。殲20S的出現讓無數網友深感振奮，因為殲20S的出現具備了極強的象徵意義，首先目前世界上所有服役的以及研製中的五代機都是單座型，而殲20S是世界上首款雙座型五代機。其次殲20S的出現也意味著我國在戰鬥機的研製上實現了對整個行業的領跑。簡單來說，就是我們在研製戰鬥機時加入了更多自己的想法，而不再只是簡單地通盤接受別人的理念。

殲20S的用途猜想——雙座教練機型？

提到雙座型戰鬥機的用途，可能大家第一時間會想到多用途戰鬥機和戰鬥轟炸機。誠然，像美國的F15E、俄羅斯的蘇30以及我國的殲16的定位都是這樣。但是雙座型戰鬥機最早的定位其實是戰鬥教練機，透過與單座型戰鬥機幾乎完全一致的飛行品質和操作體驗來達到快速培養飛行員的目的。也因此筆者推測殲20S的第一用途是培養更多的五代機飛行員，具體來說就是更多殲20飛行員。如果這個推測屬實的話，這對於我們來說無疑將是一個好訊息，因為這意味著殲20的裝備數量極有可能會遠遠超過網上流傳的300架。

目前我國海空軍新飛行員的培養採用的“初教機—高教機—戰鬥機”的模式，其中最關鍵的高教機是教練10，這是一款按照四代機標準設計的教練機，能夠很好地模擬四代/四代半戰機的機動性和操作特性，因此新飛行員在飛完教練10之後便可以直接飛四代/四代半戰鬥機。

但是教練10對五代機的模擬就要差很多了，這樣培養出來的五代機飛行員直接飛殲20就需要非常長的一個時間來熟悉殲20 。再加上目前我軍殲20飛行員還採用的是“選拔制”，也就是直接從空軍現役飛行員裡挑選經驗豐富的老飛行員進行培養。很顯然，這種模式下的殲20飛行員是無法做到大批次快速培養的。

要大量培訓殲20飛行員，五代機飛行員培養模式就必須從現有的“選拔制”轉變成與海軍艦載機飛行員培養一樣的“生長模式”。這種模式下，五代機飛行員將直接從高中招收的新飛行學員中選拔出來。很顯然，這種培訓模式所需時間更短，適合五代機飛行員的大批次培養。但是要採用“生長模式”，能夠完美模擬五代機特性的高教機必不可少，重新研製一款能夠模擬五代機飛行特性的高教機既浪費時間和金錢，同時也沒有必要。因為我們即將擁有雙座型的殲20S，這可是標準的五代機，是再先進的高教機和模擬器都無法比擬的。五代機飛行員只需在飛完教練10之後由老飛行員帶飛殲20S一段時間後，就可以順利進行殲20的單飛，這無疑極大地縮短了五代機飛行員的培養時間。

其次，殲20S將有可能發展出世界首款隱身電子戰機

目前世界上服役的兩款電子戰機，美國的EA-18G和我國的殲16D都是非隱身的。雖然電子戰機號稱是隱身戰機的剋星，但是在使用時依然需要其他戰鬥機的護航。由於電子戰機對地面通訊設施和防空系統的巨大威脅，在未來戰爭中與預警機一樣將對重點針對。

對於我軍而言，研製一款具備高度隱身特性的隱身電子戰機勢在必行，殲20/殲20S本身就具備五代機裡最大的內建武器艙，因此殲16D上面的四個電子干擾吊艙完全可以內置於殲20/殲20S的內部彈倉內，這樣一來不僅保證了高度的隱身效能，機動性還不會受到影響。電子戰版的殲20S我們姑且稱之為殲20D，前艙飛行員控制戰鬥機機動，後艙的飛行員正好負責操作電子戰裝置。

很顯然，高度隱身的殲20D只需要與一架專門攜帶反輻射導彈的殲20便能夠組成雙機獵殺編隊，輕鬆對敵方高度危險的縱深目標進行電子壓制和精確物理摧毀，這是傳統的非隱身電子戰機所不具備的。事實上，美國也曾經計劃研製隱身版的電子戰機EA-22G和EA-35G，不過最終由於多方面的原因而遺憾放棄。

雙座型殲20S的CG圖，殲20S可以發展出電子戰型

殲20S的另一種可能用途就是成為我軍首款操作無人僚機的戰鬥機。而且這個可能性很大，五代機操作無人僚機在世界範圍內本身就是趨勢，美國和俄羅斯都有相應的研發計劃，並進行了多次試飛。

而且從殲20S的照片裡可以看到，殲20S後座的高度非常高，以至於外觀上被很多網友“嫌棄”，但是這樣的好處就是後座飛行員擁有非常好的視野，有助於後座飛行員更加方便地操作無人僚機，兩名飛行員各司其職，相比美俄的忠誠僚機方案無疑要更加科學和高效。

至於有網友猜測雙座型的殲20S可能會扮演隱身戰鬥轟炸機的角色，即憑藉出色的隱身能力對敵方發動隱身攻擊。這一點筆者並不敢苟同，因為五代機需要高度的隱身效能，其掛載能力本身就沒有四代/四代半強，如果殲20S採用全外掛的“野獸模式”，不僅隱身效能將徹底消失，機動性也會大受影響，這時候的殲20S還不如一架殲16作用大，畢竟後者的掛載能力要遠強於殲20S。

至於有網友提出的“多一名飛行員可以大幅減少對地打擊時飛行員工作強度”的說法，筆者認為這也是部隊的，因為這種說法小看了殲20的智慧化程度。殲20作為標準的五代機，具備“飛-火-推”一體化的超強功能，這項功能將殲20的“飛控、火控和發動機控制”合三為一，不單讓殲20具備了超強的機動性，而且還讓殲20具備了“智慧化打擊目標”的能力。簡單來說，飛行員只需要設定好打擊目標，殲20就能在最短的時間內自動完成諸如“目標資訊裝訂”、“攻擊航路規劃”、“定速自動地形跟蹤和“自動突防”等所有發射準備，這無疑極大地減輕了飛行員的工作量，自然也就不需要第二名飛行員。所以雙座型的殲20S很有可能根本就不是所謂的隱身戰鬥轟炸機，因為單座型的殲20本身就具備隱身突防打擊的功能，再研製一款類似的雙座想將20S根本就是畫蛇添足。