時代在進步，當年誰家要有一輛小汽車，絕對十分氣派。放在當下，誰家沒有一輛車才會顯得有些不正常。但是車子和房子一樣，被並列為當下消費最高的家庭支出之一，不過也有人表示：車子有什麼貴的？多少錢辦多少事，錢多的話就買好點的車子，錢少的話就買便宜一點的就好了。
話雖如此，但是大多數人處於“買得起用不起”的狀態。尤其是近兩年，油價上漲、車位價格上漲、停車費用上漲的情況下，大家更開不起車了。
油價上漲
目前，全世界的石油庫存都是很少的，但是市場需求一直都很大，這就導致了石油價格的上漲。根據過去一個月的統計資料顯示，石油價格漲幅已經超過了調整紅線，並預計接下來每噸石油將會上漲285元，漲幅在每升0.22元到0.26元之間。不過具體的調整還需要一段時間，車主還是有時間做準備的。例如：將車子的油加滿，或者是選擇更換節能的出行方式。
停車費也讓人捉摸不透
油費並是車子開銷的主要部分，但是除了油費之外，停車收費也是一大開銷。十萬元買一輛車子，可能需要花費15萬元買一個停車位，停車位可能也不是說買就能買到的。
如果開車外出，停車也是一大開銷。前段時間就有訊息曝出：杭州某車主將車子放在4S店維修，停放22天，店家向車主索要了16萬的天價停車費，摺合下來，每天費用超過了7200元。
如果說“16萬的停車費確實無理取鬧了”，那麼15元一小時的停車費還是可以理解的。也有消費者表示，自己遇到了15元一小時的停車費，覺得確實很貴，但是又投訴無門，不知道到底該怎麼辦。如果是普通的上班族，一天停車8個小時的話，停車費就需要120元，對於大部分人來說，一天的工資都用在停車上了。
網友建議：應當“差異化”收費
對於停車費用的收取，有網友就建議應當實行差異化收費。就像高速公路一樣，火車、轎車、白天、晚上、不同時間段的收費標準應當是不一樣的，但是一個地區的停車場所，收費標準應該是一致的。
另外，由於有些朋友遇到緊急情況，例如突然被隔離在某地，一時之間沒有辦法把車子開走，放上十天半個月，看到停車費就傻眼了。因此，網友倡議：停車費用應當有一個最高限度，例如連續停車30天不開動，限制一個最高消費即可，也算是給人便利。
這一地區已經開始執行
銀川地區對於停車管理早就有了行動，從訊息來看，銀川計劃在今年年底建設上萬個停車位。並規定在2021年11月末的之前，逐漸推動“錯峰停車”政策，對於一些商業區、企事業單位等地，新增3000多個停車泊位，並且將於2022年開始，逐漸設定多個夜間免費停車位。這對車主來說絕對能夠節省一大筆開銷。
對於車主來說，買車可能並不算什麼麻煩事，但是養車的開銷實在是太大了。如果不是特別遠的距離的話，選擇開摩托或者騎單車的人還是比較多的，不說停車費有多貴，光是每天找停車位就已經很麻煩了。
不知道大家覺得開車是否“費錢”呢？你對於停車費的收取，有什麼看法呢？
